2011款逍客即将上市 老款优惠7千元
2011年01月04日 09:08
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2011款逍客将在2010年1月5日正式上市，新车将在外观方面进行小幅改动，但并未与海外改款同步。此外，2011款逍客在配置方面也会进行相应的升级，高配车型增加了全景天窗和全景影像系统，而CARWINGS智行+系统也被引入。 近日，编辑从东风日产长春经销商处获悉，2011款逍客仍未到店，老款逍客还有部分现车，仍保持着7000元的现金优惠，此外还可以赠送精品礼包，对此车有购买意向的朋友不妨到店了解详情。
在外观上，2011款逍客的前后保险杠造型和前后灯组基本未发生变化，依然延续了现款车型的设计，给人一种审美疲劳的感觉。可以说，没有和海外版同步改款是一个不小的遗憾。对于国内消费者来说，购车的倾向很大程度上受到外观的影响，如果一款已经上市很久的车型在改款时依然是一副老面孔，势必将影响到一部分人的购买意图。虽然总体来看，2011款逍客的前脸造型层次分明，更具动感，但是相信消费者更加期待一次全面的“换脸”。
内饰上，顶配车型中配备的DVD音响系统依然与USB接口失之交臂，不得不说是稍显遗憾。此外，由于屏幕无法升降或者翻折，造型上就显得有些怪异，并且功能上也算不得强大（大尺寸的液晶屏幕没有提供GPS导航功能按键）。虽然老款的炮筒式仪表盘被继续使用，但不同的是2011款逍客加入了更大的信息屏幕，可更详尽的显示相关数据，包括车门开闭提示、瞬时油耗、综合油耗、续航里程等，这一点值得称赞。
动力上，2011款逍客共有两种排量、五个基本型号。在2010款取消1.6升入门型号之后，2011款再次导入，仍然搭配5速手动变速器。新车搭载的HR16型发动机，与骐达和颐达搭载的型号相同，经过重新调教，额定功率从81千瓦大幅提升到89千瓦。其余四种型号搭载的都是2.0L排量的MR20发动机，额定功率在老款的102千瓦基础上，调升到106千瓦。此外，还有一种手动挡车型，配合6档手动变速器，另外三种自动档型号则搭配CVT无级变速器。
编辑点评：一般情况下新车上市不会有价格上的优惠，且这次新款仅仅是小改款；而老款保持着较大幅度的优惠，对于追求性价比的购车朋友无疑是个不错选择。
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内饰上，顶配车型中配备的DVD音响系统依然与USB接口失之交臂，不得不说是稍显遗憾。此外，由于屏幕无法升降或者翻折，造型上就显得有些怪异，并且功能上也算不得强大（大尺寸的液晶屏幕没有提供GPS导航功能按键）。虽然老款的炮筒式仪表盘被继续使用，但不同的是2011款逍客加入了更大的信息屏幕，可更详尽的显示相关数据，包括车门开闭提示、瞬时油耗、综合油耗、续航里程等，这一点值得称赞。
动力上，2011款逍客共有两种排量、五个基本型号。在2010款取消1.6升入门型号之后，2011款再次导入，仍然搭配5速手动变速器。新车搭载的HR16型发动机，与骐达和颐达搭载的型号相同，经过重新调教，额定功率从81千瓦大幅提升到89千瓦。其余四种型号搭载的都是2.0L排量的MR20发动机，额定功率在老款的102千瓦基础上，调升到106千瓦。此外，还有一种手动挡车型，配合6档手动变速器，另外三种自动档型号则搭配CVT无级变速器。
编辑点评：一般情况下新车上市不会有价格上的优惠，且这次新款仅仅是小改款；而老款保持着较大幅度的优惠，对于追求性价比的购车朋友无疑是个不错选择。
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