哈弗H6 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
哈弗H6 2019款 红标 1.5GDIT 自动舒适版 | 10.2万 | ↓0.10万 | 10.1万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 蓝标 1.5GDIT 自动舒适版 | 10.2万 | ↓0.10万 | 10.1万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 红标 1.5GDIT 自动都市版 | 10.9万 | ↓0.10万 | 10.8万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 蓝标 1.5GDIT 自动都市版 | 10.9万 | ↓0.10万 | 10.8万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 红标 1.5GDIT 自动冠军版 | 11.9万 | ↓0.10万 | 11.8万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 蓝标 1.5GDIT 自动冠军版 | 11.9万 | ↓0.10万 | 11.8万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 蓝标 1.5GDIT 自动豪华智联版 | 12.7万 | ↓0.10万 | 12.6万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 红标 1.5GDIT 自动豪华智联版 | 12.7万 | ↓0.10万 | 12.6万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 蓝标 1.5GDIT 自动超豪智联版 | 13.4万 | ↓0.10万 | 13.3万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 红标 1.5GDIT 自动超豪智联版 | 13.4万 | ↓0.10万 | 13.3万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 红标 2.0GDIT 自动冠军版 | 12.7万 | ↓0.10万 | 12.6万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 蓝标 2.0GDIT 自动冠军版 | 12.7万 | ↓0.10万 | 12.6万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 红标 2.0GDIT 自动豪华智联版 | 13.4万 | ↓0.10万 | 13.3万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2019款 蓝标 2.0GDIT 自动豪华智联版 | 13.4万 | ↓0.10万 | 13.3万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 | 10.3万 | ↓2.00万 | 10.3万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 | 10.3万 | ↓2.00万 | 8.30万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 | 11.3万 | ↓2.00万 | 9.30万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 | 11.3万 | ↓2.00万 | 9.30万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 | 11.9万 | ↓2.00万 | 9.90万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 | 11.9万 | ↓2.00万 | 9.90万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 | 13.5万 | ↓2.00万 | 11.5万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 | 13.5万 | ↓2.00万 | 11.5万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 | 14.2万 | ↓2.00万 | 12.2万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 | 14.2万 | ↓2.00万 | 12.2万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 全新 蓝标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 | 14.2万 | ↓2.00万 | 12.2万 | 获取底价 | ||
哈弗H6 2018款 全新 红标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 | 14.2万 | ↓2.00万 | 12.2万 | 获取底价 | ||
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编辑点评:红蓝标车型绝非只有H6上独有的,哈弗在旗下多款车中都实施了红蓝标战略。该战略是哈弗在2015年正式推出的,其实红标和蓝标两者的不同主要体现在外挂和内饰的细节设计上。而如发动机、变速箱、动力、排量以及售价等方面都并无二致。红标车型定位家用人群、用户定位更成熟,所以设计风格更大气、豪华,具有视觉冲击力。而蓝标车型的定位更年轻,适合两口之家或单身男女。所以它的风格更运动化、充满活力和科技感。
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