【太平洋汽车网 评测频道】上一代宝马X5仅仅维持了5年便迎来了换代车型，在以往讲求规则的德系车中是非常罕见的。这不禁让我产生了疑惑：“全新一代宝马X5能带给我们什么破天荒的东西”？毕竟作为一次换代车型，它必须要给我们带来很多新的东西，才能足以让宝马打破常规，将全新一代X5“早产”。

SAV概念的创造者



　　2000年，第一代宝马X5推出，同时创造了SAV的概念，将越野和高性能糅合在一起，打开了一个新的细分市场。到后面，X6也是宝马率先提出SUV和跑车融合的跨界概念，在创新能力上，宝马一直走在前列。

　　其实德系车换代的节奏比较固定，一般都是6-8年，前两代X5的更新周期分别是6年和7年，而第三代仅仅过了5年时间，宝马突然加速了换代的进程，也许是为即将推出的X7让路。目前为止，前三代车型已经在全球市场总共售出220万辆，对于一款豪华大型SUV而言，绝对是可以写进历史的成绩。



 

靠什么来拉高标杆？


　　拉高标杆并不是空谈，必须拿出有颠覆意义，之前从来没有过装备才能让其正名。的确，全新一代宝马X5配备了不少黑科技配置，不仅是在宝马品牌的首次运用，更是之前在其他品牌也没有见过的。





 

泊车辅助功能




　　说起泊车辅助其实大家并不陌生，对于一台这么大尺寸的SUV而言，泊车辅助确实是一项非常使用的功能，而全新宝马X5所配备的泊车辅助，完全不用自己控制油门、刹车和方向；只需要点击3次按钮+1次油门轻点即可自动完成自动泊车。

倒车辅助功能




　　倒车辅助功能就是系统能够记录你最后一次前进的轨迹（最长50米），并且可以自动按回原来的行驶轨迹进行自动倒车，自己不需要控制方向盘，油门和刹车需要自己操作。

舒适进入2.0