全新奥迪A8L 王者驾临极致豪华与黑科技并存
2018年04月02日 17:25
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【太平洋汽车网 行情频道】说到全新奥迪A8L用众多的高科技装备武装到了牙齿。每个品牌都有着自己对于旗舰豪华轿车的理解，奥迪对于A8L则是倾尽所有心血，科技是表达其高端、豪华的另一种手法。A8L从内饰的配色，材质的搭配，以及整车在科技配置和动力系统方面都无处不在体现这种感觉。
感谢车辆提供：合肥中升汇迪奥迪
贵宾热线：400-638-2095
4S店地址：合肥市裕溪路高架大兴镇出口向东1000米
全新A8L的灯光照射范围会根据不同的路况进行调节，大家对于这部分也是非常了解的，重点还是激光大灯技术的应用，当车速超过70km/h便可以使用激光远光灯，它可以在夜晚提供更远的照射范围，照射距离至少是LED远光灯的两倍，最远照射范围可达到600米左右，配合LED远光灯一起使用的亮度能达到了传统LED的10倍，在夜晚没有灯光的高速路上行驶，前方的路况可以照亮的更加清楚.
另外，全新A8L还配备了夜视系统，这也给夜间行车带来更高的安全性，尤其是在跑高速的情况下，有了这两项配置，对车辆前方的情况可以让驾驶者更早更清楚的了解。
车身侧面的线条依旧很平缓，表现出更多四平八稳的感觉，这也是一款标准三厢车应该具有的基本素质。全新A8L车身侧面并没有很多的装饰件，但多条棱线的组合让光线产生了多种不同的反射，侧面看上去具有很强的层次效果。
奥迪贵为灯厂，自己必须要努力为这么独特的设计锦上添花。除了前大灯用上矩阵LED近光+激光远光、尾灯用上OLED技术之外，新A8L的贯穿式尾灯设计也是相当酷炫。我所说的酷炫，尤其是指你在晚上解锁车辆的时候，那种灯光与你的互动，暂时是没有其它品牌能做到的。
内饰方面，全新A8L的变化可以用天翻地覆来形容，整个内饰风格非常简洁，如果车辆不启动，整个中控台如同一架钢琴一样摆在那里。当接通电源，启动车辆，三款不同尺寸的显示屏同时点亮，就如同一下子让我来到了一个新的时代。
用料方面已经不需要再作出过多的评价了，柔软的皮质，出色的木质饰板，都表现出全新A8L对于豪华的一种认知。
当车辆断电或关闭中央出风的时候，中间两个出风口是隐藏在木质饰板后面的，而当启动，出风口会自动打开，这就如同现款A8L启动之后屏幕自动翻起的那种仪式感一样。
中控区域上10.1英寸和下8.6英寸两块触摸屏给人带来一种新的体验，除了触摸屏，整个中控台上绝大多数能看到的按键都采用了触控的设计，包括灯光开关和出风口开关。不同之处在于，这些触摸的设计和我们使用平板电脑不同，它需要使用大于2.4牛的力度按下才会启动相应的功能，这样的使用感受和iPhone 8上的home键很相似。
在导航界面输入中，下面这块屏幕支持手写输入，而且还可以覆盖输入，最后还能被有效的识别出来，这功能真是非常厉害。
全新A8L的多媒体系统当选购Audi Connect服务之后，便会有微信互联功能，这个功能分别会对应每一辆车，通过手机扫描二维码车主便可以绑定自己爱车的微信，有了这个功能，通过微信就可以给车辆的导航功能发送地址了。
另外，全新A8L还提供在线电台功能，这个功能适合喜马拉雅FM合作，可以通过网络随时随地收听你想要的节目。流量方面，据厂家介绍，选购Audi Connect服务后，在线电台免费使用两年，每年2G的流量限制，而其它功能是免费使用3年，且不限制流量。
