为期三天的2011年量产车世界拉力锦标赛（P-WRC）揭幕站比赛于2月10日至13日在瑞典南部城市卡尔斯塔德市举行。今年的量产车世界拉力锦标赛（P-WRC）与世界拉力锦标赛（WRC）一样，从本赛季开始同样采用了新赛车规则、修改了对轮胎规定，并设置了能给予车手额外积分奖励的“超级加分赛段（Power Stage）”。在本赛季唯一一场冬季冰雪拉力赛期间，卡尔斯塔德这个以雪多闻名于世的城市，气温骤降至零下18摄氏度，给比赛带来极大挑战。

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　　在卡尔斯塔德市的比赛对于瑞典籍车手帕特里克•佛朗丁（Patrik Flodin）来说具有非常意义，他曾于去年在此地获得2010年量产车世界拉力锦标赛（P-WRC）揭幕站的冠军。今年的比赛帕特里克•佛朗丁（Patrik Flodin）没能延续去年的幸运，比赛首日虽然获得了第二的成绩，但由于其使用的赛车轮胎违反了今年刚修订的比赛规则，因而被取消了比赛成绩。
　　驾驶斯巴鲁赛车的车手安德斯•格隆达尔(Anders Grondal)在第二天比赛的一开始，就以将近3分钟的优势领先于第二名，取得了完美的开局。但在离服务区还有10公里路程时，赛车发动机突然出现故障，使他不得不遗憾地退出了比赛。
　　斯巴鲁车队在本次比赛中获得最好成绩的车手是吉安卢卡•利纳瑞（Gianluca Linari）。他在雪中奋战，最终凭借优异的技术，以第五名的成绩完成了比赛。第一次参加世界拉力锦标赛（WRC）赛事的俄罗斯选手德米特里•塔基罗夫（Dmitry Tagirov）在第一天的比赛中就以第三名的好成绩完成比赛，尽管他暂时退出了第二天的比赛，但在第三个比赛日中他又重返赛场并以第六名的成绩完成比赛。
　　2011年量产车世界拉力锦标赛（P-WRC）第二站比赛将于3月24日至27日在葡萄牙举行，我们期待在接下去的比赛中，斯巴鲁车手能更加奋勇争先，取得更出色的成绩。