比亚迪宋MAX 6座版 贴心安全的保卫者
2018年09月28日 14:09
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【太平洋汽车网 行情频道】虽然新车每年都如雨后春笋般冒出来，但是在二胎政策下，想要买台家用MPV的消费者需求越来越强烈，但是这个定位的车型选择仍然不多，其中宋MAX便是怎么也绕不开的一款车型。去年推出的宋MAX 7座版收到热烈的反响，已经上市便成功跻身万台俱乐部，今年比亚迪再度乘胜追击，推出了细化市场的宋MAX 6座版，给了消费者更多的选择权。顾名思义，6座版与7座版最明显的车别便是座椅的布局，但是，6座版不仅止步于此。
“Dragon Face”家族脸，成就最美自主MPV
提到MPV，大家脑海里浮现出的可能就是一台台司空见惯的面包车形象，颜值这种东西，对于MPV来说是不存在的。直到比亚迪推出的宋 MAX，让消费者知道，无论是哪种车型，只要是车，都需要颜值，开出去都是讲个面子的！
前奥迪设计总监的艾格的加入为比亚迪的审美和设计带来了堪称“飞跃”巨大提升，他打造的“Dragon Face”获得市场一致好评，成功成为比亚迪的家族化造型。虽然比亚迪的家族化进程开始的比较晚，但好在成效显著哦。他终结了比亚迪旧颜值乏善可陈的时代，为比亚迪打造出了高辨识度的全新车型，真正50m开外就能让人一眼认出是比亚迪的车型。宋MAX非常聪明地弱化了面包车外观的MPV印象，抓住了年轻消费者的视线，为比亚迪争取到更广阔的客户群体。
宋MAX 6座版的车身尺寸相对于7座版来说并没有改变，4680/1810/1680mm的长、宽、高以及2785mm的轴距使其仍然属于紧凑级MPV车型。
12.8英寸高清CarPad，娱乐实用兼顾
比亚迪新推出的车款在配置上绝不会吝啬，尤其是我们试驾的这台6座顶配，12.99万的价格带来了20万的乘坐体验。几乎在车内的每一个细节之处炫耀着自己的高配置，头顶超大的全景天幕、中控台中央巨大的12.8英寸中控屏、360°环视音响、电动手刹、9扬声器环绕立体音响、电动尾门、PM2.5过滤、甚至布置在门板边、与奔驰风格几乎如出一辙的电动座椅调节以及主副驾座椅通风以及加热功能，对于比亚迪来说，配置似乎不分级别，只要是能给到的配置，在顶配车型上统统不是问题。
新车内饰的整体设计十分简洁且富有科技感，既符合年轻人的审美，又简化了操作流程，不必满中控台地找按键了，开车变得很轻松。中控由质感的搪塑材质进行覆盖，非常上档次。
中控屏幕采用的是安卓系统，整体响应速度相当快，屏幕投射比WEY更很清晰，对第三方应用程序的支持也比此前我测过本田冠道上的DA系统要灵活许多。
超大舒适空间，方显MPV本色
作为一款轴距将近2800mm的MPV来说，前两排的空间表现和座椅舒适度其实与一般的车型差别无两。对于宋Max来说，最值得夸得就是它的第三排座椅。这款车的第三排座椅更加宽大舒适，一番体验下来觉得180cm的身高也不在话下。
行李厢的实用容积在后排座椅放倒之后非常可观，能把三排座椅都折叠到如此平整的合资对手目前来看也就只有途安L可以一战了。
实测百公里油耗8.6L
从驾驶者的角度看，把这部宋MAX当作通勤工具的这量周，最大的惊喜毫无疑问来自于其出色的燃油经济性。在作为一款6座MPV，比亚迪送MAX能跑出这个成绩，也算是交给市场一份优秀的答卷了。
宋MAX 6座版依然沿用了1.5TI直喷增压发动机，拥有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，并根据客户需要可以选择6速手动或6速自动变速器。根据比亚迪官方介绍，宋MAX的底盘经过前奔驰S级调校专家汉斯的亲自调校，使车辆在行驶中更安全、舒适。
买车乃是人生绕不开的一件大事，价格更是绕不开的话题，在这点上，比亚迪非常接地气，8万起步的价格给足了市场诚意。6座车型版本的推出更是丰富了宋MAX的产品线，给了家用MPV更丰富的选择。用朋友的话说，这个价格买的MPV能有这么好的颜值，这样的空间，基本上已经超过大家想象了。
宋MAX | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
宋MAX 2018款 1.5T 手动舒适型 6座 | 7.99万 | -- | 7.99万 | 获取底价 | ||
宋MAX 2018款 1.5T 自动舒适型 6座 | 8.99万 | -- | 8.99万 | 获取底价 | ||
宋MAX 2018款 1.5T 手动智联豪华型 6座 | 8.99万 | -- | 8.99万 | 获取底价 | ||
