【太平洋汽车网 导购频道】俗话说“好马配好鞍”，汽车座椅作为内饰的重要部分，其设计用料却需要符合这款车的特性。或运动操控、或舒适安逸，座椅几乎是驾驶者开车所有操作的支撑点，也是车内乘坐最纯粹的感官体验。今天我们看下有着运动操控品牌属性的名爵HS，其配的“鞍”有啥说道。

　　关于名爵HS的“烈马”属性，我们评测组的同事此前对这款产品进行了深度试驾，详情如下：

　　对于驾控品质高追求的全新名爵HS，打开车门最直接的视觉冲击莫过于它的这套一体式运动座椅，敢于突破传统家用车的中庸造型设计，其材质、功能性也是颇为讲究。接下来我们在上汽NVH实验室对座椅进行了全面剖析。



 

座椅造型设计及材质



　　对于一款SUV上装着赛车上才有一体式运动座椅，或许打开车门的瞬间会感觉有些突兀，但对于年轻或许就是新颖与视觉刺激，潜意识会觉得坐在这个开车一定不会感到枯燥泛味。

座椅内部构造及功能性



　　尽管名爵HS定位运动操控，但其消费人群还是偏向年轻家庭用车。所以除了运动性，舒适性也是考量的主要标准。因为赛车桶式座椅有着舒展空间的局限。因此，名爵HS的座椅针对人体工程学框架进行了调整，以缓解长时间乘座的舒适性，我们看看其内部构造。

　　后记：或许有朋友觉得一个座椅怎么有这么些讲究？首先，座椅作为车上使用率最高的配置，开车接触时间最长，可以说其舒适和支撑直接影响用车体验，对于驾驶习惯激烈的老司机可能体会更深，座椅几乎影响你的动作和反应。其次，座椅的成本仅次于发动机总成的配置，名爵HS在座椅方面下的功夫拿出了十足诚意。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）