一部到位OR够用就好 这些豪华SUV了解一下
2018年08月02日 16:46
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对于任何消费者来说,买车都不是一件小事。即使是对于购买豪华SUV这一级别的用户来说,也时常在作选择时觉得很困难。
而现在由于中美关税的起起伏伏,国内豪华SUV价格也随之变化。比如在进口豪华中大型SUV阵营中,宝马刚刚宣布X5、X6价格涨幅3-8万,而全新Jeep大切诺基依旧保持着全系官降6.5万的优惠;进口豪华中大型SUV的价格波动似乎也给了二线合资豪华SUV,如林肯MKX、探险者以及普拉多等带来一定影响。
价格的波动也给最近想要购车的消费者造成了一定困扰:假设继续选择“一部到位”的进口豪华中大型SUV,便要承受高关税带来的购车成本上升;如果退后一步接受“够用就好”的二线合资品牌,则势必带来用车体验的大打折扣。
接下来我们就从安全性、实用性、豪华性三个方面来看下究竟是选择“一部到位”还是“够用就好”呢?
最严苛的市场倒逼出最安全可靠的汽车
总有人说:“美产车最安全可靠”,其实这种说法不完全对。事实情况是:可以在美国销售的汽车,普遍要比其他市场更安全可靠。举两个例子来印证:1、任何在美国销售的汽车都必须加装示宽灯;2、在公认世界最严格的2018 IIHS碰撞测试中,大众车全军覆没,丰田则需要靠类似“作弊”的行为,在单侧加装防撞梁才能通过测试。
最严苛的市场一定可以倒逼出最安全可靠的汽车。可以这样讲,无论日系、德系、法系车,想要进入美国市场,势必要进行增配才能符合当地法规与碰撞测试。而反观国内市场,“一国产就减配”的恶习至今仍未得到扭转。凯迪拉克XT5、林肯MKX、丰田普拉多,其进口车型均好评如潮,而一经国产则瞬间没了底气。即使是市场表现最好的丰田普拉多,也一直要面对着中东版车型的强大竞争力。
这个时候我们来看下Jeep大切诺基、奔驰GLE、宝马X5这三台车的安全优势。很多人不明白,为何这些中大型豪华SUV的工厂都设在美国本土?原因很简单,这类车型本就是为那些更具享乐主义,更在意安全性的美国人所设计。即使这类车型在中国市场的销量与日俱增,北美仍是这类车型的全球最主要市场。在“美国原产+美式安全主义”的双重设定下,我们有理由相信被称为“同级三强”的Jeep大切诺基、奔驰GLE、宝马X5,在与国产后的二线合资豪华品牌SUV相比时具备一定的安全性、可靠性的优势。
最豪华的座驾可以满足全方位的极致需求
每一台劳斯莱斯的车门内都会配备两把雨伞,不为装逼,只为满足驾乘者时刻保持仪容端庄;梅赛德斯-迈巴赫Ultimate Luxury在后排配备全套功夫茶具,不为作秀,只为时刻可以享受一口热茶带来的惬意。如果你对这些所谓的“极致需求”仍表示质疑,那么请了解一下:库里南拥有仅次于Jeep牧马人的四驱性能;梅赛德斯-迈巴赫Ultimate Luxury为了最求最大储物空间,甚至开创了三箱SUV的先河。
举了上面两个例子,只为说明一件事:最豪华的座驾可以在最大程度上满足用车全方位的“极致”需求。继续回到最初的话题,Jeep大切诺基、奔驰GLE、宝马X5作为三个品牌当之无愧的旗舰车型,在保持了绝对的豪华属性同时,也提供了品牌旗下最全方位的极致表现。这里仅以Jeep大切诺基举例:
