【太平洋汽车网 新车试驾】一年一度的BMW M嘉年华再次降临上海，准确的说，这是国内第二次举办BMW M嘉年华。2017年，宝马首次将嘉年华活动搬进国内，让一众宝马粉丝感受了来自M power的魅力，因此这个广受Bimmer喜爱的嘉年华今年再次回归，将这个源自“绿色地狱”纽北赛道上集时尚、年轻、潮流于一身的汽车文化活动，带到上海国际赛车场。

｜翻开族谱 回顾昨日辉煌

　　任何一名汽车爱好者，想必都听说过BMW M，因为这个“M”在当时代表的正是宝马旗下的子公司——宝马赛车有限公司（BMW Motorsport GmbH）。

　　BMW Motorsport GmbH最初创建出来的目的便是方便于赛事方面的工作。随着工业技术的逐渐发达，汽车厂商之间的竞争上升到了非常专业的级别，汽车的性能成为人们重视的一部分，各类汽车赛事也随之兴起，方程式、房车、拉力赛、越野赛等等赛事的冠军成为了厂商之间争夺的荣耀蛋糕，宝马赛车有限公司应运而生，为了争夺ETCC与DRM的荣耀，他们打造了BMW 3.0 CSL，并在1973年取得了冠军，随着宝马 3.0 CSL在赛场内外的号召力越来越大，宝马看到了向普通驾驶者推广高性能车型的前景。

　　1978年，BMW Motorsport GmbH制造出全新车款BMW M1，加入字母“M”的车名体系也从此诞生。这款中置发动机的纯种跑车获得了巨大成功，它集超凡的驾驶体验及无与伦比的实用性于一体，既体现赛车性能又适合日常驾驶，1985年2月，宝马赛事有限公司在阿姆斯特丹车展推出了第一代M5（E28）。

　　除了参与房车赛事，他们还参与了当时世界上最顶尖的拉力赛事，B组（Group B）赛事。这个让人疯狂又让人着迷的B组赛事，它们拥有着当时世界上最尖端技术打造的拉力赛车，在这个彰显自家技术的舞台上，宝马也有着不俗的表现。

　　在之后，M家族逐渐壮大，M3、M6等等后续推出的车型也一直延续着集超凡的驾驶体验及无与伦比的实用性于一体造车哲学，加上各车型在各项赛事崭露头角，M成为了车迷心目中的宝马图腾，“蓝-紫罗兰-红”三色，更是每一个BMW车主的信仰。