大众I.D. 系列车型将配备三种不同的电池
2018年10月01日 15:22
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【太平洋汽车网 新车频道】近日,海外媒体曝光,即将量产的大众纯电动I.D.系列将提供三种不同的电池容量。目前代号为Neo的这款车将成为大众汽车公司首批车型,在2019年底前开始销售。
大众汽车电动车系列负责人Christian Senger表示:“我们将有三个不同续航的I.D.车型,以满足更多用户的需求,其中入门级的WLTP续航里程为330km。”
入门级I.D.车型预计将搭载49kW·h电池组,中配车型的续航里程接近450km,顶配车型续航将高达600km。I.D.与日产和特斯拉等竞争对手相比,未来还是具有明显的优势。
此次,除了透露了备受期待的电池规格之外,Senger还补充说I.D.将是大众第一个永久可以互联OTA的车辆,车辆将支持无线更新。I.D.系列将在大众的茨维考工厂生产。大众最初希望每天建造1500辆,并最终提高产量,直到2021年工厂达到满负荷生产。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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此次,除了透露了备受期待的电池规格之外,Senger还补充说I.D.将是大众第一个永久可以互联OTA的车辆,车辆将支持无线更新。I.D.系列将在大众的茨维考工厂生产。大众最初希望每天建造1500辆,并最终提高产量,直到2021年工厂达到满负荷生产。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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网友热评 (7条)
[井底蛙呀]2018-10-02 17:12:35
好车
[撸起袖子]2018-10-02 15:49:23
大众纯电动I.D.系列将提供三种不同的电池容量。目前代号为Neo的这款车将成为大众汽车公司首批车型,在2019年底前开始销售。
[大众车都是神车]2018-10-02 13:04:08
预想与实际还是有差距的,在中国自主纯电强劲的情况下,大众真的没有什么指望了,靠发动一群无脑的水军来宣传没有什么用的,关键是你的产品是不是真的很好,真的很有技术。还有价格还不能太高。说到技术,大众有技术吗?汽车文化也是技术吧,洗脑也是技术吧,训练有素的水军也叫技术吧。
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