又一轮缠斗 合资紧凑轿车新作该怎样选?
2018年11月26日 07:31
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  【太平洋汽车网 导购频道】2018年9月,广汽本田新凌派正式上市;2018年10月中旬,一汽大众新速腾申报消息曝光;2018广州车展前夕(11月8日),长安福特新福克斯错峰上市;2018广州车展上,丰田携着新一代的卡罗拉/雷凌双擎与大家见面。

  随着合资品牌一众新秀的涌现,国内紧凑型轿车的市场将迎来新一轮缠斗。面对这些热门的合资紧凑轿车换代新作,对于预算在10万元出头,并计划选购一款家轿的我们,未来又应怎样选呢?


新凌派:空间是最大的杀手锏



  作为一款中国特供车,迎合国内在这级别的消费需求,是凌派最大的开发起点,而预算在这个价位上的大部分消费者,车内空间是他们最在意的,新凌派正正是瞄准了这一点。



  本来新车后车窗的面积就不小,设计师们更是在C柱的位置加入了一块“小三角车窗”,这能让后排的乘客们拥有更佳的视野开扬感。后排大窗是国内不少消费者们喜爱的设计,作为一款特供车,新凌派先抓住了一个消费卖点。




  新凌派从中配(180Turbo CVT豪华版)开始,可选择双色配色的内饰,分别为黑色+白色和黑色+棕色,其中黑色+棕色这一内饰配置目前仅出现在顶配车型上。双色的内饰能有效地提升车内的档次,尤其是顶配上黑色+棕色的内饰颜色,倘若你们对内饰质感有所追求,新凌派也能有不错的选择。


  这屏幕集成了不少功能,造型也颇具科技感,但可惜的是,目前这款屏幕只出现在次顶配和顶配车型上,其余的配置车款只有一个支持USB的收音机和更方便手机摆放的储物格。

  但多媒体改装并不是难事,以安卓系统为基础开发出来的多媒体组件亦是不少人的选择,相信市面上很快就会有相应的改装配件。


  目前这套Honda Sensing系统只在新凌派的2019款 180Turbo CVT领先版(次顶配)和2019款 180Turbo CVT旗舰版(顶配)上配备,分别对应13.18万元和13.98万元的售价,假如是经常一家人同车出行的消费者,不妨留意一下这两款配置。


  后排空间是新凌派最大的卖点,由于新车的轴距达到了2730mm,相比现款思域和轩逸都要大,并且实测的体验与数据相符,作为一款定价区间在10-14万档的紧凑型轿车,我相信不少立足于“家用”的消费者会心动。


  这个设计可谓是创意十足,大大拓展了后排的实用性,尤其适合那些经常带娃出行的家庭用户。略有遗憾的是,目前这款配置只出现在顶配车型上,是的,即便是次顶配也没有。


  新凌派取消了原来的1.8L四缸发动机,全系换装上1.0T三缸发动机。与之匹配的变速箱,除了最低配的车款为6速手动之外,其余皆为CVT变速箱。新凌派整体动力算不上强劲,但作为日常用车,相信没有问题。


  车型小结:新凌派瞄准的消费区间很明确,10万以下有锋范可选,而13万以上则有思域,新凌派覆盖的正是10-13万的这片细分市场,这也是不少国内消费者的心理预算关口。正如我所说,倘若你们的预算正好与新凌派相符,同时你们是对车辆的运动性没有太大要求,而是更喜欢大空间、大尾厢,那我认为新凌派会是一款很称职的日常家用车。

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