上汽大通C2B造车,更懂通心粉的心
2018年11月15日 12:18
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【太平洋汽车网 行情频道】互联网的火爆,催生出更多新奇的营销模式,而定制化就是其中一种创新模式。定制化满足的不仅仅是个性,更是满足人们所追求的独一无二。真正适合自己的才是最好的,因此在这个越来越追求个性化的时代,定制化在汽车行业中也同样如此,个性定制和智能化的造车方式受到越来越多消费者的青睐。
面对这样的时代背景,满足消费者的私人订制需求,在百万元级别的豪车上并不鲜见,比如说劳斯莱斯、宾利、法拉利,定制化早已是常态,但在50万元以下级别的汽中定制却还很罕见。不过别着急,已经有企业开始尝试,早在2016年上汽大通便公布了C2B理念,成为国内汽车行业首次大规模采用个性定制造车模式的车企。
什么是C2B?
C2B的英文全称是“Consumer to Business”,即消费者到企业,意思是先由消费者提出需求,后有生产企业按需求组织生产。通常情况为消费者根据自身需求定制产品和价格,或主动参与产品设计、生产和定价,从产品、价格等方面中彰显消费者的个性化需求,生产企业进行定制化生产。简单的来说,上汽大通C2B模式是根据用户需求来造车,用户可以根据自己的需求和喜好定制,制造出来的汽车才是真正的独一无二。
在C2B生产销售模式上,D90是上汽大通汽车历史上第一款由用户同步参与开发和设计的产品。D90是2017年8月上市的一款大中型SUV,并且是一款集高性价比、高品质的大型SUV。最关键的是大通D90起售价近为15.67万元,开创了非豪车的定制先河。
上汽大通通心粉D90首席体验官有话说
在去年8月的D90发布会上,上汽大通还从参与D90定价活动的众多上汽大通通心粉中抽取出32位幸运者,为他们提供一年免费使用权。这些上汽大通通心粉除了向车友分享一手试驾报道之外,还提供一年不间断的用车感受,以便上汽大通根据其意见和建议对车型进行持续改进。这样不按套路出牌的操作,足可见用户心声备受上汽大通的重视。
10月26日,上汽大通举办了用户研讨会。在这次用户研讨会中,上汽大通通心粉D90首席体验官们也亲临现场,参加了他们期待已久的“转正”仪式。
在活动现场,上汽大通公布了最新会员级别体系以及会员专属福利。用户只需在“我行MAXUS”微站或APP激活上汽大通通心粉卡,即可成为上汽大通会员。小到免费领取玻璃水,再到机场专车接送,钻石会员还能免费到迪拜吃大餐!是不是很惊喜?此外,用户还可以花9.9元以及参与线上互动活动获得最高2万元购车基金/代金券,而这笔基金/代金券在C2B定制后可直接冲抵购车款。
上汽大通为了让用户获得真实并且全面的试驾体验,给予前期32名幸运消费者长达一年的试驾时间,这其中不仅有一二线大城市的消费者,更有海南、香港、新疆等“小众派”。
在长期“交往”的过程中,20位首席体验官们没有看上其他车型,而是决定“转正”签约成为上汽大通D90的车主。这也意味着,在32位上汽大通通心粉D90首席体验官中,就有20名决定掏钱将上汽大通D90正式“娶”回家,用行动表达对上汽大通D90的信赖与认可。
上汽大通G50加入全新C2B模式2.0阶段
在D90上取得了不错的前期反响后,上汽大通在G50上也将同样实施C2B模式。通过更智能、更人性化的蜘蛛智选2.0平台,用户可在手机端定制自己喜欢的车型配置和套件,从而打造出自己的专属车型。上汽大通表示,除了外观内饰方面的装饰性部件以外,选装配置和科技功能也会更加灵活。截止目前,上汽大通通心粉已达600万人,其中创咖会会员已经超过了7万人!
