【太平洋汽车网 行情频道】天一冷，关于“热车”的“口水战”又要开始了。一般分为两派：热车派和不热车派

那么冬季到底要不要热车？

又应该如何热车呢？

蜀黍今天就给大家科普一下

冬季热车的正确方式

冬季热车原由？

　　汽车发动机采用化油器技术将汽油变成雾状，冬天化油器容易失灵，所以需要热车。现在的汽车都采用电控汽油喷射系统，喷油嘴代替了化油器，经过喷油嘴的汽油已经雾化的很好了，启动后极短的时间就可以稳定转速，外界温度对它的影响十分有限，所以并不需要原地热车。

原地热车的弊端？

　　原地热车不会损伤发动机，但是仅靠怠速，发动机很难达到最佳温度，而且容易附着积碳，造成排放污染严重，关键是特别费油。

正确的热车方法？

　　启动车辆后，等待30秒左右。也就是说调整下坐姿，系好安全带，收拾一下车内小物件，就能上路行驶了。注意一定要低速行驶，避免猛加油的操作，当水温达到90度后，就可以正常驾驶了！

所以说，不是“不热车”

而是要“在行驶中热车”

特殊情况

　　如果车子在特别寒冷的地方放置10天左右，发动机的各部位机油在长时间停放后都回到了发动机底部，刚发动时会有轻微的敲缸声，这时就需要热一热车了，但是也不要太长时间，2分钟之内就可以行驶了！

冬季热车要根据

不同车型，不同排量

不同載重，不同气候环境

而略有不同

各位老司机要学会

看懂车上仪表盘的相关指示

把握正确的热车方式

除了“热车”这个好习惯

冬季还需要对爱车的

机油、防冻液，制动液和轮胎

进行专业的检测

以保证车辆良好的状态

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为了让爱车陪你更久

这些要点一定要记住！

注：上述文字图片来自绍兴交警

　　太平洋汽车网绍兴车市提醒各位车友：开开心心出门，平平安安到家！

（太平洋汽车网 绍兴01）