【太平洋汽车网 行情频道】太平洋小编近日获悉，最近有不少新车上市，而小编最关注的大众系列车型也没有落后，朗逸，作为中国家轿市场上当之无愧的销量王，上市10年来，创造了超过350万台的惊人销量，稳居国内家轿销量排行榜榜首，甚至被媒体誉为“国民神车”。它卖的好的话并不是什么新闻，哪一天它的月销量低于两万台，那才叫做大新闻，前不久在北京车展举办的大众之夜，上汽大众-全新朗逸Plus亮相，朗逸Plus的亮相成功聚焦了国人的眼球，小编更是有幸一睹风采，目前朗逸Plus已到邢台盛之杰4S店，全面接受预定中。

　　新车的外观方面，朗逸plus的设计较为圆润，“下沉式”前进气格栅面积非常宽大，比老款车型更加大气稳重，采用倒梯形前脸设计，镀铬饰条和LED光源的前大灯组融为一体，长条形镀铬门把手和车侧徽标凸显精致感，配备全新设计的17英寸铝合金轮圈，LED尾灯组和前大灯形成呼应，排气则为隐藏式布局。

　　全新朗逸Plus采用大众全球最新一代设计语言，侧面线条这让整车看上去更加高级和硬朗。在抛弃了上一代的平台之后全新朗逸Plus使用了大众最先进的MQB平台，相信对这种可拓展的平台架构已经不必多说，在全新平台的支持下朗逸Plus的整车尺寸已经达到A+级标准。全新朗逸Plus的车身尺寸为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，相较现款车型全面提升。

　　全系采用LED光源大灯，除了前大灯外，日间行车灯，尾灯也同样采用了LED光源，变得更有现代感了，它有一些小尖角的设计，从后面看起来还多少有点像奥迪A4L的。最后它的排气尾管有一条镀铬的装饰，所以全新一代朗逸在外观上的升级让它看上去更像是一台C级轿车。

　　全新朗逸Plus内饰采用了全新布局，横贯式中控台连接仪表台一直延伸至右侧空调出风口，中控台下方用银色饰板包裹，提升了整体质感。中控屏幕置于空调出风口上方，中控按键被放置在左侧，下方为大众标志性的空调控制旋钮与物理按键，相比现款车型在层次感上有较大提升。

　　车载导航上移从而提高中控屏幕位置，仪表台上采用具有渐变拉丝效果的装饰面板，配备静态弯道辅助照明系统、支持手机映射功能的MIB多媒体交互系统、电子手刹、车身电子稳定系统、胎压检测系统和自动刹车辅助系统等，全新朗逸Plus在不同车型上分别装备了6.5英寸与8英寸大屏的MIB多媒体交互系统。支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射功能，其中8英寸智行多媒体娱乐导航系统，具备实时在线联网功能，能够提供实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能。

　　朗逸Plus搭载了1.4T和1.5L两种发动机，最大马力分别为150Ps和116Ps，传动方面匹配5挡手动、6AT以及7挡双离合变速箱。新车将首次搭载EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率85KW;以及EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250Nm。尤其是1.5L自然吸气发动机，不仅更加高效，综合工况油耗也能降低10%。传动系统方面， 或继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。悬架方面朗逸Plus依旧采用的是前麦弗逊和后扭力梁悬架的组合。不过这并不会影响消费者对朗逸的态度，好看实用才是关键。

　　大众朗逸在国内绝对是最成功的A级车，在其上市的10年内共6次夺得A级车市场销量冠军，大众朗逸已经打好了强大的群众基础，口碑超好，这款在其基础上升级的加大版朗逸---朗逸plus，应该更加戳中国人买车偏好大空间的痛点，估计很多人都在持币等待了，大众恐怕也在坐等上市收单了!其实抛弃PQ34平台基于MQB平台打造不仅仅是尺寸变大，更大意义在于上汽大众对于追求更好用车生活的用户提供一种满足，至于未来市场表现也基本可以继续保持"神车"本色。