【太平洋汽车网 行情频道】北京现代索纳塔插电混动版在8月7日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为22.28-25.68万元。补贴后售价区间为18.98-22.38万元。新车外观设计与纯燃油版车型基本无异，纯电续航里程为75km，百公里油耗仅为1.3L。此外，官方提供了两年分期免息，免费安装配送充电桩的购车优惠政策。

　　北京现代全新索纳塔插电混动版基本维持了纯燃油版车型的设计，前脸依旧采用六边形进气格栅，融入横置银色镀铬装饰，搭配两侧造型狭长的前大灯组，可选装LED光源，雾灯区域采用“L”型布局。轮毂采用了独特的低风阻五辐式轮圈，并在左前翼子板处增加了充电接口。

　　在尾部方面，新索纳塔插电混动版还贴有plug-in标识，以表明其插电混动新能源车型的身份，同时还采用了隐藏式排气管。

　　内饰配置

　　配置方面，索纳塔插电混动版整体与普通版车型差别不大，着重提升了安全性能，比如采用多项主被动安全配置，其中包括DAW驾驶员疲劳提醒等多种ADAS智能辅助驾驶技术。同时在仪表盘处增加了蓝色装饰圈，高配车型将配备LED头尾灯组、全景天窗、驻车雷达、全景影像等。

　　动力表现

　　全新索纳塔插电混动版搭载了一套由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统，该系统曾获得“沃德十佳发动机”称号。其中2.0L缸内直喷发动机最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩189N·m，电动机最大功率50kW(68PS)，峰值扭矩205N·m，匹配6速手自一体变速器，可实现纯电驱动、发动机直驱、并联驱动多种模式。

　　这款车电池组容量为12.9kW·h，其综合纯电续航里程为75km，百公里油耗仅为1.3L，在充电时间方面，新车的三元锂电池组在220V/10A电源下需要3.53小时充满。

　　编辑点评：全新索纳塔插电混动版有诸多可圈可点之处，索纳塔九燃油版由于比同级定价稍高，并没有延续第八代索纳塔的辉煌，而在全国多地实现限牌、限行的趋势下，索纳塔插电混动版凭借优于同级的75km纯电续航里程，1.3L百公里油耗，或将成为不错的选择，能否扭转目前的尴尬局面，贡献出理想的销量值得期待。