宋MAX 2018款 1.5T 自动智联豪华型 6座 | 9.99万 | -- | 9.99万 | 获取底价 | ||
宋MAX 2018款 1.5T 自动智联精英型 6座 | 10.99万 | -- | 10.99万 | 获取底价 | ||
宋MAX 2018款 1.5T 自动智联尊享型 6座 | 11.99万 | -- | 11.99万 | 获取底价 | ||
宋MAX 2018款 1.5T 自动智联旗舰型 6座 | 12.99万 | -- | 12.99万 | 获取底价 | ||
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“Dragon Face”家族脸，成就最美自主MPV
提到MPV，大家脑海里浮现出的可能就是一台台司空见惯的面包车形象，颜值这种东西，对于MPV来说是不存在的。直到比亚迪推出的宋 MAX，让消费者知道，无论是哪种车型，只要是车，都需要颜值，开出去都是讲个面子的！
前奥迪设计总监的艾格的加入为比亚迪的审美和设计带来了堪称“飞跃”巨大提升，他打造的“Dragon Face”获得市场一致好评，成功成为比亚迪的家族化造型。虽然比亚迪的家族化进程开始的比较晚，但好在成效显著哦。他终结了比亚迪旧颜值乏善可陈的时代，为比亚迪打造出了高辨识度的全新车型，真正50m开外就能让人一眼认出是比亚迪的车型。宋MAX非常聪明地弱化了面包车外观的MPV印象，抓住了年轻消费者的视线，为比亚迪争取到更广阔的客户群体。
宋MAX 6座版的车身尺寸相对于7座版来说并没有改变，4680/1810/1680mm的长、宽、高以及2785mm的轴距使其仍然属于紧凑级MPV车型。
12.8英寸高清CarPad，娱乐实用兼顾
比亚迪新推出的车款在配置上绝不会吝啬，尤其是我们试驾的这台6座顶配，12.99万的价格带来了20万的乘坐体验。几乎在车内的每一个细节之处炫耀着自己的高配置，头顶超大的全景天幕、中控台中央巨大的12.8英寸中控屏、360°环视音响、电动手刹、9扬声器环绕立体音响、电动尾门、PM2.5过滤、甚至布置在门板边、与奔驰风格几乎如出一辙的电动座椅调节以及主副驾座椅通风以及加热功能，对于比亚迪来说，配置似乎不分级别，只要是能给到的配置，在顶配车型上统统不是问题。
新车内饰的整体设计十分简洁且富有科技感，既符合年轻人的审美，又简化了操作流程，不必满中控台地找按键了，开车变得很轻松。中控由质感的搪塑材质进行覆盖，非常上档次。
中控屏幕采用的是安卓系统，整体响应速度相当快，屏幕投射比WEY更很清晰，对第三方应用程序的支持也比此前我测过本田冠道上的DA系统要灵活许多。
超大舒适空间，方显MPV本色
作为一款轴距将近2800mm的MPV来说，前两排的空间表现和座椅舒适度其实与一般的车型差别无两。对于宋Max来说，最值得夸得就是它的第三排座椅。这款车的第三排座椅更加宽大舒适，一番体验下来觉得180cm的身高也不在话下。
行李厢的实用容积在后排座椅放倒之后非常可观，能把三排座椅都折叠到如此平整的合资对手目前来看也就只有途安L可以一战了。
实测百公里油耗8.6L
| 宋MAX 6座 300KM 路面驾驶情况 | ||
| 车速 | 道路情况 | 里程数 |
| ＜20 | 极度拥堵，堵成酱干色 | 80km |
| 20-50 | 正常城市道路行驶 | 160km |
| 50-80 | 极度通畅，全程飘绿，嗨SKr人 | 60km |
从驾驶者的角度看，把这部宋MAX当作通勤工具的这量周，最大的惊喜毫无疑问来自于其出色的燃油经济性。在作为一款6座MPV，比亚迪送MAX能跑出这个成绩，也算是交给市场一份优秀的答卷了。
宋MAX 6座版依然沿用了1.5TI直喷增压发动机，拥有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，并根据客户需要可以选择6速手动或6速自动变速器。根据比亚迪官方介绍，宋MAX的底盘经过前奔驰S级调校专家汉斯的亲自调校，使车辆在行驶中更安全、舒适。
买车乃是人生绕不开的一件大事，价格更是绕不开的话题，在这点上，比亚迪非常接地气，8万起步的价格给足了市场诚意。6座车型版本的推出更是丰富了宋MAX的产品线，给了家用MPV更丰富的选择。用朋友的话说，这个价格买的MPV能有这么好的颜值，这样的空间，基本上已经超过大家想象了。
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