【太平洋汽车网 技术频道】北京时间6月6日，特斯拉公布了将会在上海设立工厂的消息，并且还会在中国组装生产电池。不过上海已经有一家合资车企在生产电池组，那就是上汽通用。究竟他们是如何生产电池？电池结构又是怎么样？我们今天就来看看别克VELITE 6插电式混动的动力电池。

别克VELITE 6 PHEV动力电池有什么特别？


　　其实有了解别克的朋友都知道，在之前的VELITE 5上，其动力电池使用的就是通用专利的片层液冷技术，虽然经常听到别克介绍这款电池，但也没有仔细的了解过其结构，而在本次活动中，厂家直接让我们动手去组装别克VELITE 6 PHEV的动力电池组，给了我们一次彻底了解这款电池的机会。

　　VELITE 6插电式混动动力电池使用的是堆叠式结构，也就是由数十片片状软包电池堆叠串联起来组成电池模组。而每片电芯之间还会夹有液冷冷却片，用于控制温度。从本质的结构而言并不复杂，但是要能够确保电池的安全使用，在实际生产时就多了不少部件。