蔚来ES8将推出6座版车型 北京车展发布
2018年04月16日 11:42
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【太平洋汽车网 新车频道】蔚来汽车官方消息,旗下ES8的6座版车型将会在4月25日开幕的北京车展中亮相。蔚来ES8为一款7座纯电动SUV车型,于2017年12月上市,售价区间为44.80-54.80万元(补贴前),即将亮相的6座版车型将给消费者带来更多选择。(配图为7座版车型)
据悉,蔚来ES8 6座版车型将与现款车型保持一致,前脸LED大灯组和日间行车灯如隐者的目光,杀气十足;车身侧面有悬浮式车顶,前后两条充满肌肉感的腰线悬在前后轮拱上,尾部采用流线型LED尾灯组,总体来说设计既简洁又没有什么过多花哨的东西。现款ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,硕大的身形之下,风阻系数仅为0.29Cd。
配置方面,现款ES8有着从赛道到公路的运动基因:采用了前后双电机四驱、全系标配主动式空气悬挂、全铝车身及底盘。同时,全车覆盖率达96.4%的全铝车身,兼顾了轻量化和安全性。
内饰方面,现款ES8主要通过竖立状的10.4 英寸车载屏幕来控制车内的多数功能,8.8英寸的仪表盘与HUD抬头显示系统提供清晰便捷的行车信息交互,搭载“车载人工智能助手”人机交互系统,可远程升级的车载系统,未来将配备SAE L2-L3级别自动驾驶功能。
动力方面,现款ES8搭载前后双驱动交流异步电机,每一台电机的最大功率为240kW(326PS),峰值扭矩为420N·m,官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒;搭载容量为70kWh的三元锂电池,在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;NEDC综合工况下的续航里程达355公里,60km/h等速续航里程为500公里。值得一提的是,现款ES8采用了当前最先进的电助力制动系统iBooster,反应速度快,并且更加节省能源,从100km/h-0的制动距离仅为33.8m。(文:太平洋汽车网 宋兴平)
编辑推荐阅读:
蔚来ES8纯电动车上市 售44.8-54.8万元
蔚来ES8智能感应钥匙发布 更像数码产品
据悉,蔚来ES8 6座版车型将与现款车型保持一致,前脸LED大灯组和日间行车灯如隐者的目光,杀气十足;车身侧面有悬浮式车顶,前后两条充满肌肉感的腰线悬在前后轮拱上,尾部采用流线型LED尾灯组,总体来说设计既简洁又没有什么过多花哨的东西。现款ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,硕大的身形之下,风阻系数仅为0.29Cd。
配置方面,现款ES8有着从赛道到公路的运动基因:采用了前后双电机四驱、全系标配主动式空气悬挂、全铝车身及底盘。同时,全车覆盖率达96.4%的全铝车身,兼顾了轻量化和安全性。
内饰方面,现款ES8主要通过竖立状的10.4 英寸车载屏幕来控制车内的多数功能,8.8英寸的仪表盘与HUD抬头显示系统提供清晰便捷的行车信息交互,搭载“车载人工智能助手”人机交互系统,可远程升级的车载系统,未来将配备SAE L2-L3级别自动驾驶功能。
动力方面,现款ES8搭载前后双驱动交流异步电机,每一台电机的最大功率为240kW(326PS),峰值扭矩为420N·m,官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒;搭载容量为70kWh的三元锂电池,在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;NEDC综合工况下的续航里程达355公里,60km/h等速续航里程为500公里。值得一提的是,现款ES8采用了当前最先进的电助力制动系统iBooster,反应速度快,并且更加节省能源,从100km/h-0的制动距离仅为33.8m。(文:太平洋汽车网 宋兴平)
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