自主最潮派SUV,VS日系逍客、XR-V,哈弗F5将如何胜出?
2018年10月30日 21:12
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【太平洋汽车网 行情频道】就快双十一了。听说戴森再一次火了,戴森卷发棒充斥了整个抖音和朋友圈,在这样的话题时代,我其实很早就被种草了戴森品牌旗下的产品。德国·戴森制造的产品,外观特异的造型,细节精美的工艺制作,他始终崇尚着设计美学的道路,用极致完美的态度打造出来的产品,才能深受市场喜爱。
我猜测在今年双十一来临之际,戴森卷发棒一定俘虏了不少女生的芳心,这样种草的产品必定早就被小姐姐们收入了购物车。可你如果仅仅只知道戴森火了的卷发棒而不知道哈弗F5,那就真的“out”了。
和戴森一样,也是用极致设计美学,以及近乎完美的工艺打造的哈弗F5,作为国产汽车界的尖峰美学,颜值担当,气质车型——哈弗F5也从大几十款同级别SUV车型中脱颖而出,俘获了一群年轻的迷弟迷妹们。
哈弗F5运用了尖锋Battle造型美学,大量尖峰平直线条应用、凌厉风格前杠极具战斗气息。黄金车身比例设计,极力拉伸的机盖、宽阔的车身,外加溜背式设计和前低后高动感双腰线,勾勒出明显的运动轿跑SUV风格。车尾造型饱满,线条圆润,属于简单、干练的风格,而悬浮式尾翼则为其增加了个性元素。
全LED的前大灯眼神犀利,与前保险杠相得益彰。大面积的点阵式格栅,将气势与动感相结合,给人呼之欲出之感,为了凸显F系列在哈弗系的重要地位,品牌标识也发生了改变,众人熟识的红蓝标改为了全新金属质感车标,显得更加年轻前卫。
在以始于颜值忠于颜值的社会,以外观种草的车型也少不了日产逍客和本田XR-V。在当前十万级别的SUV市场,逍客和XR-V,可以说是两大比较热门的畅销SUV,也是主流的合资产品。那么对于主打潮酷的哈弗F5而言,面对这样的主流合资SUV,是否又有胜算?
对于2015年才更新换代的逍客,设计上还是保持了日产家族式设计理念,整车会给人带来一种精致感。这样的设计在3年前,还是算得上比较时尚,但是如果放到当前的市场环境,这样的家族式设计,难免会让人觉得有些老气,在当前同级别市场,还是会差点意思。
另外,本田XR-V作为上市以来就主打年轻市场群体的合资小型SUV。和逍客一样,也是属于早在四年前,这个设计还比较时尚潮流。但是到了现如今,产品生命周期的末端,四年前的设计放到现在来看,难免也会有些审美疲劳。
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,作为哈弗F系的开山之作,大面积的点阵格栅与犀利前大灯的结合,给人带来呼之欲出的气势和动感,将哈弗F5形容为性感时尚“尤物”都不足为过。
但对于90后购车群来说,在这样一个更讲究性价比的时代,造型方面,相比逍客和XR-V,哈弗F5整车线条非常饱满,富有力量感。大尺寸的前格栅提升了车辆的辨识度,气势十足。侧面造型采用了溜背式的设计。尾部方面,新车的设计风格与整体运动的本性相符。下包围的倒梯形设计增加了尾部的立体感,此外,新车采用了双边共两出排气布局。新车内饰采用了家族最新设计风格,红黑配色进一步凸显了其年轻、运动的气质。
除了动感流线型的外观,哈弗F5精致素雅的内饰,更是彰显其年轻时尚的运动个性,符合当代年轻人的审美情趣。汽车的外观是年轻人选车时最看重的因素之一。哈弗F5、逍客、XR-V这几款SUV,在市面上的人气都很高,但从设计上来看,还是最新潮的哈弗F5更为新潮、帅气、有范儿的气质,更受年轻人的好评。
