冬至将至，中国车市也进入隆冬，一片寒意十分冷。
　　12月11日，中国汽车工业协会发布了11月汽车产销情况。11月，国内车市延续了7月份以来的低迷走势，同比下滑13.9%，这是今年连续第5个月同比下滑。1-11月，汽车销量累计同比下降1.7%，有专家预计，今年汽车销量或迎来28年来首次下滑，汽车“产销双降”比预想中更快一些，中国车市微/负增长时期真正来临。
　　11月汽车销量一经发布，行业内便齐呼“太冷”：汽车整体销量254.8万辆，同比下滑13.9%；乘用车销售217.3万辆，同比下滑了16.1%，降幅继续扩大；1-11月份乘用车市场累计下滑近3%，市场增长最快的SUV车型也首次出现下降。齐齐下滑的增速，是否意味着中国车市的黄金发展期已过呢？
　　身子永远比语言诚实，想要知道寒冬中的车市成色如何，是否还具备吸引力，不妨看看国际车企的动作。
　　虽然车市增速遭遇寒流，但国际车企在华布局却呈现出热潮涌动之势：特斯拉意欲成为首家外资独资新能源车企、华晨宝马外资增持至75%，近日又有“戴姆勒欲增持北京奔驰”、“雷克萨斯将由一汽丰田国产”的传闻，热潮涌动的背后，折射的其实是更多国际车企看好中国车市，希望通过重兵布局以在中国车市蛋糕中切下更多属于自己的份额。

　　素有美国加州新能源汽车产业名片之称的美国Karma汽车，也在开始推动自身品牌进军中国汽车市场。据内部人士透露，目前Karma汽车在国内销售和上路的相关可靠性、合规性验证等前期工作，正在有条不紊的推进之中。不久的将来，Karma汽车有望携高科技、豪华时尚、私人定制的新产品以及高端尊崇的服务，登陆国内高端新能源汽车市场，为中国消费者带来耳目一新的美式汽车生活方式。
　　车市的失速与车企高涨的热情共存，为何会出现这种现象？
　　中汽协副秘书长师建华分析：“今年的负增长是对前两年购置税优惠政策透支消费需求的回补，而明年是完全依靠市场规律起作用的一年。其实中国汽车行业不需要行政手段拉动，依靠市场规律才能使优良企业更好地修炼自己，才有利于优胜劣汰。”准确的说，在内外因共同作用下，中国车市正进入一个新竞争时代，其参与者水准更高、竞争强度更大、涉及范围更广、质量更高。中国汽车产业将在这一过程中实现转型变革、提质增效，满足市场竞争新态势。这也就是为什么隆冬中的车市，反倒引起了更多国际车企的重视和重兵布局的原因。中国车市去芜存菁之后，成色更足了，看点自然也更多。
　　更何况，国内车市并非全是坏消息。
　　首先，新能源汽车成为寒流中一抹暖色。11月，新能源汽车销售16.9万辆，同比增长37.6%；1-11月新能源汽车销售102.98万辆，同比大幅增长68%。其次，中国乘联会数据显示，在汽车消费升级大趋势下，豪华车零售前11个月实现同比增长达到4.6%；再次，以国家统计局发布的前三季度居民收入消费增长趋势（均高于GDP增长速度）和中国汽车庞大的保有基数看，未来，汽车市场置换需求将增加，汽车消费升级优化将持续。
　　综上考虑，未来豪华新能源汽车有望成为中国车市的新蓝海。以美国karma汽车为代表的豪华新能源汽车企业，此时推动品牌入华，可以说是正当其时。

　　以高端定制为品牌特色的karma汽车，是美国著名的豪华新能源汽车品牌，公司总部位于素来以高科技产业和新能源汽车产业发达而闻名的美国加州，豪华、高科技、定制、尊享客户礼遇是karma汽车的战略发展方向和要打造的核心价值。
　　Karma汽车的设计艺术一向被人追捧。优雅流畅的线条、恰到好处的车身比例、肌肉感十足的外观，使karma汽车在路上行驶时有着超高的回头率，堪称吸睛利器。内饰方面，Karma汽车也毫不含糊，优雅奢华的设计格调、精雕细琢的手工工艺、对环境友好的高品质环保材料，无不传递着其独特的豪华设计理念。得益于在绿色环保方面的重视与贡献，Karma Revero于今年1月在华盛顿车展 (Washington Auto Show) 上被评为《绿色汽车杂志》(Green Car Journal) 2018“年度豪华环保车型”。
　　高科技应用方面，Karma汽车可圈可点之处更多。Karma汽车是全球首批使用太阳能电池板为量产型汽车高压电池(给电动引擎供电)充电的汽车厂商。与此前太阳能车顶只能给室内电气系统供电不同，Karma Revero太阳能电池板和主电池包相连，可以提供最高200瓦电能，等同于在每个晴天零成本提供额外近5公里的续航里程，是美国第一辆由电力、汽油和太阳能驱动的汽车。

　　据美国媒体报道，Karma Revero是世界上3家真正运用车联网技术的公司之一（Tesla和Rimac是其他两家），还使用了Certicom（黑莓旗下公司）的加密技术，作为一个附加在QNX保护下双向数据传输的安全层。为了在美国销售，Karma Revero还达到了由国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁布的美国联邦汽车安全标准（FMVSS）。
　　Karma汽车主打私人定制业务，属于小批量、个性化的豪华新能源汽车品牌，不少国人熟悉的好莱坞明星、体育明星、商界大亨等社会名流对karma汽车情有独钟并赞誉有加。今年10月，Karma汽车在高端定制车型领域小试锋芒，并在市场上取得了成功。其发布的限量版Revero -- Aliso版车型，全球仅生产15辆，每一款车都有单独的编号，内部和外部的徽章也是独特的，外部油漆、内饰配色、定制碳纤维车轮都采用特殊的配置，以彰显用户的尊贵与独特品位。
　　与Karma汽车私人定制相匹配的是其所提供的高端服务。据悉，在美国市场，每位买家从一开始就会被配备一名顾客体验代表，服务包括购买、交付、售后、道路救援、旅行实现等等。车主们自始至终都会有一个Karma汽车代表陪伴。Karma汽车还拥有自己独特的“加州交付”流程——在一周时间内，在大加州地区，包括一次豪华酒店的入住，一次“好莱坞味道的品尝”，一次试驾之旅，一次工厂参观之旅，一次总部参观等等，直至最终拿到爱车。而karma品牌进入中国后，也将会结合中国客户的服务需求，在后期销售过程中为车主量身定制尊享的客户礼遇。
　　桃李不言，下自成蹊，豪华车企们的看好加持和用脚投票，无疑是给了寒流中的中国车市无声的肯定。豪华新能源汽车市场的勃发，必将使中国车市冰雪消融，激荡起一池春水。