作为专业级进口豪华SUV的代表,Jeep大切诺基向来有“陆地头等舱”的美誉。Jeep大切诺基旗舰尊耀版车内采用17处全真皮包裹,其Laguna真皮座椅与劳斯莱斯、布加迪同源,极尽奢华之美。最新的空气悬挂技术提供最强大的调校适应性,最大限度吸收路面颠簸,营造出最为舒适的驾乘体验。
与此同时,强大的动力系统与四驱系统亦带来同级别最优秀的全路况表现。从香格里拉,到横贯北美的科罗拉多大峡谷;从南欧维苏威火山到北非摩洛哥撒哈拉沙漠;从南亚尼泊尔喜马拉雅山脉到南半球新西兰原野,Jeep大切诺基几乎征服过地球上除海洋以外的每一处土地。于都市中,它又是顶级商务座驾,强大的全路况表现,随时hold住全场合下的用车需求,动静之间,尽显品味与格调。
“一部到位”的选择带来“一步到位”身份地位
世界上没有哪一个民族不好“面子”,但能把“面子”提升为“文化”的,却只有中国人做到。并非贬损,因为这是只有在极具文化底蕴,以及社会发展到一定高度时才会发展出的细腻情感。而在中国人的“面子文化”里,汽车有着举足轻重的地位。
“开普拉多可以是任何人,但从Jeep大切诺基里走下的那位,会让我联想到企业家王石。”在聊起汽车的“社交属性”时,有网友如是说。同样的,一提起奔驰,我们能够预想到的人设便是极具绅士风度的乔治克鲁尼。
同时观察Jeep大切诺基与丰田普拉多的宣传方式,你会发现一个很有趣的差别:前者卖车而不言车,讲的都是大词汇与人生观;后者则是赤裸裸的秀肌肉,产品表达仍停留在炫技级阶段,略显失态。相较之下,高低立见。 Jeep大切诺基之所以能够做到“卖车而不言车”,背后只有一个原因:对于自身实力充满着绝对的把握自信。同样的可靠,同样的性能,Jeep大切诺基选择将其包容在自己的体面之下,拥有满足城市商务与户外休旅的综合需求而搭配的均衡实力,成为同级无法比拟的优势,深受有实力的生活行家的青睐,成为实力之人的实力之选。华服加身,是强者亦是都市贵族。这份从容,也是人生强者所具备的独特魅力。
总结:从上面的介绍中,我们可以很明显的看出二线豪华合资品牌中型SUV在安全性、实用性和豪华性都无法和进口豪华中大型SUV相比较。不仅如此,由于现在传统认知中“百万级别”的进口豪华中大型SUV已将终端售价的地板下探至60万元左右,所以在价格方面也已经十分接近了。
但是,从宝马X5、X6是在关税上涨后快一个月时宣布上涨价格的这件事,可以看出市场状态的不稳定性。然而目前,全新Jeep大切诺基暂未调价,依旧保持着全系官降至高6.5万的优惠,再加上终端优惠,价格区间已经在40-50万元以内。所以小编认为:无论是价格,还是从安全性、实用性、豪华性等方面考虑,目前都是入手全新Jeep大切诺基的最好时机。
而现在由于中美关税的起起伏伏,国内豪华SUV价格也随之变化。比如在进口豪华中大型SUV阵营中,宝马刚刚宣布X5、X6价格涨幅3-8万,而全新Jeep大切诺基依旧保持着全系官降6.5万的优惠;进口豪华中大型SUV的价格波动似乎也给了二线合资豪华SUV,如林肯MKX、探险者以及普拉多等带来一定影响。
价格的波动也给最近想要购车的消费者造成了一定困扰:假设继续选择“一部到位”的进口豪华中大型SUV,便要承受高关税带来的购车成本上升;如果退后一步接受“够用就好”的二线合资品牌,则势必带来用车体验的大打折扣。
接下来我们就从安全性、实用性、豪华性三个方面来看下究竟是选择“一部到位”还是“够用就好”呢?