坐进后排，给人第一感觉就是空间相当的宽敞，我们试驾的车型都是顶配版本，都给后排配备了两块独立的10英寸平板电脑，在后排的乘客不仅可以观看自己想要的电影或收听音乐，还可以通过车上的4G网络来进行上网、微信聊天等各种功能。
乘坐舒适性方面，全新A8L在座椅面料和填充物上也做了重新的设计，坐在后排我认为比现款A8L的座椅要更加柔软，虽然后排的头枕并没有像奔驰S和宝马7系那样配备更加柔软的空气头枕，但它本身也在头枕基础上增加了一层填充物，整体舒适性依然还是比现款要提升很多。在参加此次试驾会之前，我还特意的去体验了一下奔驰S级和宝马7系的后排座椅，我觉得从整体的舒适度来讲，全新A8L的表现介于S级和7系之间，比7系要表现更舒服，但S级相比，用料的柔软度差了一点点，当然头枕也算是稍显不足的方面之一。
动力部分，新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统，该系统相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。奥迪官方透露，该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升16马力，扭矩上提升60N·m，同时在NEDC测试方案下，新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。
新车基于大众集团目前高端车型平台MLB Evo平台打造，不过相比前几代车型，采用ASF（Audi Space Frame）车身结构的全新一代奥迪A8竟然增重了50公斤。相比现款（D4）的白车身，全新A8（D5）的钢使用率上升（由8%到25%），铝合金材质只占58%。白车身重量也增加51kg为282kg。
新车采用了高强度钢材，以及镁合金材料和碳纤维材料，抗扭刚性则提升了24%。由于材质种类增多，因此焊接工艺也增加到14种。
动力方面，引入国内的全新A8将搭载3.0T V6（340马力）、4.0T V8（460马力）和6.0T W12发动机的汽油动力车型。并搭载quattro四驱系统。
编辑点评：全新A8L新的外观设计风格，更加年轻、动感。极简设计手法的内饰，让科技以另一种方式呈现给用户。而例如48V轻混系统、激光大灯、全新人机交互系统、四轮转向系统等高科技装备的加入，更是让全新奥迪A8L的产品力得到了极大的提升。全新奥迪A8L将凭借这些高科技装备，更加稳固目前在旗舰豪华车市场中的份额。
（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥 严小卉）
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全新A8L的灯光照射范围会根据不同的路况进行调节，大家对于这部分也是非常了解的，重点还是激光大灯技术的应用，当车速超过70km/h便可以使用激光远光灯，它可以在夜晚提供更远的照射范围，照射距离至少是LED远光灯的两倍，最远照射范围可达到600米左右，配合LED远光灯一起使用的亮度能达到了传统LED的10倍，在夜晚没有灯光的高速路上行驶，前方的路况可以照亮的更加清楚.
