【太平洋汽车网 行情频道】“捷途”这个品牌不知道大家知道多少，印象中这新品牌自从发布以来，还是相当的低调。但作为奇瑞控股旗下的新子品牌，捷途还是有着自己的傲气，并表现在产品设计上，接下来让我们看看这新品牌的第一款产品——捷途X70表现如何。近日，编辑从徐州德途捷途4S店经销商处了解到捷途X70徐州现车到店，并全面接受预定，感兴趣的朋友不妨到店详询。优惠咨询：15955725558；地址：徐州市铜山区第三工业园珠江路南捷途汽车4S店。

    说到国内的汽车设计，中国设计元素似乎是每个自主品牌绕不过去的点。捷途的设计师从徽派文化中汲取灵感，并应用在捷途X70上。从整体来看，捷途X70的设计高度原创，整体车身比例拿捏得当。

  设计师对徽派文化这一悠久的历史文化充分理解后，提出了‘徽城翘楚’这一设计理念，而捷途X70的设计造型就来源于此。六边形格栅采用了镀铬件装饰，造型灵感来源于徽派建筑中独有的‘飞檐翘楚’，看上去颇为精致。

  在品牌LOGO下方设置了一个摄像头，在两个外后视镜和车尾也有配备，四个摄像头一起组成了360°全景影像，在日常的使用中绝对是一个加分项。前脸下部分采用了贯穿式设计，让车头在视觉效果上看起来更宽。

  前大灯采用了LED光源，示宽灯位于灯组外侧，并在用了光带式设计，视觉效果很不错。日间行车灯采用了点阵式设计，阳世上颇具特色，辨识度也很高。

  车身侧面的腰线前低后高，略微上扬，而车顶从A柱后面来是缓慢瞎眼，看起来有点蓄势待发的气势。

  20英寸轮毂使用了新的配色和样式在捷途X70上显得刚刚好，并没有过于突兀，搭配255/45 R20的轮胎，在同级别中这尺寸绝对是数一数二的了，造型更加好看。

  相对于侧面和前脸，捷途X70的车尾稍微显得平淡了一些，“JETPOUR”品牌LOGO放置在中央，两侧是尺寸巨大的尾灯。尾灯也是采用点阵式设计，采“张灯结彩”之意，辨识度非常高，有很好的视觉效果。

  车尾下方的“排气口”是装饰，真正的尾排隐藏在车底，采用单边单出的布局。

  捷途X70的内饰比较简洁，各个功能块分布比较明确。日常使用中经常接触到的地方如车门、扶手均采用了软质材料包裹，手感比较舒适。 捷途X70的中控设计得比较简洁，两侧银色装饰条为内饰增添了一份灵气。方向盘采用了平底设计，并使用了皮革包裹，两侧手掌常出没的地方进行了打孔处理，并配备了多功能按键。

  捷途X70的高配车型采用了12.3寸的全液晶仪表盘，可以显示的信息相当丰富，全系标配胎压监测功能，并且在导航时可以直接在仪表盘上查看导航信息，增加安全性。中控屏支持语音控制功能，简单使用下来，识别率还是比较高，简单地用语音控制天窗开关几次，都能成功。

  一键启动按钮位于换挡杆的后方，两侧分别为电子档手刹以及自动驻车。在靠近副驾的一面还设置了一个12V电源接口，在使用车载电器时整理线束更为方便。

  前排座椅采用了皮革包裹，表面还有门板一样装饰用的白色缝线，主驾驶位置为电动调节。全景天窗尺寸巨大，面积有1.1平方米，可以很好地照顾到后排采光效果。后排座椅采用三个独立头枕，中央城科也能照顾得当，白色缝线装饰与前排座椅一致，杯架设置在扶手处。

  空间表现出色，170cm高的体验者无论在前排还是后排都有充足的空间。前排座椅中央较软较低，两侧稍硬，提供了不错的包裹性。 值得一提的是值得一提的是后排地板接近全平，后排乘坐三人时也不会难受。第二排座椅可以按比例放倒，放倒后整体空间还是相当平整，并且开口十分巨大。

  动力方面采用的是一台型号为E4B15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩210N·m，数据表现不错。与之搭配的是一台8挡自动变速箱，期待实际实际体验。

  8档手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合，离地间隙210mm，简单的轻度越野还是没问题的。

  编辑点评：捷途虽然是一个新品牌，但背靠奇瑞控股的情况下还是让捷途有着比较完善的规划。从捷途X70来看，整车设计得完整度相当之高，外观设计有着自己品牌的理念，并且后期还会发展成家族式的设计；而在内饰设计则感觉到了设计师的老道，尽管车身尺寸在同级别中不算大，但空间表现仍然足够让人惊喜。最后在动力方面选用1.5T+8AT的组合，数据表现不错，实际体验比较让人期待。（图/文/摄：太平洋汽车网 冯长磊）