尤其是在内饰做工方面,哈弗F5全车采用了大量的软质材料包裹,所触之处都是软质材料。而逍客和XR-V就不会这么友好了,尤其是对于后排乘客,其门板上都是硬塑料,总会给人一丝廉价感。
本着双十一我们必须精打细算、货比三家的原则,我们简单对比就不难发现哈弗F5在配置方面可谓全面超越两个对手。并且作为一款主打运动风的轿跑SUV,哈弗F5同样兼具优异的动力性能,其搭载的1.5GDIT+7DCT黄金动力组合,账面实力非凡,190Nm/L升扭矩、95%超高传递效率,哈弗F5最大扭矩可达到285N·m,逍客最大扭矩为190N·m,1.5L自然吸气的XR-V最大扭矩仅仅只有175N·m。
除了在动力上全面超越逍客和XR-V之外,哈弗F5 还全系标配自动挡,即便是最低配的车型也有7档双离合,而逍客和XR-V的入门级车型却只有手动挡可以选。
而且在配置方面,定位为“潮派智联SUV”的哈弗F5,在智能互联方面同样远超逍客和XR-V。小编曾经在试驾过程中进行了深度的体验,总体感觉满意。12.3+9寸双屏联动,显示信息丰富,极大提升了驾乘体验。采用Nuance语音系统,支持多达67项的语音控制,语音整体识别率还是相当的高,在无强干扰的情况下,按照正常语速和声量下达命令,系统基本上能够准确识别。
从日常驾驶角度来看,哈弗F5 i潮版要比逍客和XR-V多出了定速巡航、陡坡缓降、倒车影像、全景摄像头、全景天窗、远程启动、无钥匙启动/进入系统、多功能方向盘、全液晶仪表等数十项配置。
我们再拿哈弗F5入门级车型就有的陡坡缓降功能来说,作为SUV车型,逍客和XR-V并没有标配此项对实际驾驶来说非常重要的功能。在当下,多数商场地下车库多数坡多弯急,对于一些新手小姐姐来说,这样的道路容易让人措手不及,手忙脚乱,难免对车子造成一些擦碰,但有了陡坡缓降功能,就可以让小姐姐轻松操控,避免对车辆的伤害。
总体来说,哈弗F5所面对的年轻消费群体,他们对于车型售价相对比较敏感,作为精打细算的聪明人而言,在十万元以上的SUV市场上,哈弗F5将自己的售价区间尽可能控制在10万元左右,成为全系性价比表现最突出的车型。
与同价位的竞品车型相比,哈弗F5不仅仅在设计和内饰质感方面全面超越合资SUV,而且在动力和配置上更是有着越级的表现。所以,对于当下年轻人来说,在今年双十一的时候,也别忘了将哈弗F5放进你的购物车,尤其是i潮版车型带你玩转双十一。
我猜测在今年双十一来临之际,戴森卷发棒一定俘虏了不少女生的芳心,这样种草的产品必定早就被小姐姐们收入了购物车。可你如果仅仅只知道戴森火了的卷发棒而不知道哈弗F5,那就真的“out”了。
和戴森一样,也是用极致设计美学,以及近乎完美的工艺打造的哈弗F5,作为国产汽车界的尖峰美学,颜值担当,气质车型——哈弗F5也从大几十款同级别SUV车型中脱颖而出,俘获了一群年轻的迷弟迷妹们。
哈弗F5运用了尖锋Battle造型美学,大量尖峰平直线条应用、凌厉风格前杠极具战斗气息。黄金车身比例设计,极力拉伸的机盖、宽阔的车身,外加溜背式设计和前低后高动感双腰线,勾勒出明显的运动轿跑SUV风格。车尾造型饱满,线条圆润,属于简单、干练的风格,而悬浮式尾翼则为其增加了个性元素。
全LED的前大灯眼神犀利,与前保险杠相得益彰。大面积的点阵式格栅,将气势与动感相结合,给人呼之欲出之感,为了凸显F系列在哈弗系的重要地位,品牌标识也发生了改变,众人熟识的红蓝标改为了全新金属质感车标,显得更加年轻前卫。
在以始于颜值忠于颜值的社会,以外观种草的车型也少不了日产逍客和本田XR-V。在当前十万级别的SUV市场,逍客和XR-V,可以说是两大比较热门的畅销SUV,也是主流的合资产品。那么对于主打潮酷的哈弗F5而言,面对这样的主流合资SUV,是否又有胜算?