消费者通过“我行MAXUS”平台,随时随地在“蜘蛛智选”上配置任意一款车型。天窗、中控大屏、座椅空间布局、多媒体系统、前脸样式、轮毂尺寸、多功能座椅统统由消费者自己选择。此外,在选配模式上,新增智能推荐、选配比例提示等模块。选车时有任何疑问,均可咨询“蜘蛛智选”的 169位工程师,由工程师在线实时答疑解惑、指导选购。
在完全自由配置之后,消费者不用为高中低配车型的选择而纠结,充分满足消费者的不同需求。并且这使得上汽大通G50在具备合资车型品质感的同时,也能够为车主保留自主品牌的价格优势,更好地控制购车成本。
为了更好地进行资源、流程、体系的整合,更好地为每一个上汽大通通心粉服务,上汽大通特别设置了“首席用户官”(简称“CUO”)的职位。上汽大通借用C2B的模式给消费者更多选择与定制的空间,通过“蜘蛛智选”参与到汽车的设计与制造中,打造真正意义上“为用户量身定制”的汽车。
另外,即将上市的G50将在上汽大通南京新工厂投产。新工厂将拥有更智能更先进的流水线设备,同时供应保障能力更强,可以满足更大批量支持C2B定制化造成需求。据悉,G50上市后消费者从网上定制下单到拿车提货周期将缩短至20-25天。
对于很多消费者所关心的上汽大通线下经销商网络布局,目前上汽大通全国一级渠道网点已经超过200家,一级+二级渠道网点超过400家。未来一年内,上汽大通还会拓展新增150家网点,随着渠道网点增多,上汽大通通心粉们还能享受到免费上门服务和道路应急救援等增值服务。
对于上汽大通而言,通过C2B大规模个性化智能定制模式,车企可以通过精致化服务收获客户满意度,提升品牌口碑。同时,上汽大通还打破传统,将研发、制造、营销、售后各端口打开,提升企业运营效率,降低成本。而对消费者来说,少花不必要的钱,把钱花在刀刃上,打造专属化、个性化、实用化车型,这也是C2B定制模式的最大惠民之处。
相信,随着上汽大通C2B模式的不断改进与创新,会有越来越多的人成为上汽大通通心粉中的一员,而上汽大通也一定会越来越“懂你”!
(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄01)
面对这样的时代背景,满足消费者的私人订制需求,在百万元级别的豪车上并不鲜见,比如说劳斯莱斯、宾利、法拉利,定制化早已是常态,但在50万元以下级别的汽中定制却还很罕见。不过别着急,已经有企业开始尝试,早在2016年上汽大通便公布了C2B理念,成为国内汽车行业首次大规模采用个性定制造车模式的车企。
什么是C2B?
C2B的英文全称是“Consumer to Business”,即消费者到企业,意思是先由消费者提出需求,后有生产企业按需求组织生产。通常情况为消费者根据自身需求定制产品和价格,或主动参与产品设计、生产和定价,从产品、价格等方面中彰显消费者的个性化需求,生产企业进行定制化生产。简单的来说,上汽大通C2B模式是根据用户需求来造车,用户可以根据自己的需求和喜好定制,制造出来的汽车才是真正的独一无二。
在C2B生产销售模式上,D90是上汽大通汽车历史上第一款由用户同步参与开发和设计的产品。D90是2017年8月上市的一款大中型SUV,并且是一款集高性价比、高品质的大型SUV。最关键的是大通D90起售价近为15.67万元,开创了非豪车的定制先河。
上汽大通通心粉D90首席体验官有话说
在去年8月的D90发布会上,上汽大通还从参与D90定价活动的众多上汽大通通心粉中抽取出32位幸运者,为他们提供一年免费使用权。这些上汽大通通心粉除了向车友分享一手试驾报道之外,还提供一年不间断的用车感受,以便上汽大通根据其意见和建议对车型进行持续改进。这样不按套路出牌的操作,足可见用户心声备受上汽大通的重视。
