【太平洋汽车网 行情频道】保时捷旗下的新车型如Panamera和Cayenne，都提供了入门和顶级动力的插电混动车型。入门级别Panamera 4 E-Hybrid的电动机在发动机与变速箱之间，由电动机驱动前轴，发动机驱动后轴从而实现四驱。新一代911 4 E-Hybrid可能也会采取此种形式，只不过发动机是后置。近日编辑从南京保时捷中心了解到保时捷911全系平价销售，现车充足。具体优惠如下：

保时捷911	官方价	优惠幅度	现价	询价
保时捷911 2018款 GT2 RS	410.66万	--	410.66万	获取底价
保时捷911 2018款 GT3 RS	250.64万	--	250.64万	获取底价
保时捷911 2017款 Carrera GTS 3.0T	159.62万	--	159.62万	获取底价
保时捷911 2017款 Carrera 4 GTS 3.0T	168.35万	--	168.35万	获取底价
保时捷911 2017款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0T	182.82万	--	182.82万	获取底价
保时捷911 2017款 GT3 4.0L	201.07万	--	201.07万	获取底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg172/ 制表：太平洋汽车网

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  编辑点评：目前保时捷旗下在售车型最强的混动车型Panamera Turbo S E-Hybrid已经在最大功率138PS的电动机帮助下，最大综合功率达到了690PS。作为对比，911 Turbo S最大动力输出是580PS。