【太平洋汽车网 成都汽车导购】近日，笔者的一位朋友想买一款7万元左右的合资两厢车，由于是第一次购车和对汽车不是太了解，他提出了很多让笔者纠结的问题，诸如“预算只有7万元，不买微型车，还要求尽量外观时尚、空间大、配置高、节油...”。尽管条件比较苛刻，但是环顾市场，笔者还是找到了五款可以满足条件的车，价格由低到高分别为：新赛欧、雨燕、玛驰、雪铁龙C2、标致207两厢、晶锐。

　　雪 佛 兰 新赛欧
　　指 导 价：5.68-7.58万
　　推荐指数：★★★☆
　　推荐理由：新赛欧拥有宽敞的宜人空间，整体感觉扎实可靠又不缺乏时尚。购车不是一次性投入，买了车还要考虑购置税、上牌、各种保险费用，因此7万元选择新赛欧可将整车费用全部囊括，为车主省下一笔不小的费用。

新赛欧两厢 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计，实现了车内空间最大化，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。同时，新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展成可完全放平的变化模式，提供180度纯平超大车内空间，后备箱容积最大可达1215L。新赛欧两厢前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配和前低后高的车身姿态，让整车散发出一股蓄势待发的动感魅力。

　　首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术，其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换档的自动控制。经过上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的研发，新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式：起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车；在换档过程中，可以接管发动机控制系统，避免驾驶员的误操作；在车辆起步及换档期间，可以自动控制离合器的结合与分离；在行驶过程中，能根据行驶工况，选择最优换档时机，比传统自动档省油10~16%。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统，兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验，而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。

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　　新赛欧两厢的特点可以用一个字来概括-"方"。近年来，Boxy方形设计凭借时尚与功能性兼得的优点，正在得到越来越多设计师的青睐。新赛欧两厢将这种理念应用到汽车设计中，拥有方正的尾部和垂直的尾灯线条。而借助Boxy的设计理念，新赛欧两厢为前排乘客提供了宽敞的腿部和肩部空间，后排乘客更可以潇洒的"跷起二郎腿"。尤其后座头部空间抬高至965mm，在同级车中优势明显。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间，配合“口”字形的后备厢开口，即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。