混动豪车 实拍新款路虎揽胜运动版P400e
2018年03月28日 09:36
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【太平洋汽车网 兰州编辑观点频道】作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型,新款路虎揽胜运动版P400e。作为进口形式引入的这款SUV,将搭载2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,并在纯电动模式下,最大续航里程为51km。
路虎揽胜p400e运动版的整体外观相比以往变化不大,该车长宽高分别为4850x2073x1780mm,轴距为2923mm。细节的处理上,采用了全新设计的进气格栅,并且设置了充电插口,而且两边配置了最新的智能像素激光LED大灯。
前脸格栅采用了全新的设计语言,采用了大灯格栅一体化设计,在与下格栅相结合,远远看去非常有层次。
p400e采用了Pixel-Laser像素激光大灯,由144颗LED和4颗激光二极管组成。照射距离可达500米。
下包围的雾灯位置被格栅所替代,设计贴近于SVR版。
揽胜p400e采用了五福花瓣状轮毂的米其林轮胎,车胎的尺寸为275/45 R21
车身侧面依然延续了路虎揽胜硬派的造型。全车的尺寸为4850×2073×1780mm,轴距为2923mm.
尾灯的外形与之前相同但内构采用了新的设计,LED光带与LED灯珠的组合看起来更加时尚。
揽胜插电混动运动版P400e在内饰设计上,车内搭载了InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统,被研发者称作“风之利刃”,是迄今为止捷豹路虎研发出的技术最为先进的顶级信息娱乐系统。新车座舱呈现极简的设计风格,其中最 引人注目的当属两块10英寸高清触摸屏,其设计优雅并颇具未来感,同时操作直观且用户界面友好,功能性卓越。
揽胜P400e采用了五辐多功能方向盘,上面的按键采用了整体式按压加黑色镜面设计,视觉效果酷炫。
揽胜p400e中控台采用了与新款揽胜运动版和星脉相同的触控面板,大幅减少物理按键的出现。
全液晶仪表盘的尺寸为12英寸,与汽油版车型相比原本右侧的转速表为了能量走势表,可以显示动能输出与制动力回收等信息。
全车还搭载了一台永磁同步电机,该电机最大功率为116马力,峰值扭矩275N.m。再加上全时四驱系统的辅助,新车综合最大功率输出可达404马力,峰值扭矩640N.m的数据。而百公里加速时间仅需6.7秒,最高车速达220公里/小时。
路虎自2020年起将自己旗下两大品牌新车实行了全面的电气化。而作为此次目标的先行者之一,路虎对新款揽胜运动版进行了动力技术革新。凭借先进的插电式混合动力系统,让它在性能与经济油耗上提升到了一个新的高度。(图/文/摄:太平洋汽车网 兰州01)
路虎揽胜p400e运动版的整体外观相比以往变化不大,该车长宽高分别为4850x2073x1780mm,轴距为2923mm。细节的处理上,采用了全新设计的进气格栅,并且设置了充电插口,而且两边配置了最新的智能像素激光LED大灯。
前脸格栅采用了全新的设计语言,采用了大灯格栅一体化设计,在与下格栅相结合,远远看去非常有层次。
p400e采用了Pixel-Laser像素激光大灯,由144颗LED和4颗激光二极管组成。照射距离可达500米。
下包围的雾灯位置被格栅所替代,设计贴近于SVR版。
揽胜p400e采用了五福花瓣状轮毂的米其林轮胎,车胎的尺寸为275/45 R21
车身侧面依然延续了路虎揽胜硬派的造型。全车的尺寸为4850×2073×1780mm,轴距为2923mm.
尾灯的外形与之前相同但内构采用了新的设计,LED光带与LED灯珠的组合看起来更加时尚。
揽胜插电混动运动版P400e在内饰设计上,车内搭载了InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统,被研发者称作“风之利刃”,是迄今为止捷豹路虎研发出的技术最为先进的顶级信息娱乐系统。新车座舱呈现极简的设计风格,其中最 引人注目的当属两块10英寸高清触摸屏,其设计优雅并颇具未来感,同时操作直观且用户界面友好,功能性卓越。
揽胜P400e采用了五辐多功能方向盘,上面的按键采用了整体式按压加黑色镜面设计,视觉效果酷炫。
揽胜p400e中控台采用了与新款揽胜运动版和星脉相同的触控面板,大幅减少物理按键的出现。
全液晶仪表盘的尺寸为12英寸,与汽油版车型相比原本右侧的转速表为了能量走势表,可以显示动能输出与制动力回收等信息。
全车还搭载了一台永磁同步电机,该电机最大功率为116马力,峰值扭矩275N.m。再加上全时四驱系统的辅助,新车综合最大功率输出可达404马力,峰值扭矩640N.m的数据。而百公里加速时间仅需6.7秒,最高车速达220公里/小时。
路虎自2020年起将自己旗下两大品牌新车实行了全面的电气化。而作为此次目标的先行者之一,路虎对新款揽胜运动版进行了动力技术革新。凭借先进的插电式混合动力系统,让它在性能与经济油耗上提升到了一个新的高度。(图/文/摄:太平洋汽车网 兰州01)
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