继去年底特律车展首演概念车后，美国豪华电动跑车制造商Fisker旗下插电式混动超跑Karma量产版在2010年巴黎车展上首发现身。Fisker的首款量产混动跑车选在巴黎首发的主要目的，除了瞄准巴黎车展是全球汽车产业风向标之外，另一个原因就是为Fisker未来新车在欧洲市场销售预热推广。

　　Fisker Automotive的首席执行官亨里克·非斯科表示："我们有机会用一款全新的车型和全新的品牌来改变高级车市场，来吸引那些关注环境，喜爱时尚外形，充满责任心的顾客。让车主在拥有奢华与驾驭快感的同时，反应个人独有魅力，还要兼顾环保节能。我们将满怀期待的推出第一款原厂制造的Karma豪华插电混合动力汽车，在巴黎这个充满热情的城市。" 在巴黎，Fisker的代表对"关于其全球经销网络扩展"的消息给予了答复，表示这个网络能够帮助他们实现每年销售100,000辆的目标。Fisker扩展其全球经销网络，可见其对自身产品的信息十足，选在世界最具汽车行业盛名的巴黎车展亮相，可见也是为了Karma插电式混合动力汽车能在新能源汽车行业一炮而红。

　　Fisker Karma搭载了由一台2.0升涡轮增压汽油发动机和两台电动马达组成的混合动力系统。其最大功率可以达到402马力，同时在电动马达的配合下可以输出1300牛顿·米的扭矩。为电动马达供电的是一个200千瓦的锂离子电池组，它可以让Fisker Karma在汽油发动机关闭的情况下，由电动马达驱动行驶80.5公里。另外，车身还可以再生刹车时候产生的能量消耗，在漂亮的外观之下的全铝车身结构是Fisker公司和Norsk Hydro合作开发的，结合太阳能车顶可为电池充电，同时保持车内室温舒适。纯电动模式下预计该车续航里程可达80.5公里。

　　从官方发出的2.4升每百公里的综合路况油耗以及83克每公里的二氧化碳排放成绩看来，混动Fisker Karma确实是比同类跑车环保很多。这款车的百公里加速仅需5.9秒，最高时速则可以达到200公里每小时。也许在加速时间和极速方面，Fisker Karma只能算是中级水平，然而Fisker Karma的油耗，却是任何一款超级跑车都不能企及的。

　　Fisker Karma混动车应该会在芬兰进行组装，年产量预计达到1.5万台，其中约莫有一半销往欧洲。车子于美国的售价应该会在8.79万美元（折合人民币60万）左右，开始销售则要等到明年的2月份了。

　　Fisker公司背景简介：

　　Fisker全称Fisker Automotive，这家公司是由Quantum Technologies和Fisker Coachbuild，LLC于2007年8月在美国共同建立的旨在制造环保豪华跑车的公司。这家公司以生产插入式混合动力汽车为主。Fisker Coachbuild的老板亨里克·非斯科曾经为福特、宝马、阿斯顿·马丁设计过多款车型，所以我们可以看到的Fisker Karma的外形设计上与阿斯顿·马丁颇有共通之处。