【太平洋汽车网 行业频道】据电咖汽车官方表示，旗下高端品牌ENOVATE将于11月13日正式公布其中文名称。据了解，ENOVATE，取自英文“innovate”，即改革、创新之意。该品牌主打年轻消费市场，个性和科技成为品牌的亮点，并致力于把产品打造成一个超级移动智能化终端。

首款车型定名为ME7


　　ENOVATE首款车型定名为ME7，定位为纯电动中型SUV，基于全新的iMA智能数字化架构打造，售价预计在30万元左右，并将于2019上海车展开启预售，并在2019年下半年交付。该车采用了官方称作“先锋重构美学”的设计，由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主刀设计。

　　新车前脸采用了突出视觉张力的贯穿式LED灯组，引擎盖和前包围的线条设计突显动感。当然作为一款纯电动车型，封闭式前格栅设计也是必不可少。

　　车身侧面应用悬浮式车顶设计，别致的双腰线带来了具备较强视觉冲击力与层次感的侧面造型。车尾同样运用了科技时尚的贯穿式LED灯带，而修长的尾灯以及动感流畅的尾部轮廓则让车尾更加充满活力。

　　据悉，该车将在绍兴生产基地生产。绍兴工厂设计总产能18万辆/年，一期项目预计2019年建成，年产能将达到6万辆。


IMA智能数字化架构


　　该车基于全新的IMA智能数字化架构打造而来，集成硬件、软件、应用以及云服务四个维度。采用了IMA架构的车型具备更强的互联网属性，用户可以在车上办公、网购、阅读等等，汽车更像一个互联网入口，硬件方面除了传统的底盘、电机之外，还加入了智能网关、感知系统等等。

　　基于IMA架构可诞生出3个可拓展的平台，而基于这三个平台，ENOVATE未来推出8款产品，或包含有2款轿车、3款SUV以及3款MPV车型，覆盖了共享、私人领域的低中高档车型，并在2025年达到36万辆的计划销量。

　　电池方面，电咖汽车制定了三步策略，第一代产品为2019年年中或下半年推出的高性能三元锂电池，第二代产品为2020年推出的固态电池，第三代产品为2023年推出的20kW甲醇燃料电池。


生产基地


　　电咖收购西虎汽车，建立绍兴、宁波生产基地、以获乘用车、商用车以及部分特种车的生产资质。今年年初，电咖收购西虎汽车在泉州布局的整车生产基地。西虎汽车二期项目（SUV）建成后产能约5万辆/年。

　　除了西虎之外，电咖也投资了55亿在浙江绍兴建生产基地。预计在2019年第一期便能正式建成并投入使用。基地完全建成后年产量会达到18万辆。

　　另外在商用车领域，电咖在宁波慈溪也投资了产能6万辆/年的生产基地，将会生产用于物流领域的纯电动/燃料电池车型，预计在明年正式投产下线。在营销模式上，遍布主要销售地域的100多家线下网点和上下游产业链已经搭建完成，组成了电咖汽车核心生态圈。


电咖汽车背景


　　成立于2015年的电咖汽车曾经归属于乐视旗下，在乐视爆发危机后，时任乐视汽车CEO的张海亮接掌电咖汽车，并与乐视分道扬镳。

EV10

　　在2017年11月，电咖汽车首款量产车型电咖 EV10走进人们的视野，成为最早一批推出产品且上市销售的造车新势力之一。而在2018年下半年，电咖汽车还将衍生出 EV10的升级版——EV10 Pro300，重点针对续航里程进行提升，其中最大续航里程将由在售版本的251km提升至320km，目前在售版本。综合工况续航从现款的155km提升至270km。（文：太平洋汽车网 曾惠君）


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