拥有旗舰身影 实拍中裕雷克萨斯ES300h
2018年08月14日 18:08
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【太平洋汽车网 行情频道】对于大部分日系死忠粉来说,心里面都有一个雷克萨斯梦。因为雷克萨斯那种低调式的豪华质感是其他豪华品牌所没有的,质量好,保养费用低也是许多人选择它的理由。雷克萨斯ES是品牌旗下卖得最好的车型,最近国内引进了第七代车型,不仅采用TNGA架构、GA-K平台,而且整体外观的设计风格多多少少和老大哥LS相似,全新雷克萨斯ES拥有三个动力总成共八款车型,其官方指导价格为:27.9-46.8万。
外观:造型更加激进动感
全新一代雷克萨斯ES更加年轻了,看起来一下子年轻了10岁,前脸整体的轮廓也像旗舰车型雷克萨斯LS靠近,标志性的纺锤形进气格栅内部结构由现款的横向走势改为了竖向走势,气势更加凶悍。
内饰:豪华与运动兼具
全新一代雷克萨斯ES的内饰依然拥有很强的立体感与层次感,中控的饰板与车门饰板相连接,让整个驾驶舱形成环抱式,而做工和用料同样考究,内饰多处使用了大量的搪塑材质和配有缝线的皮革来提升质感。
2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力
依然搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成,其中ES200初期会搭载与现款车型相同的6AR-FSE型2.0L引擎,传动匹配6AT变速箱。在2019年之后有望更换UX200同款的全新M20A-FKS型2.0L引擎,传动匹配CVT变速箱。
车型点评:作为一台日系豪华车,ES在中国一直有很好的市场表现,而此次的换代,虽说其变化并没同门师弟凯美瑞那般翻天覆地,但还是可以看出其市场定位同样朝向年轻化,全新ES带着良好的驾乘体验、充满诚意的性价比、可靠的质量等多年在市场上打下来的口碑,以及全新的外观内饰设计与观众会面,相信依然会极具竞争力,在市场上稳占高位。
外观:造型更加激进动感
全新一代雷克萨斯ES更加年轻了,看起来一下子年轻了10岁,前脸整体的轮廓也像旗舰车型雷克萨斯LS靠近,标志性的纺锤形进气格栅内部结构由现款的横向走势改为了竖向走势,气势更加凶悍。
内饰:豪华与运动兼具
全新一代雷克萨斯ES的内饰依然拥有很强的立体感与层次感,中控的饰板与车门饰板相连接,让整个驾驶舱形成环抱式,而做工和用料同样考究,内饰多处使用了大量的搪塑材质和配有缝线的皮革来提升质感。
2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力
依然搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成,其中ES200初期会搭载与现款车型相同的6AR-FSE型2.0L引擎,传动匹配6AT变速箱。在2019年之后有望更换UX200同款的全新M20A-FKS型2.0L引擎,传动匹配CVT变速箱。
车型点评:作为一台日系豪华车,ES在中国一直有很好的市场表现,而此次的换代,虽说其变化并没同门师弟凯美瑞那般翻天覆地,但还是可以看出其市场定位同样朝向年轻化,全新ES带着良好的驾乘体验、充满诚意的性价比、可靠的质量等多年在市场上打下来的口碑,以及全新的外观内饰设计与观众会面,相信依然会极具竞争力,在市场上稳占高位。
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