【太平洋汽车网 技术频道】虽然现款途锐刚上了央视315，但是这并没有阻碍其换代的步伐，就在2018年北京车展上，全新一代途锐正式发布。全新的途锐不仅拥有新的外观和内饰设计，在技术上也做了不少革新变化，那么我们就来看看第三代途锐拥有什么先进科技来吸引消费者吧。

减重节能不可少

　　其实目前的德系（其实就是大众）在车重方面已经不再一定比日系重，新一代的车型越来越多比同级别日系要轻。而德系的减重功底背后是新技术新材料的开发，我们常常可以看到欧洲或美系车上会使用一些比较新的材料（铝合金、复合材料等），但日系整体来说一般都很少会采用新材料，连铝合金也不多见。至于说这样的差别是好还是坏，不能一概而论，只要车开起来好、性能表现好，那就没必要太注意车身底盘材质，但对于厂商而言，未来在汽车上会有更多的新材料开始应用，因为汽车减重和环保的压力越来越大，从这个角度来看，欧美厂商会比日系走在前列。


数字化车舱是亮点