8月18日东风风行T5静态品鉴会圆满落幕
2018年08月23日 19:35
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【太平洋汽车网 行情频道】8月18日东风风行T5品鉴会在河北盛德风行4S店圆满落幕,风行T5此前已经在北京车展发布,该车是东风风行迈向3.0时代之作。风行T5在外观方面具有原创性,前脸大面积中网以及鱼骨状大灯都是亮点,而尾灯采用贯通式设计,加上一条镀铬饰条,辨识度还是相当高。
车身侧面,新车采用了时下比较流行的悬浮式车顶设计,一条硬朗腰线穿过门把手延向尾灯,层次感十足。贯穿式LED尾灯点亮后视觉效果出色,与采用连贯一体式设计的前脸相呼应。
风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿,使新车前脸有着很好的连贯性。同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配,从而拉宽了整体视觉效果,此外,该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计,搭配两侧线条夸张的雾灯区域,看上去很具有层次感。
风行T5主打的是车联网以及驾驶辅助,所以车内拥有一个12英寸中控显示屏,还有一个12.3英寸的全液晶仪表盘,这两个大屏幕会带给驾驶员更好的交互体验。而驾驶辅助方面风行T5拥有自适应巡航等主动安全配置。
风行T5的内饰采用了撞色式配色方案,中控台向驾驶员方向倾斜,配备12.3寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。12.3寸仪表盘可切换经典、科技、运动三个主题,更实用的是可以将收音机/音乐/蓝牙电话/导航信息等投射到屏幕显示。
东风风行以往的产品还是比较传统的,风行T5的到来侧面反映出东风在追赶车界潮流,尤其是车联网以及驾驶辅助上,可以说风行T5是一次试水,往后相信东风风行甚至东风其他自主品牌也会有更多这方面的产品出现。而回到风行T5上,内饰用料比较厚道,软包材料覆盖较多,并且空间方面也表现较好,不过遗憾的是由于只是静态体验,风行T5的行驶质感我们还不得而知,只能留在日后试驾上好好体验。
(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄01)
车身侧面,新车采用了时下比较流行的悬浮式车顶设计,一条硬朗腰线穿过门把手延向尾灯,层次感十足。贯穿式LED尾灯点亮后视觉效果出色,与采用连贯一体式设计的前脸相呼应。
风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿,使新车前脸有着很好的连贯性。同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配,从而拉宽了整体视觉效果,此外,该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计,搭配两侧线条夸张的雾灯区域,看上去很具有层次感。
风行T5主打的是车联网以及驾驶辅助,所以车内拥有一个12英寸中控显示屏,还有一个12.3英寸的全液晶仪表盘,这两个大屏幕会带给驾驶员更好的交互体验。而驾驶辅助方面风行T5拥有自适应巡航等主动安全配置。
风行T5的内饰采用了撞色式配色方案,中控台向驾驶员方向倾斜,配备12.3寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。12.3寸仪表盘可切换经典、科技、运动三个主题,更实用的是可以将收音机/音乐/蓝牙电话/导航信息等投射到屏幕显示。
东风风行以往的产品还是比较传统的,风行T5的到来侧面反映出东风在追赶车界潮流,尤其是车联网以及驾驶辅助上,可以说风行T5是一次试水,往后相信东风风行甚至东风其他自主品牌也会有更多这方面的产品出现。而回到风行T5上,内饰用料比较厚道,软包材料覆盖较多,并且空间方面也表现较好,不过遗憾的是由于只是静态体验,风行T5的行驶质感我们还不得而知,只能留在日后试驾上好好体验。
(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄01)
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