不黑不吹 实拍解读2019款凌渡微整在那里
2018年08月22日 17:08
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【太平洋汽车网 行情频道】日前,上汽大众2019款凌渡正式曝光,作为一款曾经备受瞩目的“奢适宽体轿跑”,2019款凌渡只是中期改款车型,在外观设计部分细节上有所调整,预计新车将在9月成都车展上正式发布。那么2019款凌渡的变化究竟有那些呢?我们看图来说话。
从整体设计上看,乍一看,2019款了凌渡的外观变化并不大,和2018款相比属于拉个双眼皮、垫个鼻子那种的微整形。依然采用的是大众家族化的设计风格,是那种不求无功,但求无过的设计思路,不会让人眼前一亮,但也没有很让人觉得别扭的地方,就是一张典型的大众面孔,当然实拍车型的这个红色,还是蛮鲜艳的。
从实拍图上可以看到,该车采用了亮红色的车漆,也是新款车型的主打颜色。换装了全新的大众家族式前脸,进气格栅与大灯组连为一体,进一步拉宽了视觉效果。
从前脸的变化看,2019款凌渡主要在大灯以及前格栅、前保险杠的细节上略有变化,整个前脸显得更精神一些,虽然依旧是三横幅的横向镀铬格栅设计,但是在2019款凌渡的前格栅加入间断式的浮雕设计,显得更立体一些。
相比2018款凌渡,2019款凌渡前保险杠的造型也有了一些新的变化,像垫了个下巴的姑娘。保险杠内的镀铬横条上移,格栅被分割为上下两个部分,上部将雾灯囊括其中,显得更具立体感,雾灯的形状也略有变化。
2019款凌渡的大灯相比2018款凌渡有了一个很明显的变化,将转向灯从内侧移到了外下侧,大灯的外角更加收敛,内部的灯腔也加入了鲨鱼鳍一样的细节设计,显得更为凶悍一些。
2019款凌渡的车身侧面保持了2018款车型的设计,线条较为平直,前翼子板上方加入了镀铬铭牌,下方轮毂造型经过重新设计,显得更加运动一些。
2019款凌渡的尾部造型的变化不大,尾灯内部光带有所修改,并且将2018款凌渡的单边双出设计换成了伪装的双边排气镀铬饰条,真正的排气筒则采用了隐藏式设计,显得有些画蛇添足。
2019款凌渡的外后视镜下方还增加了照地灯,夜间打开车门的时候,照地灯会点亮。
2019款凌渡的后备厢开关依然隐藏在尾部的VW车标内,掀开车标就能够打开后备厢。
琉黑一体式的车顶和天窗很好的融合为一体,但需要注意的是2019款凌渡和2018款凌渡一样,依然未采用全景天窗,天窗的尺寸没有变化。
在动力上,2019款凌渡依然采用的是大众EA211系列的1.4TSI高低功率发动机,其中280TSI车型发动机最大功率132Kw,最大扭矩250N·m,而230TSI车型发动机最大功率110Kw,最大扭矩250N·m,两款车型均匹配五速手动或7速干式双离合变速箱。
整体来看,2019款凌渡在外观上变化并不大,属于微整,可以预计的是价格上也不会发生太大的变化。作为一款对标速腾的紧凑型A级车,基于MQB平台的凌渡还是有一些竞争力的,但空间方面尤其是后排空间表现并不尽如人意,有意购买这款车型的网友需要注意这一点。
从整体设计上看,乍一看,2019款了凌渡的外观变化并不大,和2018款相比属于拉个双眼皮、垫个鼻子那种的微整形。依然采用的是大众家族化的设计风格,是那种不求无功,但求无过的设计思路,不会让人眼前一亮,但也没有很让人觉得别扭的地方,就是一张典型的大众面孔,当然实拍车型的这个红色,还是蛮鲜艳的。
从实拍图上可以看到,该车采用了亮红色的车漆,也是新款车型的主打颜色。换装了全新的大众家族式前脸,进气格栅与大灯组连为一体,进一步拉宽了视觉效果。
从前脸的变化看,2019款凌渡主要在大灯以及前格栅、前保险杠的细节上略有变化,整个前脸显得更精神一些,虽然依旧是三横幅的横向镀铬格栅设计,但是在2019款凌渡的前格栅加入间断式的浮雕设计,显得更立体一些。
相比2018款凌渡,2019款凌渡前保险杠的造型也有了一些新的变化,像垫了个下巴的姑娘。保险杠内的镀铬横条上移,格栅被分割为上下两个部分,上部将雾灯囊括其中,显得更具立体感,雾灯的形状也略有变化。
2019款凌渡的大灯相比2018款凌渡有了一个很明显的变化,将转向灯从内侧移到了外下侧,大灯的外角更加收敛,内部的灯腔也加入了鲨鱼鳍一样的细节设计,显得更为凶悍一些。
2019款凌渡的车身侧面保持了2018款车型的设计,线条较为平直,前翼子板上方加入了镀铬铭牌,下方轮毂造型经过重新设计,显得更加运动一些。
2019款凌渡的尾部造型的变化不大,尾灯内部光带有所修改,并且将2018款凌渡的单边双出设计换成了伪装的双边排气镀铬饰条,真正的排气筒则采用了隐藏式设计,显得有些画蛇添足。
2019款凌渡的外后视镜下方还增加了照地灯,夜间打开车门的时候,照地灯会点亮。
2019款凌渡的后备厢开关依然隐藏在尾部的VW车标内,掀开车标就能够打开后备厢。
琉黑一体式的车顶和天窗很好的融合为一体,但需要注意的是2019款凌渡和2018款凌渡一样,依然未采用全景天窗,天窗的尺寸没有变化。
在动力上,2019款凌渡依然采用的是大众EA211系列的1.4TSI高低功率发动机,其中280TSI车型发动机最大功率132Kw,最大扭矩250N·m,而230TSI车型发动机最大功率110Kw,最大扭矩250N·m,两款车型均匹配五速手动或7速干式双离合变速箱。
整体来看,2019款凌渡在外观上变化并不大,属于微整,可以预计的是价格上也不会发生太大的变化。作为一款对标速腾的紧凑型A级车,基于MQB平台的凌渡还是有一些竞争力的,但空间方面尤其是后排空间表现并不尽如人意,有意购买这款车型的网友需要注意这一点。
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