10月26日,上汽大通举办了用户研讨会。在这次用户研讨会中,上汽大通通心粉D90首席体验官们也亲临现场,参加了他们期待已久的“转正”仪式。
在活动现场,上汽大通公布了最新会员级别体系以及会员专属福利。用户只需在“我行MAXUS”微站或APP激活上汽大通通心粉卡,即可成为上汽大通会员。小到免费领取玻璃水,再到机场专车接送,钻石会员还能免费到迪拜吃大餐!是不是很惊喜?此外,用户还可以花9.9元以及参与线上互动活动获得最高2万元购车基金/代金券,而这笔基金/代金券在C2B定制后可直接冲抵购车款。
上汽大通为了让用户获得真实并且全面的试驾体验,给予前期32名幸运消费者长达一年的试驾时间,这其中不仅有一二线大城市的消费者,更有海南、香港、新疆等“小众派”。
在长期“交往”的过程中,20位首席体验官们没有看上其他车型,而是决定“转正”签约成为上汽大通D90的车主。这也意味着,在32位上汽大通通心粉D90首席体验官中,就有20名决定掏钱将上汽大通D90正式“娶”回家,用行动表达对上汽大通D90的信赖与认可。
上汽大通G50加入全新C2B模式2.0阶段
在D90上取得了不错的前期反响后,上汽大通在G50上也将同样实施C2B模式。通过更智能、更人性化的蜘蛛智选2.0平台,用户可在手机端定制自己喜欢的车型配置和套件,从而打造出自己的专属车型。上汽大通表示,除了外观内饰方面的装饰性部件以外,选装配置和科技功能也会更加灵活。截止目前,上汽大通通心粉已达600万人,其中创咖会会员已经超过了7万人!
消费者通过“我行MAXUS”平台,随时随地在“蜘蛛智选”上配置任意一款车型。天窗、中控大屏、座椅空间布局、多媒体系统、前脸样式、轮毂尺寸、多功能座椅统统由消费者自己选择。此外,在选配模式上,新增智能推荐、选配比例提示等模块。选车时有任何疑问,均可咨询“蜘蛛智选”的 169位工程师,由工程师在线实时答疑解惑、指导选购。
在完全自由配置之后,消费者不用为高中低配车型的选择而纠结,充分满足消费者的不同需求。并且这使得上汽大通G50在具备合资车型品质感的同时,也能够为车主保留自主品牌的价格优势,更好地控制购车成本。
为了更好地进行资源、流程、体系的整合,更好地为每一个上汽大通通心粉服务,上汽大通特别设置了“首席用户官”(简称“CUO”)的职位。上汽大通借用C2B的模式给消费者更多选择与定制的空间,通过“蜘蛛智选”参与到汽车的设计与制造中,打造真正意义上“为用户量身定制”的汽车。
另外,即将上市的G50将在上汽大通南京新工厂投产。新工厂将拥有更智能更先进的流水线设备,同时供应保障能力更强,可以满足更大批量支持C2B定制化造成需求。据悉,G50上市后消费者从网上定制下单到拿车提货周期将缩短至20-25天。
对于很多消费者所关心的上汽大通线下经销商网络布局,目前上汽大通全国一级渠道网点已经超过200家,一级+二级渠道网点超过400家。未来一年内,上汽大通还会拓展新增150家网点,随着渠道网点增多,上汽大通通心粉们还能享受到免费上门服务和道路应急救援等增值服务。
对于上汽大通而言,通过C2B大规模个性化智能定制模式,车企可以通过精致化服务收获客户满意度,提升品牌口碑。同时,上汽大通还打破传统,将研发、制造、营销、售后各端口打开,提升企业运营效率,降低成本。而对消费者来说,少花不必要的钱,把钱花在刀刃上,打造专属化、个性化、实用化车型,这也是C2B定制模式的最大惠民之处。
相信,随着上汽大通C2B模式的不断改进与创新,会有越来越多的人成为上汽大通通心粉中的一员,而上汽大通也一定会越来越“懂你”!
(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄01)
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