D90私人定制,是用户至上更是全民可享
2018年08月16日 11:11
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【太平洋汽车网 行情频道】拥有一辆专为自己而定制的爱驾,是一种怎样的体验?从内部的强力驱动到外部的时尚造型,都涂抹上自已的“味道”,这似乎从来都是土豪的特权。
现在,上汽大通就为打破这一传统制式而来!作为全国首家应用C2B模式深度定制的车企,一直以来,上汽大通本着以消费者为中心、解决消费者诉求的宗旨进行发展。其中,大通D90就是首款基于C2B模式定制的智选汽车,它正在扭转关于“私人定制”的含义。下面,跟着我们一起来深入了解一下。
其实在汽车发展史上,私人定制是一项存在了很久的服务。比如一些豪华品牌的汽车,就为用户提供了在一定配置范围内可定制的私人权利。不过,定制的周期比较长,且定制价格十分昂贵,普通消费者是几乎不可能体验到的。
而上汽大通推出的C2B智能定制,在基于私人定制的服务之上,不仅不会多收费,还会在相当程度上给用户省下不必要的花销。用普通汽车的价格买到深度定制的服务,对于消费者来说是笔再划算不过的买卖。
上汽大通D90私人定制模式是让用户们根据自身需求选择不同配置,并根据所选配置自定义价格,将主动权交还给客户,让客户们买自己想要的。花多少钱能买到什么样的服务?有时,消费者才是最清楚其中门道的人。
大通对出价用户群体做了两种类型的数据划分,第一个类型是所有66万用户的出价信息,第二个类型是从中挑出的盲非用户的出价信息。盲非用户是指盲订D90的用户中,既非大通员工也非利益相关方的群体,这部分用户自发关注并参与大通的用户定价过程,他们给出的信息更能真实地反映出用户需求——当一名用户关注到D90私人定制的时候,相对应地会在脑海中与竞争产品做一个对比,多番比较衡量下来,就能大致知道D90私人定制究竟市值多少。
其实很多时候,消费者们选择一款车型并不一定是自己最想要的,多数车主都会因为车型配置的限制而作出无奈妥协。也许所选购的车辆,最后的综合配置也基本符合自己要求,但总感觉有那么点芥蒂、那么点遗憾,使购物体验变得不那么完美了。
真正的用户至上,是能百分百理解用户心意,实打实明确用户需求。更何况,上汽大通的C2B造车模式不仅懂你所想,还能让你享受到实惠。私人定制,不再是豪门专属,而是平民之光。(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄01)
现在,上汽大通就为打破这一传统制式而来!作为全国首家应用C2B模式深度定制的车企,一直以来,上汽大通本着以消费者为中心、解决消费者诉求的宗旨进行发展。其中,大通D90就是首款基于C2B模式定制的智选汽车,它正在扭转关于“私人定制”的含义。下面,跟着我们一起来深入了解一下。
其实在汽车发展史上,私人定制是一项存在了很久的服务。比如一些豪华品牌的汽车,就为用户提供了在一定配置范围内可定制的私人权利。不过,定制的周期比较长,且定制价格十分昂贵,普通消费者是几乎不可能体验到的。
而上汽大通推出的C2B智能定制,在基于私人定制的服务之上,不仅不会多收费,还会在相当程度上给用户省下不必要的花销。用普通汽车的价格买到深度定制的服务,对于消费者来说是笔再划算不过的买卖。
上汽大通D90私人定制模式是让用户们根据自身需求选择不同配置,并根据所选配置自定义价格,将主动权交还给客户,让客户们买自己想要的。花多少钱能买到什么样的服务?有时,消费者才是最清楚其中门道的人。
大通对出价用户群体做了两种类型的数据划分,第一个类型是所有66万用户的出价信息,第二个类型是从中挑出的盲非用户的出价信息。盲非用户是指盲订D90的用户中,既非大通员工也非利益相关方的群体,这部分用户自发关注并参与大通的用户定价过程,他们给出的信息更能真实地反映出用户需求——当一名用户关注到D90私人定制的时候,相对应地会在脑海中与竞争产品做一个对比,多番比较衡量下来,就能大致知道D90私人定制究竟市值多少。
其实很多时候,消费者们选择一款车型并不一定是自己最想要的,多数车主都会因为车型配置的限制而作出无奈妥协。也许所选购的车辆,最后的综合配置也基本符合自己要求,但总感觉有那么点芥蒂、那么点遗憾,使购物体验变得不那么完美了。
真正的用户至上,是能百分百理解用户心意,实打实明确用户需求。更何况,上汽大通的C2B造车模式不仅懂你所想,还能让你享受到实惠。私人定制,不再是豪门专属,而是平民之光。(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄01)
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