【太平洋汽车网 评测频道】奇瑞艾瑞泽车系最近放弃了以往的数字序列，改用英文字母为新车命名，而在本月10刚刚正式上市的艾瑞泽EX实际上就是艾瑞泽5的中期改款车型，新车新车推1.5L一种排量，共7款车型，售价区间为5.99-8.29万元。

艾瑞泽EX车名中的“E”取自英文单词Elegant（优雅）的首字母，代表“舒适时尚的产品形象”；“X”则寓意“AI人工智能技术+创造无限可能的年轻用户。不难看出，奇瑞想要通过新命名进一步传达出艾瑞泽EX年轻化、智能化的形象。那么，艾瑞泽EX是如何诠释年轻化和智能化的？驾驶起来的感受又如何？请跟随我们的试驾文章一同了解吧！


外观微调，气质大不同

艾瑞泽EX相比之前艾瑞泽5在外观上的变化并不大，除了中网、后保险杠等细节之处的调整，最显眼的改变在于前保险杠的全新造型，左右两侧采用大胆的大型进气口造型，营造出饱满而紧绷的肌肉感，使得整个正面前脸造型带有了几分宽体车身的姿态，更加符合年轻消费群体的审美喜好。

艾瑞泽EX的车身尺寸仍旧维持在与艾瑞泽5完全相同的水平，长*宽*高尺寸分别为4405*1805*1685 mm，轴距也同样是2670mm。但次高配乐活版和我们今天试驾的顶配车型悦想版采用了全新造型的17寸双色铝合金轮毂，轮胎尺寸为205/50 R17，视觉效果更加饱满。