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　　时隔八年，福克斯终于迎来了它的换代车型，早在今年成都车展上展示的全新一代福克斯在一个多月的等待下，实车终于到达了瑞安晨隆福特4S店的展厅，此次新车将继续推出两厢版和三厢版车型，在整体的设计上有相当的改变，新车提供1.5L、1.5T和1.0T三种动力可选。

　　外观方面，作为换代车型，全新一代福克斯采用了福特全新的设计语言，而车身尺寸也相对现款车型有了不少的变化，其中三厢版的车身尺寸为4647/1810/1468mm，两厢版的车身尺寸为4378/1810/1468mm，轴距同为2705mm。大家最为关心的轴距长度，它比现款车型增加了57mm。

　　全新的大灯组内部配备有LED光源，以及贯穿式LED日间行车灯带，灯组的颜值相当的高，颇具特色；尾部方面，新车采用了更为细长的尾灯设计，此外“FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方，更显档次感。

　　从车侧来看，全新一代三厢版车型相比现款车型线条更加流畅，全新样式的多条幅轮圈也为新车侧面增色不少，很有运动气息。

　　内饰方面，新一代福克斯的变化不仅在于设计，材质和做工也同步提升。它的中控台布局简洁明了，悬浮式8英寸触控屏、无线充电等配置营造出更强的科技氛围。配置方面，它增加内后视镜USB插口（用于行车记录仪）、座舱新风系统、后排空调出风口、打孔真皮方向盘、软材质包裹的后门内板等。

　　值得一提的是，它将成为中国市场首款配备Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型,包括ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、智能交通标志识别等。

　　动力方面，国产新一代福克斯提供三种动力供消费者选择，其中动力最强的1.5T三缸发动机（EcoBoost180）为福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的进口机型，最大功率184马力，相比现款提升3马力；1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为122马力和127马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。

　　相信大家也都注意到了此次福克斯的换挡是采用旋钮式的！大有不同！

　　既然是换代车型，那便要拿出换代的气势来。全新一代福克斯此次的改变是真真地印证了这一点，以从外到内的改变来告诉我们它与“现任”的不同。就颜值而言，个人认为新一代福克斯还是很能打的，全新的大灯和细节部分还是有相当的实力去撩动人的；而内饰加入了悬浮式触摸屏、以及各项先进的驾驶辅助系统就更为强大了。不过此次福克斯换上了三缸发动机，对车友来说就是见仁见智了吧，不过当下时转星移，三缸也不是过去的三缸了，真要评价，不如您到店里实在的试驾一回再做定夺吧。



（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）