【太平洋汽车网 评测频道】众所周知，SUV车型在国内依旧有火爆的市场，而现代年轻人对于SUV车型的审美需求越来越高，不但造型要足够个性，还要在功能性上体现出年轻有朝气这一特点，让它不仅是你在平日上班时的交通工具，又可以是你周末举家出行可依靠的生活伴侣。而即将上市的广汽三菱奕歌完全针对年轻人而来，它的具体表现如何呢？

奕歌 2018款 1.5T 自动四驱真我版车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价：19.0万

抢先试驾

　　早前我的同事已经在海外（日本）进行了一次非常全面的试驾，不仅详细解读了外观及内饰的设计，也进行了丰富的场地试驾及科目挑战，想详细了解内容的网友可以点击图片链接，跳转至海外试驾文章即可阅读。


愿意为它驻足回眸

　　设计师打破了常规的束缚，就为了让这台广汽三菱奕歌行驶过你身边后，你愿意为它驻足回眸，彰显造型设计功力的同时，也确认过眼神你遇到了对的车。

　　前脸设计大体风格借鉴了XR-PHEV概念车的设计理念，采用了Dynamic Shield设计语言打造而成。大量镀铬装饰打造的中网采用了标示性很强的“X”造型来体现其身份，并且在灯组配置上配备了视野更清晰的LED作为主光源，而獠牙般的雾灯则尤为凸显其年轻有态度的个性。

　　全车长宽高尺寸：4405*1805*1685 mm。轴距为2670mm。既然是台SUV车型，通过性也一定有所考量，其前倾角20.3°、后倾角30.8度，离地间隙为175mm。虽然这个数据在与欧蓝德和劲炫上没有变化，但广汽三菱奕歌的轴距表现明显优于竞品车型，如：丰田奕泽2640mm，本田缤智2610mm，斯柯达柯米克2610mm，Jeep指南者2636mm。轴距越长其内部空间会越充盈，文章后面会有具体其乘坐空间表现力。

　　如果你觉得前脸设计的还是有些保守的话，那广汽三菱奕歌从侧面看上去就彻底打破了常规。首先就是它并没有采用传统的贯穿式腰线，而是从前车门处向后延伸，深邃的腰线营造出浓重的力量感，同时双拼色后视镜也配备了摄像头，对于侧向停车起到安全辅助的作用，最后就是当下流行度很高的溜背式收尾设计了，凸显一款主打年轻人紧凑级SUV车型时尚个性的态度。

　　广汽三菱奕歌的尾部设计绝对称得上惊艳，极具层次感的阶梯式车尾充分体现该车的时尚度，而后风挡中央采用了贯穿式尾灯的设计也与众不同，对于年轻一代的消费者来说很对胃口，个性十足。而具备个性的同时也让这款奕歌在辨识度及夜间安全性上都有明显提升，从而在尾部设计上达到了一举两得的优势所在。

内饰运动味十足

　　如果外观已经让你对这台广汽三菱奕歌有了基本的运动属性定义的话，那内饰一定也丝毫不会让你感到失望，虽然是一台SUV车型，但他依旧带有运动标签。

　　中控系统虽然没有更多科技型配置，但是实用度已经足够驾乘者所使用了，对于同级别车型来说已经属于中规中矩的表现了。并且在安全配置上丝毫没有马虎，给驾驶者充分的安全保障。

轴距优势充分展现

　　由于广汽三菱奕歌在轴距上的优势明显，所以直接体现在了其驾乘空间上的舒适度，体验者分别乘坐前后排可以发现，这在紧凑级SUV竞品车型中的空间表现处于领先水平，而后排座椅前后调节距离可达200mm，整体舒适性也足够令人满意了。




1.5T+CVT 动力足够


　　对于动力表现这部分，首先1.5T +CVT这种黄金搭配绝对在保证了运动属性外大大提升了其燃油经济性。而广汽三菱奕歌除了硬件上的完美匹配及数据表现外，具体的行驶感受如何呢？

　　小排量涡轮发动机的形式表现已经完全颠覆了消费者传统的认知，这款广汽三菱奕歌ß搭载了一台1.5T发动机就是一个很好的例子，虽然试驾时没有将它的急速踩的过高，但在高速行驶100km/h时，转速依旧保持在1600rpm的水平已经足以证明了它依然有很强的动力准备，如果是城市代步的话想必自然是足够轻松应对了。

　　如果你觉得温顺的自动档过于平庸的话，也不必心急，切换至手动模式后，配合模拟8速CVT变速箱带给你的速度感还是非常畅快的，几乎察觉不到每次换档出现的迟滞现象，那种源源不断的动力输出非常线性，在一台紧凑级SUV车型中的表现我认为也是足够亮眼了，我也期待后续我们借一台试驾车测一测它的加速成绩到底如何。

　　虽然配备了表现优异的四驱系统，但遗憾的是并没有实际的越野路试，仅是在城市铺装路面简短的试驾，对于越野能力上还需要后期试驾车做一个详细评测。单从城市路面的表现来说，该车采用了前麦弗逊+后四连杆独立悬架结构，与之四驱系统的结合，足以轻松应对湿滑路面的脱困和一些非铺装路虑震性及行驶稳定性了。

　　虽然小排量发动机会有天生大嗓门的现象，但广汽三菱奕歌在面对中低速行驶时发动机噪音抑制还是相对不错的，当你深踩油门时也没有出现那种嘶吼状态，轮胎静音性能最大限度的吸收了胎噪声，整体NVH静谧性表现令人满意。

　　编辑总结：打破了很多常规的束缚，充斥着个性化设计，诸多配置也足够诱人，车机交互实用方便完全主打年轻消费者，行驶品质上也足够撑得场面，虽然看上去它精致的样貌过于城市化，但不可否认的是它也同时具备了一个躁动的心。

　　说到这大家不要心急，今年11月6日眼前这台广汽三菱奕歌就会与大家见面了，到时候可以亲自到店去试乘试驾，而对于定价方面，在紧凑级SUV中是否有竞争力相信不仅要凭借自身产品足够消费者认可的同时厂商的诚意也势必会左右其销量，具体情况如何我们拭目以待吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	奕歌 2018款 1.5T 自动四驱真我版
官方价：	19万
厂商：	广汽三菱
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2018-11
发动机：	1.5T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	170
最大扭矩(N·m)：	250
变速箱：	CVT无级变速
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4405×1805×1685
轴距(mm)：	2670
最高车速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
电池质保期：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	-
整车质保：	五年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4405
宽度(mm)：	1805
高度(mm)：	1685
轴距(mm)：	2670
前轮距(mm)：	1545
后轮距(mm)：	1545
最小离地间隙(mm)：	175 (空载)
车重(kg)：	1619
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	60
后备厢容积(L)：	-
后备厢最大容积(L)：	-
后备厢内部尺寸(mm)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	4B40
排量(mL)：	1499
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	170
最大功率(kW)：	125
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩转速(rpm)：	2000-3500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	-
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国V
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	CVT无级变速
挡位个数：	无级变速
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	适时四驱
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	四连杆独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R18
后轮胎规格：	225/55 R18
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	215/70 R16
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	175 (空载)
最小转弯半径(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	●
前/后雷达：	前- / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	●
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	●
驾驶模式切换：	●
手机无线充电：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副-
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	驾驶席
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网/手机互联：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	标配:6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	●
疲劳驾驶提示：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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