【太平洋汽车网 成都汽车网】根据电力部门和成都相关部门公布的规划，今年内成都将建成3个电动汽车充电站和300个充电桩。在位于府城大道的石羊场电动汽车充（换）电站投运近半年后，本月初成都电业局在簇桥和龙潭寺片区启动了剩下两个充电站的建设工作，目前已有90个充电桩进驻了成都主城区的多个停车场。

　　新建2个充电站 力争年内完工

　　本月3日，位于簇桥和龙潭寺的两个电动汽车充电站同时开工建设，电力部门称将力争年内完工。在成都市七里路旁的簇桥电动汽车充电站施工现场，成都商报记者看到，用于放置设备的机房已完成主体工程。现场负责人张先生介绍说，今年6月投运的石羊场电动汽车充（换）电站有12个充电桩，新建的两个充电站的面积和规模都要小些。簇桥电动汽车充电站占地面积约4亩，预计修建3个充电车位。该站修建完成后，将与旁边的公交车站配合，供电动公交车充电使用。

　　已有90个充电桩到位

　　按照之前相关部门的规划，今年内成都将建成3个电动汽车充电站和300个充电桩。而在2010~2012年间，省电力公司将全面实施成都电动汽车充电设施系统建设，规划总投资不少于45亿元，建设充电站不少于20座，换电站不少于20个，充电桩不少于1000个，集中监控中心1座；同时，专项投资10千伏及以下配电网络建设与改造，为充电设施系统的接入创造条件。

　　在“武侯新城”地下停车场里，5个饮水机大小的充电桩高约1.7米,底座上是白色的桩身。桩身前面左侧是个方形的显示屏,右侧则有两个出入口，一个是插卡口，另一个是打印口。“把充值卡插进去，通过显示屏选择充电的度数或者金额，完成充电后会自动打出收银条。”据成都市电业局工作人员介绍，整个充电过程最多不超过4小时，具体情况要看电动汽车的车型而定。据成都电业局透露，目前已有90个充电桩在五城区及高新区就位。

　　成都暂无家用电动汽车出售 充电站只有电动公交车在用

　　随着电动汽车充电站和充电桩的陆续开建和投运，电动汽车越来越受关注。但据成都商报记者走访，成都市场目前尚无家用电动汽车出售，已投运的石羊场充电站也只供市内仅有的10辆电动公交车充电使用。

　　成都市场还没有家用电动汽车销售

　　今年成都市政府出台《关于扶持电动汽车产业发展的意见》，根据规定个人购买本地产电动汽车，将享受4000元~60万元不等的财政补贴，且以后还有望增加。

　　虽然充电站、充电桩等设施建设红火，但目前成都汽车市场上还没有电动汽车销售。四川汽车工业集团有限公司常务副总经理曹国栋告诉成都商报记者，2012年电动出租汽车投入运营，M72迷你休闲电动汽车也有望销售。比亚迪公关一部经理徐安称，短期内没有在成都推广电动汽车的计划。据川物汽车进出口贸易公司众泰4S店的销售人员介绍，众泰推出的新能源汽车2008EV目前只在其他省份有售，成都市场还没有销售。

　　消费者对新能源汽车仍有顾虑

　　大部分消费者表达对电动汽车的多重顾虑，他们还不太清楚电动汽车和传统汽车在使用成本、实际性能方面的优劣。在消费者不愿意接受电动汽车的若干理由中，续航里程太短排在首位，其次为充电麻烦，技术不够稳定可靠，而价格则排在第五的位置。来源：成都商报

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