青年之问 改善型SUV市场需要什么样的车
2018年06月27日 15:11
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  【太平洋汽车网 行情频道】最近我的一位90后朋友小周打算买车了,手里攥着一笔预算,一连几周跑遍了几处4S店集中的地方,合资的、自主的,都没挑到中意的车型。我问小周到底想买什么车,他的回答是:不知道,选择太多,又感觉没劲、全都差不多。

       “全都差不多”
       相信不少购车一族都有相同的感慨。“全都差不多”——小周一句话道出紧凑级SUV市场同质化严重的尴尬。放眼整个细分市场,能数出数来的,能够超过百款之多。
       早在2014年前后,国内SUV市场“红海”便开始显现,伴随着车型数量的激增,让人印象深刻的独创设计理念、丰富的品牌文化却越来越鲜见。更多车企的做法是,在同一个消费者区域内投放密集的产品、通过复制出一车多款,试图榨干细分市场。显然,这样的模式非但没有抓住中国消费者的需求痛点,反而只会形成内耗:千车一面,“全都差不多”。曾经一试就灵的“灵丹妙药”,在这两年会显得后劲不足。

        精准定位 独一无二是关键
       归根到底,满足刚需过后,“改善型”SUV市场用户的需求痛点是什么?笔者认为,品牌历史底蕴、生活方式主张、差异化产品优势缺一不可。


     在这个方面,SWM斯威汽车全新推出的G01就值得探讨。首先,作为一个造精品车的品牌,SWM斯威汽车并不急于复制上一款车型SWM斯威X7的成功,而是为很好地迎合当前构成了国内汽车消费主体的80/90后“型智青年”,而重新打造了SWM斯威G01这么一款绝对算得上有款有型有料的差异化作品。


     平心而论,在第一次看到SWM斯威G01的业内人士眼中,这款车融合了意式轻奢设计、德系水准品质、深度人机交互的“越级感观体验”,可谓时尚、品质与智能具备,定位之精准、切入点之独到,让大家对SWM斯威汽车再次刮目相看。

       运动基因从未缺席
       斯威汽车从做产品开始,一直没有丢掉运动基因,这正是他们寻求SWM这个品牌的历史底蕴。无论是SWM 斯威X7还是G01,SWM斯威汽车都在继续强化他运动的基因。在品牌层面,从去年3月份斯威和国际米兰的合作,到今年2月份把重庆足球队变为重庆斯威足球队这两波足球营销事件,对一个进入中国不到两年的新品牌来讲,正是以运动和足球作为载体,让他得以迅速获得新生代消费者对品牌的认可,同时扩大了知名度。


     做一个四有的“斜杠青年”
       与其他SUV对城市生活的诉求不同,SWM倡导的是做一名四有的“斜杠青年”——指的是一群不再满足“专一职业”的生活方式,而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群。用鑫源控股•SWM斯威汽车董事长龚大兴的话说:现在对青年的要求很跨界了,不但要会开车而且会做程序也会做饭,对青年的要求越来越高。


     SWM斯威G01要通过“Go.智、Go.酷、Go.大、Go.爽”产品语言向青年展示的,恰恰是围绕青年的乐观勇敢,有激情,有个性,爱创新这四大特性,这份主张能让新生代消费群体迅速找到认同感、获得共鸣。
       回过头来看看让小周犯了“选择困难症”的改善型SUV市场,面对青年之问,SWM斯威G01这样的产品,其实更像是其中一股新鲜血液,虽然不能解决所有购车一族的困惑,但给这个略显疲软的细分市场来一针“强心剂”、给小周这样的90后青年提供一个差异化的选择参考,是绝对没问题的。

(图/文/摄:太平洋汽车网 周琳)

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