【太平洋汽车网 新车频道】大众于12月11日在北京带来了全新大众途锐PHEV，新车在外观上基本沿用了途锐燃油版车型的设计，搭载由2.0T发动机+电机组合而成的插电式混动系统，综合续航达1000公里。

　　新一代途锐于今年9月26日上市，指导售价区间为63.68万元-83.68万元，而此次PHEV车型的加入，将丰富该车的动力选择，并进一步完善大众的新能源市场布局。

　　外观上，途锐PHEV基本上与燃油版途锐保持一致，大众最新的家族设计语言充满精致感，而途锐PHEV仅在印有“PHEV”字样的翼子板与尾部标识上与燃油版车型作出差别，并采用不同样式的轮毂设计，除此之外两者找不出太大的差别。

　　动力方面，途锐PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统，可压榨出270kW（367PS）的最大输出功率，峰值扭矩更是达到了惊人的700N·m，得益于这套强大的动力系统，新车的0-100km/h加速时间仅需6.3秒，综合续航里程则达到1000公里。（文：太平洋汽车网 李升鸿）


 

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