【太平洋汽车网 新车频道】9月19日，一汽-大众正式为正式发布的TAYRON车型赋予了中文名——探岳。新车基于Tiguan标准轴距版车型所打造，并将于10月22日在成都正式上市。根据规划，新车将推出PHEV版、R-LINE版、普通版以及Coupe版车型。

　　新车整体造型硬朗霸气，其中1硕大的前格栅采用了以横线条为主的设计，并与两侧头灯组相连，凸显设计感。而前下方的进气口镀铬装饰，令新车前脸气派之余不失精致。

　　而布置在仿雾灯区域的环形LED日间行车灯，为前脸造型更增添了层次感，而真正的雾灯则隐藏在下方，不太起眼。

　　来到侧面，新车那肌肉感十足的腰线+用料十足的镀铬上窗线镀铬条，相信能吸引到不少眼球；而4个尺寸夸张的哑光灰轮毂+薄胎的搭配为新车雄伟的侧面轮廓，增添了不少运动感。

　　新车尾部造型十分饱满，那硕大的LED光源尾灯、带银色饰条的下保险杠护板，给人十足的安全感。而下方的隐藏式排气管，亦与它380TSI/330TSI的动力等级相得益彰。新车三围分别为4590/1860/1660mm，而轴距则为2731mm，意味着它尺寸类似于大号的紧凑型SUV，但未到中型SUV的标准。

　　进入车内，一股“MQB”味扑面而来：熟悉的方向盘形状、层次分明的中控台布局、精致的仪表盘+中控触摸屏让新车与其它大众车型难以分辨。

异常精致的全液晶仪表盘，信息量十足

　　新车配备的中控大屏支持Carplay、Baidu Carlife等手机映射、手势控制、全景影像等功能可谓十分丰富。同时，三区空调、方向盘加热、座椅通风、驾驶辅助系统也能在新车高配车型的配置单上找到。

　　一汽-大众探岳车型提供2.0T高功率版和低功版两款发动机可选，其分别可输出162kW(220PS)和137kW(186PS)的动力，并匹配7速湿式DSG变速箱和可选的4MOTION四驱系统。而未来，新车还将推出搭载1.4T发动机的入门版车型。（文：太平洋汽车网 秦子钧）


 

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