6.89万起的骏派CX65值不值得买?
2018年08月23日 09:40
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【太平洋汽车网 行情频道】近年来,自驾游越来越流行,但这对车辆的空间要求极高。除了大空间,舒适度、强劲动力等要素也缺一不可。能最大限度满足这些要求的车型当属全尺寸SUV了。
但众所周知,这类车型价格普遍较高,而小型SUV又不能完全满足人们的承载需求。因此,对很多年轻人来说,SUV的地位略显尴尬,加之普通轿车又不能满足需求,这时“跨界旅行车”应运而生。
天津一汽前段时间推出了一款跨界旅行车:骏派CX65,6.89万起售,今天我们就来分析一下,它值不值这个价。
看到骏派CX65的第一眼,就觉得它颜值很高。骏派CX65是天津一汽携手IDG打造的力作,总设计师是前“兰博基尼”设计总监。拥有着这样的来头,颜值也是不需要担心了。车身修长,侧面线条流畅,尤其是花瓣形轮毂个性十足。
外观终究就是看个好看,今天我们主要来研究一下它的空间与动力,毕竟这两点才是考验旅行车的重要因素。先从空间来说,骏派CX65长宽高分别为4596/1785/1525mm,轴距2610mm,离地间隙172mm,可通过20cm的台阶。从骏派CX65的车身尺寸和离地间隙来看,它的表现足以比肩市场上绝大多数小型SUV。
骏派CX65在空间上的另一大优势就是后备厢容积。骏派CX65的后备厢常规容积为610L,将后排空间放倒后最大纵深达到1950mm,最大扩展容积达到1503L。
听说如果把后排放倒的话就像在车里放了一张双人床,最近有人去选车的话不妨去亲身体验一下后备厢,本人试了试,能装好几个大箱子,出去玩就不用担心空间不够了。
从空间来看的话,骏派CX65还是一款比较合格的跨界旅行车,至于价格合不合适,看完动力才知道。
骏派CX65搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,功率83kW,扭矩141N·m,从功率看,成绩超过了捷达、桑塔纳等车搭载的 1.6L发动机,具备了越级品质。但骏派CX65匹配的是5挡手动变速箱,考虑自动挡的朋友还需要等待些时日,据悉自动挡车型将于今年第四季度上市。
综合分析了空间、动力之后,笔者觉得6.89—7.69万元售价的骏派CX65定价还是很良心的,虽然是一款跨界旅行车,但是从空间来看比肩小型SUV没什么问题,如果你想带家人出去游玩,预算在7、8万左右的话,不妨去4S店看看这辆车,从各方面看,都是比较值得买的。
但众所周知,这类车型价格普遍较高,而小型SUV又不能完全满足人们的承载需求。因此,对很多年轻人来说,SUV的地位略显尴尬,加之普通轿车又不能满足需求,这时“跨界旅行车”应运而生。
天津一汽前段时间推出了一款跨界旅行车:骏派CX65,6.89万起售,今天我们就来分析一下,它值不值这个价。
看到骏派CX65的第一眼,就觉得它颜值很高。骏派CX65是天津一汽携手IDG打造的力作,总设计师是前“兰博基尼”设计总监。拥有着这样的来头,颜值也是不需要担心了。车身修长,侧面线条流畅,尤其是花瓣形轮毂个性十足。
外观终究就是看个好看,今天我们主要来研究一下它的空间与动力,毕竟这两点才是考验旅行车的重要因素。先从空间来说,骏派CX65长宽高分别为4596/1785/1525mm,轴距2610mm,离地间隙172mm,可通过20cm的台阶。从骏派CX65的车身尺寸和离地间隙来看,它的表现足以比肩市场上绝大多数小型SUV。
骏派CX65在空间上的另一大优势就是后备厢容积。骏派CX65的后备厢常规容积为610L,将后排空间放倒后最大纵深达到1950mm,最大扩展容积达到1503L。
听说如果把后排放倒的话就像在车里放了一张双人床,最近有人去选车的话不妨去亲身体验一下后备厢,本人试了试,能装好几个大箱子,出去玩就不用担心空间不够了。
从空间来看的话,骏派CX65还是一款比较合格的跨界旅行车,至于价格合不合适,看完动力才知道。
骏派CX65搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,功率83kW,扭矩141N·m,从功率看,成绩超过了捷达、桑塔纳等车搭载的 1.6L发动机,具备了越级品质。但骏派CX65匹配的是5挡手动变速箱,考虑自动挡的朋友还需要等待些时日,据悉自动挡车型将于今年第四季度上市。
综合分析了空间、动力之后,笔者觉得6.89—7.69万元售价的骏派CX65定价还是很良心的,虽然是一款跨界旅行车,但是从空间来看比肩小型SUV没什么问题,如果你想带家人出去游玩,预算在7、8万左右的话,不妨去4S店看看这辆车,从各方面看,都是比较值得买的。
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