【太平洋汽车网 行业频道】日前，本田技研公司在28日开幕的欧洲航空展“EBACE（欧洲公务航空会议及展览会）2018”相关活动上宣布，将推出小型商用飞机（HondaJet）的新款机型HondaJet　Elite，并自8月起在供货给美国和欧洲市场。据悉，新款机型的续航距离提高约17％，而且HondaJet（洪大姐）的2017年的出货量按类别来看居全球首位，正在成为提升本田品牌号召力的新功臣。

　　这款HondaJet　Elite小型喷气机依旧保留了双臂引擎设计，用以区别一般的小型喷气机将引擎至于垂直尾翼两侧的设计。新机型的续航距离达到了2661公里，相比旧款提升了396公里。此外，静音性也有所提高，起降时的稳定性也得到强化。涂装增加了3种颜色，合计达到8种。该机将在美国北卡罗来纳州工厂生产。

　　新机型的售价为525万美元，也比现款的490万美元略高，不过奇怪的是日本上市时间仍未公布。另外本田飞机公司（Honda Aircraft Company）的社长藤野道格评论称，“将向商用航空业表明（本田）持续追求创造新价值的决心”。由于美国是全球私人飞机保有量最多的国家，而美国塞斯纳飞机公司（Cessna Aircraft）的作为本田飞机的强大竞争对手，居然在2017年的销量上败于本田，可见洪大姐的实力不凡。目前全球累计有84架HondaJet正在运行。藤野社长表示，成功的原因是“通过非常先进的科技，让用户认识到这是前所未有的飞机”。

　　不过，成为销冠并不代表营收也同样可观，目前HondaJet的业务规模每年仅为数百亿日元，好在本田社长八乡隆弘对此无感，反以“在提高品牌号召力方面非常重要”回应外界质疑。而虽然新款HondaJet登陆日本本土的时间未定，但在东京涩谷的地标性建筑“109”大楼上，也在一段时间里贴出暗示这个广告的主题海报。这正在为提高本田在年轻人中的知名度做出贡献。  

　　值得一提的是，本田对于学生的吸引力从大约10年前的顶峰，跌落到目前受到“远离汽车”趋势的年轻人，对于本田逐年下降的就业吸引度。因此，本田的危机感相当强烈。能否借助被称为“在空中飞行的跑车”的HondaJet打造新的企业形象，起码本田自身信息满满，但结果仍待观察。（图/文：太平洋汽车网 刁国安）


 

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