【太平洋汽车网 导购频道】广州的限行虽然在这个7月仍然是一个缓冲期，不对违反限行规则的车辆进行处罚，但是也正因为限行的政策和处于缓冲期，身边在市区上班，又苦于没有广州牌照的车主朋友们就开始焦虑了，已经有许多的朋友来问我到底是拍一个牌划算，还是买新能源车型划算，而新能源车型到底买什么划算？对于拍一个牌照，以广州为例现在要拍一个牌照至少不低于5万，这就占据了一大部分的购车成本，而且普通汽油车型还得缴纳购置税、车船税，这些也都是购车的额外开支。但是购买新能源车首先省去了一个牌照费用，还可以免了购置税以及每年的车船税，这样一算下来就很具诱惑力了。

　　既然下定了买新能源车型的决心，几个朋友担心的就是如果是买纯电动车，充电会很不方便，毕竟没有固定车位，没法安装充电桩，万一没电会很麻烦，这也是现在纯电动新能源车型大家最担心的一个问题。所以在此我们还是推荐购买PHEV的插电混合动力车型，有充电桩、方便的时候可以优先充电、没有的时候可以用油，还不需要担心续航里程的问题，是目前新能源车型中最靠谱，最贴近日常纯汽油车使用习惯的车型。

　　整理了一下目前身边朋友对新能源车的购车价格需求，发现其售价集中在20万元这个区间，这个价格也是主流的汽油中级车价格，并且一番研究下来还有一个价格断层，在25万元之后除了蒙迪欧PHEV车型之外实际存有一个PHEV车型的空白区间，再往上就是触及A6 e-tron这些售价在40万以上的豪华品牌插电混合动力车型了，所以今天我们就来看看在20万元这个价位有什么好的PHEV插电混合动力车型。


吉利博瑞GE PHEV

补贴后售价：16.68-19.98万


　　吉利博瑞GE PHEV在今年5月底上市，高配置、以及补贴后顶配车型不到20万元的售价着实是市场上的一个极具关注度的车型，根据朋友的反馈，目前以广州地区为例，其目前下购车订单的话，排队提车大约需要2个月，火爆程度可见一斑。

　　吉利博瑞GE PHEV与博瑞一样均基于吉利KC平台打造，外观与博瑞相似，左前方的充电接口是最好识别其新能源车型身份的地方，整车依然以沉稳大气为主，好看大气依然是其主打的卖点。全系标配LED大灯、无钥匙进入

　　博瑞GE PHEV的内饰脱胎于博瑞GE，并且重新进行了设计，在科技硬件配置方面有了极大的升级，整体显得颇为高端大气。

　　在硬件配置方面，12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控大屏极具科技感，360°全景影像系统、电子档把、D型方向盘都很有档次。

　　在其他安全配置方面，博瑞GE PHEV也堪称同级最强，全速ACC自适应巡航、城市预碰撞安全系统、行人识别/保护系统、车道保持辅助系统、全自动智能泊车系统带自动刹停功能、交通限速标识只能识别、智能远光灯控制功能、盲点监测系统、7安全气囊、胎压监控等等的全都一应俱全，安全性是其一大看点。

　　至于大家关心的PHEV插电混合动力系统方面，PHEV车型搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混动系统（和领克上的一样），百公里加权油耗仅为1.6L，拥有三种充电模式，最快1.5小时即可完成充电，同时还可智能设置闲时充电时间。

　　1.5T发动机最大功率132kW、最大扭矩265N·m；电机峰值功率60kW、峰值扭矩160N·m；整车最大功率为192kW，最大扭矩425N·m。电机+发动机叠加起来性能表现十分强劲，官方公布百公里加速成绩7.4秒。电池采用的是11.3kWh的三元锂电池，供应商为宁德时代，纯电续航里程高达60公里。

　　车型点评：20万元不到的售价对于一台配置如此高的插电混合动力车型来说，博瑞GE PHEV是一款性价比颇高的车型，毕竟在目前这个价格区间可以选择的的确不多，吉利博瑞GE PHEV性能等各方面的表现又十分不错，在一众PHEV车型中是个非常值得关注和体验的车型。