探寻魅力威驰 济宁振华推七千巨惠
2010年12月13日 09:58
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日前，太平洋编辑从济宁振华丰田4S店获悉，为感谢广大客户厚爱，该店隆重推出了“探寻魅力威驰 领取现金大礼”岁末促销活动!凡是活动期间购买威驰将优惠5000元，并送2000元精美大礼包!本次活动从即日起到12月31日结束，对此车感兴趣的朋友不妨致电或者到店了解详情，具体情况以店内说明为准!
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威驰全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群-“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱，这还拜保险杠和前进气隔栅一体化设计，这样的造型就是为了表达简约之美。从车头连接到车尾的线条并不明显，但立体感依旧十足，时尚运动的韵味包含，力图从简练的线条中体现出本质的美感。不规则的尾灯是尾部的一大特点，而整个尾部的线条则体现出新威驰的柔顺一面，给人一种惬意的感觉。
新威驰共推出6款不同型号，15寸的铝合金轮毂张力十足，而运动版本更始配备前后扰流板等饰件，可以说有充足的选择供消费者考虑。新威驰的离地间隙也达到空前的170mm，对于中国的复杂路况来说这样的设计很必要。
新威驰依旧采用了仪表台中置的设计，但和上一代威驰相比设计风格也紧扣简约的理念，去处那些繁琐，保留的都是时尚，这是坐在新威驰里可以明显体会到的。本次由一汽丰田提供的威驰1.6GLi，丰富的配置并没有过多的体现在这款型号中。不过可以看到的是威驰的颜色搭背上十分合理，深灰和象牙色的搭配在中控面板上点缀上一些银色十分巧妙。而整个中控面板设计也十分有趣，3个旋钮就涵盖了空调的所有操作，从而不需要太多时间就可以玩转。低配版的型号搭配的是单碟CD带有MP3功能，不过没有AUX音频接入多少有些可惜。
中置的仪表台也是新威驰特点的延续，仪表台右侧的显示屏集成度很高，时间、行驶里程、油表均在这里方便读取，左侧则依次是转速表和时速表。在高配车型中，新威驰也采用了自发光式设计，当然更炫的配置是需要更多银子换来的。
前操作台两侧有两个隐藏式杯架，轻触即开，除此之外前排车门两侧也设计有放置饮料水杯的位置。隐藏式杯架非常特别，在夏天放在空调出风口前的饮料可以被有效的“降温”，这样的巧妙设计并非所有的车都能够体现出来，而这也充分体现了丰田人性化的设计。
接下来就要说到本次的重点内饰空间变化。和上一代威驰相比，新威驰在轴距上足足增加了50mm，这样的好处就直接体现在空间上。新威驰的后排空间都不再像这个级别车型应有的感觉，这样的感觉甚至超过了紧凑中级车的空间概念。新威驰充分吸收了上一代威驰在后排空间设计上的不足，这让前后排乘客都受益匪浅。不过在后排的头部空间上，尽管新威驰在高度上也有所增加，但其效果不如腿部空间那样明显。另外，轴距的增长使得受益的不仅仅是车厢空间，另外一个重要参数-后备箱容积方面，新威驰也达到了空前的475升，如果这还不够的话，新威驰的后排座椅可放倒也让新威驰的容积大增，同时也更加实用。
总体来说，新威驰延续了丰田的一贯风格，无论是用料还是做工都非常到位，从旋钮的阻尼还是座椅的舒适度都能够满足苛刻的消费者的要求。
济宁市振华丰田汽车销售服务有限公司
电话：0537——3719966、3178800
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| 威驰 2010款 1.3 GL-i AT 标准版 | 9.75万 | 9.25万 | 5000元+2000元大礼包 | |||
| 威驰 2010款 1.3 GL-i MT 标准版 | 8.95万 | 8.45万 | 5000元+2000元大礼包 | |||
| 威驰 2010款 1.3 GL-i MT | 9.14万 | 8.64万 | 5000元+2000元大礼包 | |||
| 威驰 2010款 1.6 GL-i AT | 10.79万 | 10.29万 | 5000元+2000元大礼包 | |||
| 威驰 2010款 1.6 GL-S AT 运动版 | 11.89万 | 11.39万 | 5000元+2000元大礼包 | |||
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威驰全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群-“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱，这还拜保险杠和前进气隔栅一体化设计，这样的造型就是为了表达简约之美。从车头连接到车尾的线条并不明显，但立体感依旧十足，时尚运动的韵味包含，力图从简练的线条中体现出本质的美感。不规则的尾灯是尾部的一大特点，而整个尾部的线条则体现出新威驰的柔顺一面，给人一种惬意的感觉。
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新威驰共推出6款不同型号，15寸的铝合金轮毂张力十足，而运动版本更始配备前后扰流板等饰件，可以说有充足的选择供消费者考虑。新威驰的离地间隙也达到空前的170mm，对于中国的复杂路况来说这样的设计很必要。
新威驰依旧采用了仪表台中置的设计，但和上一代威驰相比设计风格也紧扣简约的理念，去处那些繁琐，保留的都是时尚，这是坐在新威驰里可以明显体会到的。本次由一汽丰田提供的威驰1.6GLi，丰富的配置并没有过多的体现在这款型号中。不过可以看到的是威驰的颜色搭背上十分合理，深灰和象牙色的搭配在中控面板上点缀上一些银色十分巧妙。而整个中控面板设计也十分有趣，3个旋钮就涵盖了空调的所有操作，从而不需要太多时间就可以玩转。低配版的型号搭配的是单碟CD带有MP3功能，不过没有AUX音频接入多少有些可惜。
中置的仪表台也是新威驰特点的延续，仪表台右侧的显示屏集成度很高，时间、行驶里程、油表均在这里方便读取，左侧则依次是转速表和时速表。在高配车型中，新威驰也采用了自发光式设计，当然更炫的配置是需要更多银子换来的。
前操作台两侧有两个隐藏式杯架，轻触即开，除此之外前排车门两侧也设计有放置饮料水杯的位置。隐藏式杯架非常特别，在夏天放在空调出风口前的饮料可以被有效的“降温”，这样的巧妙设计并非所有的车都能够体现出来，而这也充分体现了丰田人性化的设计。
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接下来就要说到本次的重点内饰空间变化。和上一代威驰相比，新威驰在轴距上足足增加了50mm，这样的好处就直接体现在空间上。新威驰的后排空间都不再像这个级别车型应有的感觉，这样的感觉甚至超过了紧凑中级车的空间概念。新威驰充分吸收了上一代威驰在后排空间设计上的不足，这让前后排乘客都受益匪浅。不过在后排的头部空间上，尽管新威驰在高度上也有所增加，但其效果不如腿部空间那样明显。另外，轴距的增长使得受益的不仅仅是车厢空间，另外一个重要参数-后备箱容积方面，新威驰也达到了空前的475升，如果这还不够的话，新威驰的后排座椅可放倒也让新威驰的容积大增，同时也更加实用。
总体来说，新威驰延续了丰田的一贯风格，无论是用料还是做工都非常到位，从旋钮的阻尼还是座椅的舒适度都能够满足苛刻的消费者的要求。
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