最严苛的市场倒逼出最安全可靠的汽车
总有人说:“美产车最安全可靠”,其实这种说法不完全对。事实情况是:可以在美国销售的汽车,普遍要比其他市场更安全可靠。举两个例子来印证:1、任何在美国销售的汽车都必须加装示宽灯;2、在公认世界最严格的2018 IIHS碰撞测试中,大众车全军覆没,丰田则需要靠类似“作弊”的行为,在单侧加装防撞梁才能通过测试。
最严苛的市场一定可以倒逼出最安全可靠的汽车。可以这样讲,无论日系、德系、法系车,想要进入美国市场,势必要进行增配才能符合当地法规与碰撞测试。而反观国内市场,“一国产就减配”的恶习至今仍未得到扭转。凯迪拉克XT5、林肯MKX、丰田普拉多,其进口车型均好评如潮,而一经国产则瞬间没了底气。即使是市场表现最好的丰田普拉多,也一直要面对着中东版车型的强大竞争力。
这个时候我们来看下Jeep大切诺基、奔驰GLE、宝马X5这三台车的安全优势。很多人不明白,为何这些中大型豪华SUV的工厂都设在美国本土?原因很简单,这类车型本就是为那些更具享乐主义,更在意安全性的美国人所设计。即使这类车型在中国市场的销量与日俱增,北美仍是这类车型的全球最主要市场。在“美国原产+美式安全主义”的双重设定下,我们有理由相信被称为“同级三强”的Jeep大切诺基、奔驰GLE、宝马X5,在与国产后的二线合资豪华品牌SUV相比时具备一定的安全性、可靠性的优势。
最豪华的座驾可以满足全方位的极致需求
每一台劳斯莱斯的车门内都会配备两把雨伞,不为装逼,只为满足驾乘者时刻保持仪容端庄;梅赛德斯-迈巴赫Ultimate Luxury在后排配备全套功夫茶具,不为作秀,只为时刻可以享受一口热茶带来的惬意。如果你对这些所谓的“极致需求”仍表示质疑,那么请了解一下:库里南拥有仅次于Jeep牧马人的四驱性能;梅赛德斯-迈巴赫Ultimate Luxury为了最求最大储物空间,甚至开创了三箱SUV的先河。
举了上面两个例子,只为说明一件事:最豪华的座驾可以在最大程度上满足用车全方位的“极致”需求。继续回到最初的话题,Jeep大切诺基、奔驰GLE、宝马X5作为三个品牌当之无愧的旗舰车型,在保持了绝对的豪华属性同时,也提供了品牌旗下最全方位的极致表现。这里仅以Jeep大切诺基举例:
作为专业级进口豪华SUV的代表,Jeep大切诺基向来有“陆地头等舱”的美誉。Jeep大切诺基旗舰尊耀版车内采用17处全真皮包裹,其Laguna真皮座椅与劳斯莱斯、布加迪同源,极尽奢华之美。最新的空气悬挂技术提供最强大的调校适应性,最大限度吸收路面颠簸,营造出最为舒适的驾乘体验。
与此同时,强大的动力系统与四驱系统亦带来同级别最优秀的全路况表现。从香格里拉,到横贯北美的科罗拉多大峡谷;从南欧维苏威火山到北非摩洛哥撒哈拉沙漠;从南亚尼泊尔喜马拉雅山脉到南半球新西兰原野,Jeep大切诺基几乎征服过地球上除海洋以外的每一处土地。于都市中,它又是顶级商务座驾,强大的全路况表现,随时hold住全场合下的用车需求,动静之间,尽显品味与格调。
“一部到位”的选择带来“一步到位”身份地位
世界上没有哪一个民族不好“面子”,但能把“面子”提升为“文化”的,却只有中国人做到。并非贬损,因为这是只有在极具文化底蕴,以及社会发展到一定高度时才会发展出的细腻情感。而在中国人的“面子文化”里,汽车有着举足轻重的地位。
“开普拉多可以是任何人,但从Jeep大切诺基里走下的那位,会让我联想到企业家王石。”在聊起汽车的“社交属性”时,有网友如是说。同样的,一提起奔驰,我们能够预想到的人设便是极具绅士风度的乔治克鲁尼。
同时观察Jeep大切诺基与丰田普拉多的宣传方式,你会发现一个很有趣的差别:前者卖车而不言车,讲的都是大词汇与人生观;后者则是赤裸裸的秀肌肉,产品表达仍停留在炫技级阶段,略显失态。相较之下,高低立见。 Jeep大切诺基之所以能够做到“卖车而不言车”,背后只有一个原因:对于自身实力充满着绝对的把握自信。同样的可靠,同样的性能,Jeep大切诺基选择将其包容在自己的体面之下,拥有满足城市商务与户外休旅的综合需求而搭配的均衡实力,成为同级无法比拟的优势,深受有实力的生活行家的青睐,成为实力之人的实力之选。华服加身,是强者亦是都市贵族。这份从容,也是人生强者所具备的独特魅力。
总结:从上面的介绍中,我们可以很明显的看出二线豪华合资品牌中型SUV在安全性、实用性和豪华性都无法和进口豪华中大型SUV相比较。不仅如此,由于现在传统认知中“百万级别”的进口豪华中大型SUV已将终端售价的地板下探至60万元左右,所以在价格方面也已经十分接近了。
但是,从宝马X5、X6是在关税上涨后快一个月时宣布上涨价格的这件事,可以看出市场状态的不稳定性。然而目前,全新Jeep大切诺基暂未调价,依旧保持着全系官降至高6.5万的优惠,再加上终端优惠,价格区间已经在40-50万元以内。所以小编认为:无论是价格,还是从安全性、实用性、豪华性等方面考虑,目前都是入手全新Jeep大切诺基的最好时机。
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