对于2015年才更新换代的逍客,设计上还是保持了日产家族式设计理念,整车会给人带来一种精致感。这样的设计在3年前,还是算得上比较时尚,但是如果放到当前的市场环境,这样的家族式设计,难免会让人觉得有些老气,在当前同级别市场,还是会差点意思。
另外,本田XR-V作为上市以来就主打年轻市场群体的合资小型SUV。和逍客一样,也是属于早在四年前,这个设计还比较时尚潮流。但是到了现如今,产品生命周期的末端,四年前的设计放到现在来看,难免也会有些审美疲劳。
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,作为哈弗F系的开山之作,大面积的点阵格栅与犀利前大灯的结合,给人带来呼之欲出的气势和动感,将哈弗F5形容为性感时尚“尤物”都不足为过。
但对于90后购车群来说,在这样一个更讲究性价比的时代,造型方面,相比逍客和XR-V,哈弗F5整车线条非常饱满,富有力量感。大尺寸的前格栅提升了车辆的辨识度,气势十足。侧面造型采用了溜背式的设计。尾部方面,新车的设计风格与整体运动的本性相符。下包围的倒梯形设计增加了尾部的立体感,此外,新车采用了双边共两出排气布局。新车内饰采用了家族最新设计风格,红黑配色进一步凸显了其年轻、运动的气质。
除了动感流线型的外观,哈弗F5精致素雅的内饰,更是彰显其年轻时尚的运动个性,符合当代年轻人的审美情趣。汽车的外观是年轻人选车时最看重的因素之一。哈弗F5、逍客、XR-V这几款SUV,在市面上的人气都很高,但从设计上来看,还是最新潮的哈弗F5更为新潮、帅气、有范儿的气质,更受年轻人的好评。
尤其是在内饰做工方面,哈弗F5全车采用了大量的软质材料包裹,所触之处都是软质材料。而逍客和XR-V就不会这么友好了,尤其是对于后排乘客,其门板上都是硬塑料,总会给人一丝廉价感。
本着双十一我们必须精打细算、货比三家的原则,我们简单对比就不难发现哈弗F5在配置方面可谓全面超越两个对手。并且作为一款主打运动风的轿跑SUV,哈弗F5同样兼具优异的动力性能,其搭载的1.5GDIT+7DCT黄金动力组合,账面实力非凡,190Nm/L升扭矩、95%超高传递效率,哈弗F5最大扭矩可达到285N·m,逍客最大扭矩为190N·m,1.5L自然吸气的XR-V最大扭矩仅仅只有175N·m。
除了在动力上全面超越逍客和XR-V之外,哈弗F5 还全系标配自动挡,即便是最低配的车型也有7档双离合,而逍客和XR-V的入门级车型却只有手动挡可以选。
而且在配置方面,定位为“潮派智联SUV”的哈弗F5,在智能互联方面同样远超逍客和XR-V。小编曾经在试驾过程中进行了深度的体验,总体感觉满意。12.3+9寸双屏联动,显示信息丰富,极大提升了驾乘体验。采用Nuance语音系统,支持多达67项的语音控制,语音整体识别率还是相当的高,在无强干扰的情况下,按照正常语速和声量下达命令,系统基本上能够准确识别。
从日常驾驶角度来看,哈弗F5 i潮版要比逍客和XR-V多出了定速巡航、陡坡缓降、倒车影像、全景摄像头、全景天窗、远程启动、无钥匙启动/进入系统、多功能方向盘、全液晶仪表等数十项配置。
我们再拿哈弗F5入门级车型就有的陡坡缓降功能来说,作为SUV车型,逍客和XR-V并没有标配此项对实际驾驶来说非常重要的功能。在当下,多数商场地下车库多数坡多弯急,对于一些新手小姐姐来说,这样的道路容易让人措手不及,手忙脚乱,难免对车子造成一些擦碰,但有了陡坡缓降功能,就可以让小姐姐轻松操控,避免对车辆的伤害。
总体来说,哈弗F5所面对的年轻消费群体,他们对于车型售价相对比较敏感,作为精打细算的聪明人而言,在十万元以上的SUV市场上,哈弗F5将自己的售价区间尽可能控制在10万元左右,成为全系性价比表现最突出的车型。
与同价位的竞品车型相比,哈弗F5不仅仅在设计和内饰质感方面全面超越合资SUV,而且在动力和配置上更是有着越级的表现。所以,对于当下年轻人来说,在今年双十一的时候,也别忘了将哈弗F5放进你的购物车,尤其是i潮版车型带你玩转双十一。
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