【太平洋汽车网 行情频道】2018款大迈芝麻eZ上市之初，即以打造“好看、好开、好用”的两座精品座驾为终极目标，旨在为消费者带来视觉、触觉、驾乘上的最优感受，最终实现成为短途出行领导者品牌的愿景。

　　在如今新能源汽车发展势头猛进的情况下，大迈新能源始终秉承“品质造车，一心为民”的理念，从第一代产品到目前的芝麻eZ，凭借在同级别中强大的产品优势，领先其他微型电动汽车品牌，牢牢占领A00级市场份额，短短两三年的时间就能在市场上拥有一定的话语权，依靠的不仅是牢固的企业后盾，更多的也是消费者对产品的认可。现全新众泰大迈芝麻eZ已到中山珠峰汽贸有限公司，有兴趣的网友可到店咨询及鉴赏。

　　外观设计：

　　芝麻继续采用双门两座的设计，小巧玲珑的身材十分适合游走于城市的街道上。芝麻eZ前脸运用复杂线条勾勒，搭配前大灯，突出十足的运动感，再加上手写体“Domy”logo标识，更显灵动。

　　大灯部分均为卤素大灯，近光匹配了透镜以提升夜间的照明效果。

　　四轮四角的布局有着相当出色的灵活性，整车长宽高分别为2798*1563*1572mm，轴距为1765mm。

　　车尾部分可见众泰大迈全新的“Domy”LOGO标识，此外芝麻还匹配倒车雷达和倒车影像。

　　轮毂沿用上一代的回标三角式的设计，轮胎采用了安泰路斯 INGENS A1系列，尺寸为155/65 R14。

　　众泰芝麻是众泰汽车联合国内外顶尖研发团队于sesa@me新能源专用平台精心打造而成。拥有四种纯色和多种套色车身方案可供选择，同时配备多种专属于个人的独特个性车贴，满足不同用户的出行需求。

　　内饰搭配：

　　中控采用10.1英寸触摸屏，车联网、智能手机互联、倒车影像、GPS导航、MP5影音播放、蓝牙电话/音乐等功能一应俱全。仪表盘可显示与行车紧密相关的车速、里程、剩余电量等重要信息。

　　酷似特拉斯的中控布局是芝麻eZ的亮点所在，用在这个级别的微型电动车上同样很显档次。

　　三幅式方向盘同样标有大迈的“Domy”LOGO标识。

　　座位采用的是一体式座椅，能迎合不同身材的乘客。

　　储物空间：

　　行李箱容积为229L，并贴心地配备了挡物网，防止零碎物散落。

　　中控屏幕下方有一个能存放钱包、手机的储物箱，颇为贴心的设计。

　　灵动动力：

　　2018款芝麻eZ基于SESA@ME平台打造，前置前驱布局，搭载永磁同步电机，最大功率为48PS，最大扭矩为150N·m，0-50km/h加速只需6.6秒。官方仅表示，新车最大综合续航里程可达210km。电池方面则采用能量密度更大的三元锂电池，并使用了进口隔膜和铝塑软包电池技术，达到降低重量和提升续航的目的。充电非常方便，无需充电桩、220V家用插座随用随充。

　　变速箱部分则继续沿用结构简单的单速固定齿比变速箱 。变速箱挡把造型有点像AMG，由于没有P挡设计，驻车时需要挂至N挡并拉起手刹。

　　 总结：

　　作为新能源汽车A00级市场上的主流品牌，众泰芝麻自诞生以来便以时尚的外观设计、互联化的配置理念以及高性价比的续航能力获得了众多消费者的青睐。2018年芝麻eZ厚积薄发，凭借卓越的品牌力和极具性价比的产品优势迅速占领微型电动汽车细分市场，伴随着在A00级轿车市场份额上的攀升，赢得业界的高度关注。

　　众泰芝麻eZ始终致力于汽车产品的轻量化、智能化和互联化，并不断改进产品研发技术，汇聚行业先进制造成果，以新型产品集中展现芝麻品牌的技术领军力量，为新能源汽车的成长和发展树立良好的示范作用。