《这!就是高能》,解析第二代逸动高能版
2018年09月22日 22:03
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【太平洋汽车网 行情频道】说起第二代逸动这款车,相信关注10万级家轿的朋友都或多或少的都有一些了解,近几年来,逸动系列车型凭借良好的产品力和口碑一直作为热门车型活跃在家轿市场,关注度节节攀升。刚刚过去的第二代逸动高能版发布会以及城市任务青岛站活动,更是让很多车友燃起了心中的热血。第二代逸动高能版此次一连串活动的主题紧扣长安汽车近期冠名赞助的人气综艺节目《这!就是灌篮》,借篮球狂欢的“青春、热血、励志”正能量传达第二代逸动高能版高效、活力、非凡、乐观的品牌精神,“高能热血”成为第二代逸动品牌标签,正所谓《这!就是高能》。
此次活动共有三大环节,包括第二代逸动高能版上市发布会、城市任务以及商超静展,除了规模庞大之外,活动将汽车与篮球建立联系的创意,更是让第二代逸动高能版赚足了眼球。同样作为年轻人的小编也是被这“全程高能”所深深吸引,下面小编就带大家来看看第二代逸动高能版如何以“高能”点燃“热血”。
这款车的“燃”从外观就已经开始了,主推款车型火红的车身颜色带给人很强的视觉冲击力,“蝶翼式”前脸好似一只翩翩起舞的蝴蝶,加之车身的立体双腰线,使整车显得生机勃勃、活力四射、青春洋溢。
就算同级人气车型帝豪GL,与这样的第二代逸动高能版同框,恐怕也要感叹自己”长得太着急了”。
把目光转向内饰,不知道大家的第一感觉会是什么呢,大空间、舒适,还是科技感强?没错,第二代逸动高能版的内饰兼顾到了我们所关注的每一个点,首先环抱式驾驶舱带来了非常好的空间感,同时这款车的轴距也是达到了2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。此外,大面积的皮质及亲肤织物材料的运用带来了很强的舒适感,在这一点上也是和帝豪GL的硬塑感形成了鲜明的对比,10.25英寸的中控大屏与台面巧妙的融为一体,不仅拉伸了视觉效果,更不显突兀,科技感极强。
反观同样采用10.25英寸的缤瑞,相比之下就显得非常尴尬了,设计水平在一定程度上也能反映一款车的整体品质。
配置方面,第二代逸动高能尽显,我们知道帝豪GL和缤瑞已经是配置非常全面的车型,但是在第二代逸动高能版面前却还是不够看,in Call 3.0智能车载互联系统、全时4G、右侧盲区监视、ACC自适应巡航、PAB预警辅助系统、记忆后视镜、记忆座椅,这才是真正的越级!真正的高能!如果看得更深入一些,我们会发现第二代逸动高能版的ESP版本也要优于以上两款车,而新版本ESP系统的性能提升是成倍数级的。
这里小编想特别提一下PAB预警辅助系统,因为这是一个关乎行车安全的高端配置,该预警系统可以精准地为驾驶员分忧,及时准确发现前方障碍物,通过自动助刹的方式避免碰撞,能够更好的保障行车安全。
其实对于小编个人来说,最看好的还是第二代逸动高能版的动力和操控,1.6L GDI+爱信6AT自然不必多说,动力充足,操控平滑稳定,更值得一提的是这款车在时速100公里到0公里的刹车距离测试中,竟取得了35.6米的骄人成绩,这样的成绩甚至超过了一些豪华品牌的轿车,可以说是非常惊人的,而刹车距离在很大程度上也能够反映一款车的整体性能。
在城市任务青岛站的活动中,第二代逸动高能版已经为我们释放了如此之多的“高能”点,而城市任务的下一站将在天府之国的省会成都举行。一座历史悠久的文化名城,一辆现代感爆棚的高能汽车,两者在一起又会上演出怎样的故事呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥01)
此次活动共有三大环节,包括第二代逸动高能版上市发布会、城市任务以及商超静展,除了规模庞大之外,活动将汽车与篮球建立联系的创意,更是让第二代逸动高能版赚足了眼球。同样作为年轻人的小编也是被这“全程高能”所深深吸引,下面小编就带大家来看看第二代逸动高能版如何以“高能”点燃“热血”。
这款车的“燃”从外观就已经开始了,主推款车型火红的车身颜色带给人很强的视觉冲击力,“蝶翼式”前脸好似一只翩翩起舞的蝴蝶,加之车身的立体双腰线,使整车显得生机勃勃、活力四射、青春洋溢。
就算同级人气车型帝豪GL,与这样的第二代逸动高能版同框,恐怕也要感叹自己”长得太着急了”。
把目光转向内饰,不知道大家的第一感觉会是什么呢,大空间、舒适,还是科技感强?没错,第二代逸动高能版的内饰兼顾到了我们所关注的每一个点,首先环抱式驾驶舱带来了非常好的空间感,同时这款车的轴距也是达到了2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。此外,大面积的皮质及亲肤织物材料的运用带来了很强的舒适感,在这一点上也是和帝豪GL的硬塑感形成了鲜明的对比,10.25英寸的中控大屏与台面巧妙的融为一体,不仅拉伸了视觉效果,更不显突兀,科技感极强。
反观同样采用10.25英寸的缤瑞,相比之下就显得非常尴尬了,设计水平在一定程度上也能反映一款车的整体品质。
配置方面,第二代逸动高能尽显,我们知道帝豪GL和缤瑞已经是配置非常全面的车型,但是在第二代逸动高能版面前却还是不够看,in Call 3.0智能车载互联系统、全时4G、右侧盲区监视、ACC自适应巡航、PAB预警辅助系统、记忆后视镜、记忆座椅,这才是真正的越级!真正的高能!如果看得更深入一些,我们会发现第二代逸动高能版的ESP版本也要优于以上两款车,而新版本ESP系统的性能提升是成倍数级的。
这里小编想特别提一下PAB预警辅助系统,因为这是一个关乎行车安全的高端配置,该预警系统可以精准地为驾驶员分忧,及时准确发现前方障碍物,通过自动助刹的方式避免碰撞,能够更好的保障行车安全。
其实对于小编个人来说,最看好的还是第二代逸动高能版的动力和操控,1.6L GDI+爱信6AT自然不必多说,动力充足,操控平滑稳定,更值得一提的是这款车在时速100公里到0公里的刹车距离测试中,竟取得了35.6米的骄人成绩,这样的成绩甚至超过了一些豪华品牌的轿车,可以说是非常惊人的,而刹车距离在很大程度上也能够反映一款车的整体性能。
在城市任务青岛站的活动中,第二代逸动高能版已经为我们释放了如此之多的“高能”点,而城市任务的下一站将在天府之国的省会成都举行。一座历史悠久的文化名城,一辆现代感爆棚的高能汽车,两者在一起又会上演出怎样的故事呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥01)
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