【太平洋汽车网 行业频道】日前，同济大学李理光教授指出，在东风雪铁龙、福特等品牌早已在中国市场引入三缸机的现状下，接下来的2019年对于中国品牌来说，毫无疑问将成为三缸机元年。

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　　李理光教授关于三缸机元年的观点是建立在对中国市场和中国品牌的长期观察的基础上得出的，现在已知在市场中投放三缸机车型的中国品牌有吉利、东风风神等，而中国一汽也有相关计划表示会上市一款三缸机产品。接下来的一年，中国的新三缸机市场可以总结为：“中国芯”、“北美芯”以及“欧洲芯”同台共舞。

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　　中国品牌在三缸机市场刚刚起步，新三缸机技术通过数十项技术创新和升级换代的变化，逐渐开始赢得市场认可。而欧美的雪铁龙、沃尔沃、福特、通用、宝马等品牌技术已经相当成熟。此次的技术革新对于中国品牌来说，是机遇也是挑战。实际上，未来十年传统发动机依然是绝对主力，三十年内传统发动机也不可替代。所以作为企业来说，更重要的还是应该思考技术革新下如何为消费者带来更多的便利。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）


 

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