【太平洋汽车网 评测频道】以一个普通家庭来说，要买一辆性价比高的5座车，通常都会首要考虑口碑耐用性，再到空间以及舒适性。如果将价格区间定在10万以下，那么今天的主角应该可以满足你，他就是福美来F5，正如名称的解读，“F”代表的是family的意思，而5则是表达5座车。

　　相信大家对于福美来的第一印象还是停留在十几年前，2002年带着马自达323的底子进入刚起步的中国市场，获得优异的销量成绩单。不过对于当今竞争激烈的市场，福美来的销量也受到一定影响，所以海马汽车将最经典的“福美来”保留下来，以福美来F5作为衍生物形式出现在大家眼前。


驾驶：还是熟悉的味道


　　抛开外观内饰的改变，老的福美来车主驾驶完这台F5后，都会说是熟悉的味道。毕竟发动机还是自家研发的1.6L全铝发动机，虽然这一次的最大扭矩从之前的161N·m下调至151N·m；不过变速箱和悬挂还是老结构，所以开起来感觉会让人感到十分熟悉。

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分期购车获取低价

　　福美来F5提速方面表现线性，并没有配备S档，不过提速方面也无需太担心，油门划分很清晰，整体会分为三段。前三分一，常规转速2000转就会升档；而中段转速则提到4000转，尾段会接近红线6500转才换挡。总的来说，福美来F5的调教主要是用延迟换挡来解决低扭不足的情况，当发动机转速较高的时候会产生比较大的噪音。

　　整车最大的卖点无疑是后多连杆的独立悬架，在同价位里面是非常罕见的。独立悬架的实际行驶表现也并没有让人失望。悬架比较紧致，在过小坑洼路段的时候干脆，而且整体的支撑性比较强，比较好的兼顾了舒适性和运动型。