【太平洋汽车网 行业频道】 近日，长安汽车官方透露，长安汽车将以1元钱正式收购长安铃木全部股份。长安汽车总裁朱华荣表示，在2022年合资合约尚未解除前，长安铃木暂不会改名，并且长安汽车将加大投入支持长安铃木持续经营，并给用户继续提供服务。同时铃木也将继续向长安铃木提供生产许可。

　　长安铃木成立于1993年5月，由长安汽车、日本铃木株式会社、铃木（中国）投资有限公司三方持股，分别占股50%、40%、10%，公司注册资本为1.9亿美元。长安铃木现有两大工厂，均位于重庆市巴南区，具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。

　　虽然长安汽车表面上以“1元”收购铃木所持长安铃木股权，但是这“1元”的背后意味着长安汽车要承担长安铃木这些年来年销量下滑所产生的亏损和债务，预计短期内很难扭转局面。

　　近年来，长安铃木的销量表现一直不佳，自1993年进入中国，借助铃木的小型轻量汽车技术，在中国扮演推广低价小型汽车的角色。不过随着中国消费者收入的增加，对大型轿车和SUV需求扩大，专注于小型汽车的长安铃木明显落后于市场，加上奇瑞汽车和吉利汽车等合资品牌的成长也导致小型车市场的竞争进一步激化，所以长安铃木于2011年达到22万辆的历史销量高峰之后，销量便开始一路下跌，2016年销量为11.5万辆，而2017年销量仅为8.6万辆，同比下滑25%，今年上半年长安铃木销量更是仅为2.4万辆。（文：太平洋汽车网 熊睿锋）


 

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