你会选择一款拥有超大中控屏幕的车吗?
2018年08月16日 15:36
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  【太平洋汽车网 行情频道】早在2016年,作为首个吃螃蟹的特斯拉,在车型Model S上搭载了17英寸的超大全触摸中控屏,惊艳了车坛。现如今,越来越多的车型把超级大屏当做噱头卖点,它已然成为高大上的代名词,一辆车不装载大屏,都不好意思呆在展厅里。那么中控大屏是否实用呢,在讨论这个问题之前,让我们先来简单了解车载设备的演变历史。


车载设备演变

随时代变化,从未停止。


  车载设备的鼻祖,大家一定想不到,竟然是车载电话。车载电话最早出现在1910年,那时候的车载电话还需要借助电话线,自此之后,配置车载电话成为了高端汽车的一大卖点,但这一功能逐渐被其他洋气的新增功能所覆盖,不被大家重视。慢慢的就淡出了人们的视线。


最早的车载电话宣传海报


奔驰S 级配备的车载电话机

  如果现在听一个人说:我车里可以播放音乐,他可能会收到无数嘲笑。但在1922年之前,汽车跟音乐确实是没有丝毫关系的,就在这一年,雪佛兰推出了世界上首款搭载收音机的车型,这一创新,才使得美国人能在车里享受音乐之旅。但在车载收音机出现初期,是存在疑义的,大家觉得它会分散司机的注意力,直到70年代才开始普及。

  在1965年,福特和摩托罗拉共同将磁带播放器引入汽车。这使得人们可以自主的选择喜欢的音乐来播放。

  到了80年代,CD播放器进军了车载系统领域,并火速地替代了磁带,车载CD播放器逐步成为了高级配置。它相较磁带,音质更好,携带更方便。不过很多人发现,如今CD播放器也到了该退出汽车历史舞台的时候,眼下很多车型,都基本没有配备CD播放器了。


  在CD播放器之后,车载系统数字化开始了,车载MP3出现,但其优势并不明显,所存储的音乐还没有磁带和CD的多。相信大家家里可能还能找出来当年的CD和装满歌曲的MP3。

  顺应时代的发展,直到现在各类电子屏幕出现在中控台上,汽车中控系统更新的脚步就从来没有停止过!


  现如今,就连售价仅三万多的芝麻E30都搭载10寸的超级大屏,而奔驰新一代A 级的MBUX 交互系统是两块连体10.25英寸液晶显示屏(入门版为两块7英寸液晶屏),更有甚者还没有量产的拜腾M-BYTE车型搭载49 英寸全面共享巨屏。而中控大屏的功能也日益丰富:空调、车辆信息、导航、蓝牙、网页浏览、人机互动等等,是不是听起来有点耳熟,对的这是又一汽车噱头:互联网汽车。话说互联网和大屏可谓是珠联璧合,实现了1+1>2的绝佳效果。


芝麻E30 2017标准款内饰

  车载历史一路看下来,我们会发现,中控大屏是汽车发展的趋势。话说回来,你会选择一款拥有超级大屏的车型吗?下面我们一起来看一下超级大屏的优缺点。


没有选择超级大屏,我的顾虑是:

  1.实际使用体验比较差。
  大屏幕没有物理按键,都是触摸屏,实际上占用司机更多的精力,增加了操作难度,不利于驾驶安全。
  2.实际使用的功能不多。
  对大屏幕车型,使用频率最高的功能应该是导航和停车了,最多再加个音乐。其他功能像视频、网页浏览等在驾驶过程中不能操作。
  4.夜间驾驶有危险
  在夜晚驾驶的过程中,大屏亮光会显得格外刺眼,可以降低屏幕亮度来保证驾驶安全。
  5.担心坏了之后维修成本高。
  其实原厂中控屏在出厂之前都经过长时间的耐用试验,出故障的概率还是比较低的。


拜腾巨屏


选择了中控大屏车型,我的理由:

  1.与时俱进,紧跟时代潮流。
  作为时代的弄潮儿,我们要抓住流行热点,而巨屏可谓近期新车的一大亮点。之前按键和现在的触摸屏,就好比诺基亚和IPHONE的差别。
  2.颜值高,逼格高,科技感强。
  不可否认,大屏显示好,操作炫酷,关键是看起来上档次,符合当下人们的审美。


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  3.视觉效果好,操作简洁明了。
         对与用惯了触屏手机和平板电脑的我们,每看到一块大屏都想试一下能不能触摸,超级大屏操作简单方便。
  4.实现车载互联。
  互联网车型内置车载联网,能够让车主在中控高清显示屏上进行新闻、天气、股票等信息的查询,收听网络音乐,还可以建立车载WIFI热点为手机、iPad等设备提供无线网络,让你坐在车里就能玩转社交、尽知天下。当然最好还是在驻车的情况下操作。像车型荣威RX5、一汽奔腾X40


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  写到这里不禁想,如果换做是我,会选择一款拥有超级大屏的车型吗? 答案是肯定的,理由就因为俩字——潮流,毕竟年轻人,还是要追逐时代发展,接受新事物。因为谁也阻挡不了时代的进步,就像谁曾想到移动POS机会被支付宝、微信等支付渠道取代?虽然现在大屏中控不是绝对完美,但相信肯定会日益完善。文末我决定给大家推荐几款拥有超级大屏中控且颜值在线且性价比超高的车型,欢迎翻页查看。

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