【太平洋汽车网 评测频道】现在越来越多自主新车以智能驾控作为卖点，而北汽集团就更加超前地将“AI技术”理念融入到旗下新车上，例如最新推出的北汽绅宝X55，在前段时间我已经对它有一个全面的静态体验，在成都车展期间，厂家给了它一个中文名，叫北汽绅宝智行。全新北汽绅宝智行不仅造型变得更加动感，它的智能化配置也令人印象深刻，那么在动态方面北汽绅宝智行又会有怎样表现？在“AI技术”加持下，又会对驾驶员起到一些什么样的帮助呢？今天就带着这些问题去体验一下北汽绅宝智行。

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　　前期我已经对北汽绅宝智行做了一次静态实拍，有兴趣想了解更多关于北汽绅宝智行的相关信息，可以点击下方的图片链接：

直入主题，聊聊北汽绅宝智行的动态表现


　　北汽绅宝智行的动力总成和北汽绅宝X55一样，都是搭载1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，其中1.5L涡轮增压发动机最大功率:110kW/6000rrpm，最大扭矩:210N·m/2000-4500rpm，另一边CVT变速箱拥有手动换挡模式和运动模式。

　　日常驾驶时，油门表现轻盈，而且轻盈之余又不会有一点油门就往前窜的表现，动力输出直接，基本上是踩多少就有多少，不用花费很长时间就能掌握好油门节奏。

　　这台发动机在2000转左右就能释放出最大扭矩，这种调教很适合在城市里面穿梭。另外当你深踩油门的时候，发动机转速会非常积极地往上攀升，车速也会保持一个平稳的态势去加速。

　　CVT变速箱在日常行驶表现平顺，和这台发动机搭配默契，在日常巡航的时候，CVT变速箱会把发动机转速控制在燃油经济性表现最佳的范围之内。

　　方向盘回馈力度有点轻盈，转动方向盘时会感觉欠缺一点质感，转向虚位有点大，再加上方向盘尺寸较大，要想激烈驾驶或许就不太适合它，另外个人感觉北汽绅宝智行的驾驶坐姿有点高，对于身材较高的人来说，会觉得方向盘位置比较低。

　　底盘会表现出一点韧性，对于日常路面震动的过滤会做得比较彻底。另外北汽绅宝智行拥有后轮转向功能，从而当你快速过弯，车身的倾侧会保持在一个平稳姿态，提升操控性。最后还要提一点的是，北汽绅宝智行在隔音方面做得不错，尤其当车辆跑起来之后，内部隔音要比同级别车型要做得更加好。

“AI技术”对于日常驾驶有什么帮助


　　北汽绅宝智行主打“AI技术”，那么在实际驾驶这一块它能起到什么帮助呢？首先它的语音系统+高德车机，在你行驶过程中只要按下语音按钮或者喊出“小绅你好”，待语音系统启动之后，你再说出和目的地相似的关键词，例如“我要吃饭”，系统就会自动推送到相应的位置再进行导航。

　　其次，当你每次驾驶车辆之后，或者结束驾驶，在“AI车况管家”里的“驾驶达人”会对当前的驾驶情况进行打分，假设你频繁急加速和急刹这种不利于燃油经济性的操作，系统会给出数据，然后再结合数据给出往后的驾驶建议。

　　最后，北汽绅宝智行配备ADAS智能驾驶辅助系统，在一些特定情况之下，例如长时间开车容易产生疲劳、受车身盲区影响，看不见旁边车道的车辆以及倒车过程中所遇到的障碍物，这时候北汽绅宝智行的ADAS系统就会帮助你，提升行车安全。

　　小结：北汽绅宝智行给人的驾驶感受非常轻松，并且在一些大数据支持下，车主朋友们在日常驾驶的便利性、对车辆状态以及对自身驾驶风格的了解都有很大帮助，虽然部分配置常见于部分自主品牌车型，但其“AI技术”理念还是值得大家去关注。