宝骏510和远景X3对比,谁值得入手
2018年10月19日 09:14
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【太平洋汽车网 行情频道】
宝骏510和远景X3对比,谁值得入手
转眼参加工作已经几年了,最近刚学完驾照,开车的新鲜感还没完全丧失呢,正好手里有一点积蓄,就想要个十万以下的SUV,整体性能都不错的。通过咨询老司机和网上的信息,决定在宝骏510和远景X3里面选择一款,就趁着周末时间去试驾对比了。
先去看了宝骏510,宝骏510外观很时尚大气,被网友称为“颜兽”是有几分道理的,LED日间行车灯是我认为比较吸引人的一点,非常新颖的设计。侧身腰线很漂亮,看上去很有肌肉感,给人给人很结实的感觉,悬浮式车顶的设计让时尚动感中又多了几分神秘感。车灯尾部也很漂亮,车屁股线条分明,也特别漂亮,连在一起的尾灯,不仅醒目,而且大气上档次。
宝骏510车内整体设计风格简洁明快。中控台与座椅等处采用棕色皮质包裹,并以哑光镀铬装饰点缀,档次感得到提升。中控台处的控制按键和对开式组合仪表的设计较有新意,而悬浮式中控多媒体信息屏也是当下主流的设计,凸显宝骏510的针对年轻消费者定位。宝骏510空间也是不错的,第二排座椅可以靠背调节,还支持4/6分割放倒,几乎可以达到全平状态,备箱开口尺寸及纵深都十分不错,日常装载大物件也能灵活轻松解决。
宝骏510配置有全景天窗,胎压监测,定速巡航,真皮方向盘,座椅前后电动调节等都是比较实用的,车身稳定系统让我觉得这款车的配置的确是很良心的了。
宝骏510起步不错,给油就走。方向盘也是指哪打哪,相当轻盈,因为采用电子助力,考虑到驾驶安全,到了高速上方向盘就变得沉稳了。刹车是真没的说,很灵敏,都不敢使劲踩啊,车速不快的时候,轻轻带一下就ok了,转弯性能还可以,毕竟带车身稳定系统的嘛。
再来说说远景X3。远景X3看上去外观同样比较大气,家族一体式的“回”字型前脸,贯穿车头到车尾的腰线,与直瀑式尾门、双导流尾翼和LED尾灯衔接,有一些运动风范。立体的翘臀,小巧又不失大气,比起宝骏510,也没什么亮点。
远景X3内饰双色时尚皮质,简单大气、触感柔软,双炮筒仪表盘,中央多能显示屏,可显示行驶信息,清晰、方便等等,也还是不错的。不知道车身设计的原因还是怎么滴,就是感觉后排空间有点太紧凑了,后备箱也不大,这点不怎么满意。
远景X3在七万左右的车型中,配置我觉得算是比较丰富的了,多功能方向盘,定速巡航,LED日间行车灯,倒车雷达,影像,天窗等等,考虑同样非常周全。但是相比宝骏510,缺少了不少实用的配置,比如说除了远景X3的最高配,其他车型连车身稳定系统都没有,你是让我拿安全去裸奔吗?
说说试驾的感受吧,远景X3和宝骏510都是1.5L的发动机,但远景X3起步有点吃力,跑起来之后还好,会有一点点的噪音,能接受的那种。方向盘操作也不错,刹车同样比较灵敏,毕竟朋友推荐的备选车型,也还是可以的。另外感觉偏减震不是很好,舒适性方面不是很喜欢,开起来有点难受。
都是几万元的小型SUV,性价比都不错,可能还是第一眼的缘故多一些,宝骏510和远景X3对比最终我选择了宝骏510手动豪华版,之后感觉宝骏510真是选对了,很适合我,比较喜欢,不管是出门游玩,还是自驾游都很方便。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈婵端)
宝骏510和远景X3对比,谁值得入手
转眼参加工作已经几年了,最近刚学完驾照,开车的新鲜感还没完全丧失呢,正好手里有一点积蓄,就想要个十万以下的SUV,整体性能都不错的。通过咨询老司机和网上的信息,决定在宝骏510和远景X3里面选择一款,就趁着周末时间去试驾对比了。
先去看了宝骏510,宝骏510外观很时尚大气,被网友称为“颜兽”是有几分道理的,LED日间行车灯是我认为比较吸引人的一点,非常新颖的设计。侧身腰线很漂亮,看上去很有肌肉感,给人给人很结实的感觉,悬浮式车顶的设计让时尚动感中又多了几分神秘感。车灯尾部也很漂亮,车屁股线条分明,也特别漂亮,连在一起的尾灯,不仅醒目,而且大气上档次。
宝骏510车内整体设计风格简洁明快。中控台与座椅等处采用棕色皮质包裹,并以哑光镀铬装饰点缀,档次感得到提升。中控台处的控制按键和对开式组合仪表的设计较有新意,而悬浮式中控多媒体信息屏也是当下主流的设计,凸显宝骏510的针对年轻消费者定位。宝骏510空间也是不错的,第二排座椅可以靠背调节,还支持4/6分割放倒,几乎可以达到全平状态,备箱开口尺寸及纵深都十分不错,日常装载大物件也能灵活轻松解决。
宝骏510配置有全景天窗,胎压监测,定速巡航,真皮方向盘,座椅前后电动调节等都是比较实用的,车身稳定系统让我觉得这款车的配置的确是很良心的了。
宝骏510起步不错,给油就走。方向盘也是指哪打哪,相当轻盈,因为采用电子助力,考虑到驾驶安全,到了高速上方向盘就变得沉稳了。刹车是真没的说,很灵敏,都不敢使劲踩啊,车速不快的时候,轻轻带一下就ok了,转弯性能还可以,毕竟带车身稳定系统的嘛。
再来说说远景X3。远景X3看上去外观同样比较大气,家族一体式的“回”字型前脸,贯穿车头到车尾的腰线,与直瀑式尾门、双导流尾翼和LED尾灯衔接,有一些运动风范。立体的翘臀,小巧又不失大气,比起宝骏510,也没什么亮点。
远景X3内饰双色时尚皮质,简单大气、触感柔软,双炮筒仪表盘,中央多能显示屏,可显示行驶信息,清晰、方便等等,也还是不错的。不知道车身设计的原因还是怎么滴,就是感觉后排空间有点太紧凑了,后备箱也不大,这点不怎么满意。
远景X3在七万左右的车型中,配置我觉得算是比较丰富的了,多功能方向盘,定速巡航,LED日间行车灯,倒车雷达,影像,天窗等等,考虑同样非常周全。但是相比宝骏510,缺少了不少实用的配置,比如说除了远景X3的最高配,其他车型连车身稳定系统都没有,你是让我拿安全去裸奔吗?
说说试驾的感受吧,远景X3和宝骏510都是1.5L的发动机,但远景X3起步有点吃力,跑起来之后还好,会有一点点的噪音,能接受的那种。方向盘操作也不错,刹车同样比较灵敏,毕竟朋友推荐的备选车型,也还是可以的。另外感觉偏减震不是很好,舒适性方面不是很喜欢,开起来有点难受。
都是几万元的小型SUV,性价比都不错,可能还是第一眼的缘故多一些,宝骏510和远景X3对比最终我选择了宝骏510手动豪华版,之后感觉宝骏510真是选对了,很适合我,比较喜欢,不管是出门游玩,还是自驾游都很方便。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈婵端)
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