另外，全新A8L还配备了夜视系统，这也给夜间行车带来更高的安全性，尤其是在跑高速的情况下，有了这两项配置，对车辆前方的情况可以让驾驶者更早更清楚的了解。
车身侧面的线条依旧很平缓，表现出更多四平八稳的感觉，这也是一款标准三厢车应该具有的基本素质。全新A8L车身侧面并没有很多的装饰件，但多条棱线的组合让光线产生了多种不同的反射，侧面看上去具有很强的层次效果。
奥迪贵为灯厂，自己必须要努力为这么独特的设计锦上添花。除了前大灯用上矩阵LED近光+激光远光、尾灯用上OLED技术之外，新A8L的贯穿式尾灯设计也是相当酷炫。我所说的酷炫，尤其是指你在晚上解锁车辆的时候，那种灯光与你的互动，暂时是没有其它品牌能做到的。
内饰方面，全新A8L的变化可以用天翻地覆来形容，整个内饰风格非常简洁，如果车辆不启动，整个中控台如同一架钢琴一样摆在那里。当接通电源，启动车辆，三款不同尺寸的显示屏同时点亮，就如同一下子让我来到了一个新的时代。
用料方面已经不需要再作出过多的评价了，柔软的皮质，出色的木质饰板，都表现出全新A8L对于豪华的一种认知。
当车辆断电或关闭中央出风的时候，中间两个出风口是隐藏在木质饰板后面的，而当启动，出风口会自动打开，这就如同现款A8L启动之后屏幕自动翻起的那种仪式感一样。
中控区域上10.1英寸和下8.6英寸两块触摸屏给人带来一种新的体验，除了触摸屏，整个中控台上绝大多数能看到的按键都采用了触控的设计，包括灯光开关和出风口开关。不同之处在于，这些触摸的设计和我们使用平板电脑不同，它需要使用大于2.4牛的力度按下才会启动相应的功能，这样的使用感受和iPhone 8上的home键很相似。
在导航界面输入中，下面这块屏幕支持手写输入，而且还可以覆盖输入，最后还能被有效的识别出来，这功能真是非常厉害。
全新A8L的多媒体系统当选购Audi Connect服务之后，便会有微信互联功能，这个功能分别会对应每一辆车，通过手机扫描二维码车主便可以绑定自己爱车的微信，有了这个功能，通过微信就可以给车辆的导航功能发送地址了。
另外，全新A8L还提供在线电台功能，这个功能适合喜马拉雅FM合作，可以通过网络随时随地收听你想要的节目。流量方面，据厂家介绍，选购Audi Connect服务后，在线电台免费使用两年，每年2G的流量限制，而其它功能是免费使用3年，且不限制流量。
坐进后排，给人第一感觉就是空间相当的宽敞，我们试驾的车型都是顶配版本，都给后排配备了两块独立的10英寸平板电脑，在后排的乘客不仅可以观看自己想要的电影或收听音乐，还可以通过车上的4G网络来进行上网、微信聊天等各种功能。
乘坐舒适性方面，全新A8L在座椅面料和填充物上也做了重新的设计，坐在后排我认为比现款A8L的座椅要更加柔软，虽然后排的头枕并没有像奔驰S和宝马7系那样配备更加柔软的空气头枕，但它本身也在头枕基础上增加了一层填充物，整体舒适性依然还是比现款要提升很多。在参加此次试驾会之前，我还特意的去体验了一下奔驰S级和宝马7系的后排座椅，我觉得从整体的舒适度来讲，全新A8L的表现介于S级和7系之间，比7系要表现更舒服，但S级相比，用料的柔软度差了一点点，当然头枕也算是稍显不足的方面之一。
动力部分，新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统，该系统相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。奥迪官方透露，该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升16马力，扭矩上提升60N·m，同时在NEDC测试方案下，新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。
新车基于大众集团目前高端车型平台MLB Evo平台打造，不过相比前几代车型，采用ASF（Audi Space Frame）车身结构的全新一代奥迪A8竟然增重了50公斤。相比现款（D4）的白车身，全新A8（D5）的钢使用率上升（由8%到25%），铝合金材质只占58%。白车身重量也增加51kg为282kg。
新车采用了高强度钢材，以及镁合金材料和碳纤维材料，抗扭刚性则提升了24%。由于材质种类增多，因此焊接工艺也增加到14种。
动力方面，引入国内的全新A8将搭载3.0T V6（340马力）、4.0T V8（460马力）和6.0T W12发动机的汽油动力车型。并搭载quattro四驱系统。
编辑点评：全新A8L新的外观设计风格，更加年轻、动感。极简设计手法的内饰，让科技以另一种方式呈现给用户。而例如48V轻混系统、激光大灯、全新人机交互系统、四轮转向系统等高科技装备的加入，更是让全新奥迪A8L的产品力得到了极大的提升。全新奥迪A8L将凭借这些高科技装备，更加稳固目前在旗舰豪华车市场中的份额。
（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥 严小卉）
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