【太平洋汽车网 新车试驾】全新一代宝马5系的驾驶操控性、乘坐舒适性、以及酷炫的黑科技加持，它存在的意义不只是树立车系的图腾形象，更能让你感受多一份气定神闲的气度，无论是手握方向盘抑或是后座上享受的你都是如此。近日，很荣幸有机会试乘试驾全新一代宝马5系，亲身的驾乘体验之感：它有着更年轻动感的外观设计、更豪华的内饰配置、更轻盈的车身、更强的动力、更舒适的乘坐感以及更多的黑科技加持，全新一代宝马5系的实力相比上代要更进一步，也更全面。

　　说起乘坐的感受，我第一个想到的就是舒适，真不是开玩笑，这一代5系宝马把它自己看家绝技的8AT给调校到了无法再完美的境界，舒适模式它可以0存在感，不管是城郊的国道、疾驰的高速、颠簸的小道、拥挤的城区，乘坐都是非常的舒适。有人肯定会有动力不足的顾虑，其实舒适并没有影响动力，在运动模式下，这台8AT可以闪电速度般的换挡，每一次换挡的节奏都刚好敲击在你的快感点上，就像听着时下最流行的洗脑神曲一样爽快。

　　内饰的豪华配置，也是一定要说一说的。手势控制、可触摸控制的iDrive系统、后排智能触控平板，甚至在夜晚抬头时还会看到梦幻般的星空天窗等等，体现的更多是科技感。中控台以及门板大部分面积都采用软质材料包裹，而且赋予双缝线的处理来营造豪华感，视觉效果还是不错的。“丁字裤”造型的方向盘，辅以Nappa材质包裹，握感厚实，让人爱不释手。配备了大尺寸的金属换挡拨片，手感相当的好。10.25英寸中控触控屏，采用卡片悬浮式的菜单，逻辑简单友好，功能性也一目了然，上手毫无难度。实际操作体验，系统没有丝毫卡顿，操作体验相当好，当然也可以通过档杆处的iDrive旋钮进行操作。后排的智能触控系统、HUD抬头显示系统都是满满的科技感。包括座椅的人机工程、座椅的填充物、腰部的支撑、座椅通风/加热/多向调节等等，都是豪华舒适的象征。

　　下面重点说一下驾驶的感受，日常行驶，动力依然给人轻巧的感觉，拖动车身一点不觉得吃力，变速箱的换挡很平顺，日常驾驶相当轻松惬意。即便上到高速，动力的表现也足够从容，超车得心应手。530Li还是提供了节能、舒适以及运动三种驾驶模式，可以根据自身的需求来随意的切换自己想要的驾驶模式。不仅如此，车厢的NVH性能表现、底盘的隔音性和密封性以及底盘调校等等方面，全新一代宝马5系做的都是精益求精，无可挑剔。

　　总的来说，全新一代宝马5系的全新一次驾乘体验，可以给出即为优秀的评价。新一代宝马5系，产品实力更进一步，无论是每处细节的做工用料、人机交互方式，还是舒适豪华的营造，抑或是动力以及操控的表现，都全面且更优秀。最后，感谢连云港之宝宝马4S店对试驾车辆的提供，如果您对全新一代宝马5系的试驾充满期待，可以预约连云港之宝宝马4S店试驾体验。